最佳答案

唉呀！我是3000GT的鐵桿！別的車不敢說，3000GT我可以算是了如指掌了~！ 首先，3000GT已經(jīng)停產(chǎn)，目前只有在二手市場(chǎng)能找到，在日本叫做GTO，在美國(guó)有同樣的車型掛著Dodge的車標(biāo)，叫做Stealth。 三菱的3000GT是91年開始生產(chǎn)銷售，歷經(jīng)3代，于99年退出市場(chǎng)的日系超級(jí)GT跑車之一！現(xiàn)在一部保養(yǎng)的好的3000GT VR4已經(jīng)非常罕見了，算是90年代的經(jīng)典跑車。目前不可能買到全新的了！ 跳燈的是91-93年的版本，是第一代的3000GT（我的就是92 SL），分為3個(gè)子型號(hào)，最便宜的3000GT，中價(jià)位的3000GT SL（皮質(zhì)座椅，高級(jí)音響……）和超級(jí)跑車3000GT VR4。普通版和SL是選用6G72DE，3.0L V6 DOHC 24氣門自然吸氣引擎，前輪驅(qū)動(dòng)，222匹馬力，205磅扭力，5速手動(dòng)（4速自動(dòng)可選）。而VR4則是真正的3000GT精髓，6G72TT引擎，3.0L V6 DOHC 24氣門，雙渦輪增壓，雙中冷，全天候四驅(qū)，四輪轉(zhuǎn)向，300匹馬力，310磅扭力，5速手動(dòng)，另外就是都有的前后Active Aero，先端的Air Dam和后面的尾翼都會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整角度，這在日系超跑中是前無(wú)古人，后無(wú)來者的…… 從94年開始，三菱舍棄了跳燈設(shè)計(jì)，重新小幅度修改了外觀，普通版和SL沒有改變，高端為了降低成本，VR4的型號(hào)取消了四輪轉(zhuǎn)向和Active Aero。但是引擎小幅提升，馬力達(dá)到了320匹，扭力也增加了5磅挺升到315磅。手動(dòng)變速器升級(jí)到了6速。而且特別值得一提的就是，在95和96兩年，有特殊的硬頂敞篷Spyder小量發(fā)售，非常的稀有，目前價(jià)值不菲了！ 到了97年，第三代產(chǎn)品線上市，外觀又一次小改款，內(nèi)飾也升級(jí)了。但是普通版選用了低性能的SOHC引擎來減低售價(jià)，馬力只有161匹，185磅的扭力……簡(jiǎn)直是敗筆！SL版本維持不變，而最后一年（也就是99年）的VR4有了超大尾翼的option，不過產(chǎn)量很小，所以99年的VR4也是非常珍貴的~！ 在國(guó)內(nèi)看見過不少3000GT，但是很少見過VR4的，如果你想買3000GT，不要只為了那外觀，真正的精髓是雙渦輪增壓和全天候四驅(qū)，所以請(qǐng)買VR4（我買我的SL時(shí)候還什么都不懂呢，后悔呀！） 3000GT的馬力大，操控性好，外觀絕對(duì)不愧于東方法拉利的稱號(hào)，但是由于車身太重，影響到了整體性能，所以不是街道賽車族的好選擇。 三菱的3000GT由于品質(zhì)不是很好，所以二手車的價(jià)錢不貴！但是不要上當(dāng)以為自己撿了便宜，3000GT的零件和維護(hù)都很貴的，雖然改裝的潛力很大，但是后期的投資可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于買車的價(jià)錢，除非你是在作收藏和改裝，否則的話你會(huì)后悔的…… 如果有興趣可以去我的空間，那里有我那輛3000GT SL的照片，平常都不開了，只是周末兜風(fēng)用。我想賣了它，可是這車改到這份上，真的舍不得出手了！

回答者：czlily19792016-03-18 00:00