提問者： luuky85721 2014-02-19 00:00
橋接在我們所學(xué)的電子技術(shù)里面稱為BTL（Bridge-Tied-load)。負(fù)載的兩端分別接在兩個放大器的輸出端。其中一個放大器的輸出是另外一個放大器信號相位差的180°。橋接電路能充分利用電池電壓，負(fù)載上將得比OCL輸出高2倍的電壓。從理論上來講是不橋接輸出功率的4倍。在汽車音響主機中的功放IC一般都是橋接輸出的。改裝外加汽車功放的橋接就是把2路接成1路來用（喇叭接到一個聲道的正極和另外一個聲道的負(fù)極之間，功放上都有標(biāo)示Bridge或者MONO字樣），那樣理論上就可以得到原來4倍的功率輸出。打個比方，有一個兩路功放輸出功率為100Wx2 4歐姆，200Wx2 2歐姆，400W x2 1歐姆。那么橋接后的功率為200Wx1 8歐姆，400Wx1 4歐姆，800Wx1 2歐姆。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
回答者：forest43212016-02-19 00:00
一般汽車功放都標(biāo)注了橋接方式的，標(biāo)注為英文的“橋”——Bridge，然后把音箱接到Bridge對應(yīng)的正負(fù)極就行了。如果沒有標(biāo)注，那就是左右兩個聲道，一排四個正負(fù)極端子的兩邊的兩個端子，標(biāo)正極的接音箱正極，標(biāo)負(fù)極的接音箱負(fù)
提問者： wangez09 2014-09-15
。。。。。低音喇叭不會用來做主動分音。。 分音器又分為主動式和被動式兩種。被動式分音是利用一些電抗元件（如電感、電容）組成不同形式的濾波器來完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動式分
提問者： qowq0000 2014-01-10
朋友你的問題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統(tǒng)中，功率只是一個粗略的對比，并不是關(guān)鍵的，注重的是器材的品質(zhì)，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發(fā)揮方面就
提問者：a2458839562013-05-03
您好！汽車音響的功放連接方式內(nèi)部電路低中高專業(yè)有所不同專業(yè)汽車功放的電路等為其專利產(chǎn)品，汽車功放也有您講的專業(yè)功放，簡單功放信號電源濾波晶體等，與專業(yè)高檔功放有所不同哦！它與專業(yè)功放功放應(yīng)有一定的區(qū)別，（電源電壓電流歐姆
提問者： ylli0u 2013-03-26
阻抗應(yīng)該是R=2r，當(dāng)汽車功放橋接輸出時，如果接的是4歐母的嗽叭，功放實際輸出功率是翻倍的，就相當(dāng)是在兩路輸出上接了兩個2歐母的嗽叭。
提問者： gang_mail 2013-08-26
R=2r這樣才不燒塊子。因為塊子的額定電流一定。如果R=r的話，由于加在音箱上的電壓增加了一倍，對應(yīng)電流就會上升一倍。這樣就會把功放塊過流給燒掉。r/2就更有甚之了。
提問者： zzh23668abc 2013-11-22
