提問者:張曼玉u3162015-12-30 00:00
暖風(fēng)是用的發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低水溫不熱吹出來的風(fēng)就不熱。油門大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高水溫高風(fēng)就熱。
回答者:jingjing97792016-12-30 00:00
電子油門不等于電噴,F(xiàn)在幾乎所有的車都是電噴,電子油門是指由電腦比例控制噴油量,油門線那種不是電子油門;我的F3就不是電子油門,F(xiàn)6應(yīng)該是吧!
提問者:蝸啦牛仔彩于52013-12-15
更換助力油會(huì)好很多。 那恐怕要看看轉(zhuǎn)向球頭了,要是加油就輕,可能就是轉(zhuǎn)向球頭問題了。
提問者:zmx88662013-08-03
這就是豐田所謂油門門召回事件。油門卡住。幸虧樓主比較聰明知道往回勾,美國人不知道,就咯屁了。 這是嚴(yán)重的質(zhì)量問題。
提問者:jxj_sbd2013-04-28
幾種可能,一是皮帶花了,二是發(fā)動(dòng)機(jī)的本事原因,因?yàn)镕6的發(fā)動(dòng)機(jī)是帶可變正時(shí)氣門的,氣門間隙會(huì)比較大點(diǎn),所以聲音會(huì)比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)多出咻咻聲。這個(gè)不是問題,接受了就沒事了。
提問者:shunfat222014-04-14
如果是慢慢加油門呢?轉(zhuǎn)速能不能起來?如果不能的話檢查一下油壓和節(jié)氣門傳感器,突然把油門踩到底 轉(zhuǎn)速上來的很慢也就這兩個(gè)問題
提問者:013fpvzf182013-07-30
這個(gè)就是傳說中的CVT打滑現(xiàn)象,冷車變速器油溫沒上來,加上液力傳動(dòng)器耦合需要一定的時(shí)間,產(chǎn)生的空轉(zhuǎn)。現(xiàn)在天寒好像很多CVT都有這個(gè)情況,不過還是建議到4S點(diǎn)調(diào)整一下里面鏈條的緊度能化解一下這個(gè)情況。
提問者:lzq7402242013-08-19