最佳答案

方向盤偏移是因為轉向連桿與方向盤沒有校正就固定螺栓了。因為糾正方向盤需要修車工具，因此建議最好去修車廠調整比較方便�！　　痉较虮P常見故障】　　1、方向盤鎖死。　　汽車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎么回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發(fā)動車輛后，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了�！　�2、方向盤刮花。　　操作時首先要清除雜質和銹跡，上漆一定要量小層多，細致薄涂一層，干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補后要等一天后待漆面硬化后才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕：用牙膏填補細小劃痕。如果您的車子噴的是白色車漆，這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業(yè)的店鋪了�！　�3、方向盤抖動。　　行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。 1.所謂的跑偏指的是和參照物的相對位置，沒有絕對的直線行駛。所以，你需要給自己找參照物，一個或幾個的綜合來參照執(zhí)行。例如，馬路上的劃線，馬路牙子，中心線2.確認汽車是否安全，上車先看車上車前繞車轉一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子3.要是倒車跑偏就是你在倒車時候沒有在車的正中間，其實不需要坐在正中間，把車屁股往那邊多打點就行了。4.汽車跑偏說明汽車的四輪系統(tǒng)不好，或者輪胎的氣壓不均衡。做個四輪，每個輪胎的氣壓都充到兩個半就好了。 順時針調節(jié)一下。 　　方向盤　　汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。因為沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車�！　∽畛醯钠�車是用舵來控制和駕駛的。舵不能說不好，但是它會把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。當發(fā)動機被改為安裝在車頭部位之后，由于重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統(tǒng)還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受�！　〉�是最初設計方向盤的人沒有能夠預見到在汽車車速越來越快的今天，一旦發(fā)生車禍，方向盤卻成了造成駕駛員喪命的罪魁禍首。五十年代，不帶方向盤的概念型汽車相繼問世，可是消費者對這種汽車一點也不感興趣。畢竟，沒有方向盤的汽車根本就不成其為汽車。　　構成　　1. 骨架，一般為鋅合金，或者鋁合金，有些生產廠家正在嘗試采用更便宜、更輕的鎂合金。骨架采用壓鑄生產。少部分廠家還在使用鋼材鈑金做骨架，結構復雜�！　�2. 發(fā)泡，發(fā)泡材料在發(fā)泡機中生成，生產時骨架固定在發(fā)泡機中　　1和2組合起來就是最簡單的方向盤了�！　�3. 有些方向盤要求外表縫皮，國內一般由工人縫制完成，　　4. 有些方向盤要求有木料，使用專用機器將木片一層層疊積并最后上漆，　　5. 有些方向盤的木料用假木代替，假木一般是用PP，ABS等塑料注塑完成，然后上水印　　6. 方向盤上都會有和主駕駛氣囊DAB對應的安裝卡扣或螺釘孔　　7. 有些方向盤上要求有喇叭觸點，比較簡單的方式就是把喇叭觸點壓入骨架中，還有一種方式就是做一個喇叭觸點模塊并集成一部分電氣線束和電路板在上面　　8. 有些方向盤要求有開關，主要位于spoke shell或者主氣囊兩側，功能一般為電臺，加減速，巡航，聲音，接電話等。方向盤不僅要提供安裝卡扣，還要提供線束接口�！　�9. 方向盤下一般會有多功能開關模塊，或者paddle shift，這時候，需要考慮電氣連接�！　∥辗ā　≌�確的方向盤握法是:坐姿端正、雙手握于如同時鐘在10點10分或9點15分所處的位置。　　行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上�！　∞D動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住后不要轉動方向盤�！　≡陬嶔ぢ范紊闲旭倳r，雙手要握穩(wěn)方向盤，以防方向盤失控而導致事故發(fā)生。　　故障診斷　　以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進行行駛，使行駛時，方向盤要向左向右進行轉動，檢查方向盤是否靈活，有沒有無回正力的情況，撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現象�！　� 自動測量　　量儀系統(tǒng):電動測量和氣動測量　　操作:手動裝卸　　數據輸出:Accusetter電子柱量儀　　測量分類功能:合格品/不合格品　　量儀特征:在一個簡單的夾具上測量5項尺寸公差方向盤園頭銷測量儀，Edmunds設計制造了千萬個象方向盤園頭銷測量儀一類的測量工具。工人只要看一下兩個電子柱就知道這五個測量尺寸公差是否合格�！　∶總�Accusetter電子柱可顯示三個測量尺寸，容易編程使用。它是目前世界最容易使用的電子柱。多年來Edmunds用它設計制造了許多測量儀器，解決了大量的生產難題�！　� 相關方法　　隨機問一個司機如何握方向盤 ，可以得到許多種答案:剛從駕校畢業(yè)的人會選擇四、九點式--左手握住方向盤的九點鐘位置 ，右手握四點鐘位置;有點技術 了 ，一些人會選擇左手搭在方向盤的頂端 ，右臂靠在中間的扶手箱上;再后來 ，有人會選擇把座椅向后調一些 ，身體半躺著 ，用手握著方向盤的下端…… 但告訴你 ，這些都不是安全的開車姿勢 �！　∪绻�把方向盤看成鐘表盤面 ，正確的手勢左手握在九、十時之間 ，右手握在三、四時之間 ，在發(fā)生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 �！　『芏嘈率忠驗檐嚫胁� ，為了看到車頭 ，就盡量將座位調整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車;還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向后傾 斜 ，采用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。正確的做法是 ，先將座椅靠背的后傾角調整到110度左右 。有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞;再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實;然后將腕關節(jié)搭在方向盤的頂端 ，調整座椅前后距離 ，使肘關節(jié)仍能保持彎曲�！　〕Ｒ姽收稀　」收� 1、方向盤鎖死�！　∑�車方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎么回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發(fā)動車輛后，方向盤也就自動解鎖了，對此，很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。　　故障 2、方向盤刮花。　　操作時首先要清除雜質和銹跡，上漆一定要量小層多，細致薄涂一層，干固后再涂第二層，直至與周邊漆面平齊，修補后要等一天后待漆面硬化后才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕:用牙膏填補細小劃痕。如果您的車子噴的是白色車漆，這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕涂在淺度劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。 如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進專業(yè)的店鋪了�！　」收� 3、方向盤抖動。　　方向盤會出現哪些故障?行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

回答者：駕考寶典官方2016-07-11 00:00