最佳答案

我國(guó)是文明古國(guó)，科學(xué)技術(shù)在18世紀(jì)之前一直處于世界領(lǐng)跑地位，科技創(chuàng)新、發(fā)明一直占世界總量的60%，偉大的水利工程數(shù)不勝數(shù)。代表作:鄭國(guó)渠、都江堰、靈渠、京杭大運(yùn)河、錢(qián)塘江海塘。 鄭國(guó)渠 戰(zhàn)國(guó)(公元前475-公元前221)后期，韓桓惠公看到當(dāng)時(shí)秦國(guó)統(tǒng)一六國(guó)已是大勢(shì)所趨，為了削弱秦國(guó)的強(qiáng)大實(shí)力，公元前237年，他特派韓國(guó)水工鄭國(guó)赴秦興修水利，妄圖利用這種浩大工程來(lái)消耗秦國(guó)的人力、財(cái)力和物力，從而達(dá)到他預(yù)想的“疲秦”目的!?不料事與愿違，當(dāng)時(shí)的秦王嬴政(后來(lái)的秦始皇)采納了鄭國(guó)的建議，命令鄭國(guó)在秦國(guó)修建鄭國(guó)渠。在鄭國(guó)的親自指揮和參與下，一條長(zhǎng)達(dá)100多公里的大型水利工程--鄭國(guó)渠在關(guān)中大地上蜿蜒盤(pán)旋，仿佛一條金光閃閃的銀帶鋪在了三秦大地上。它巧妙利用了北仲山南麓西高東低的地勢(shì)特點(diǎn)，把渠修建在了渭北平原三級(jí)階梯的最高線上，灌溉著今禮泉、涇陽(yáng)、三原、高陵、臨潼、富平、渭南、蒲城、大荔等縣(區(qū))的280多萬(wàn)畝土地。鄭國(guó)渠不但未能起到“疲秦”的初衷，反而極大增強(qiáng)了秦國(guó)的國(guó)力。這讓本來(lái)強(qiáng)大的秦國(guó)如虎添翼!更加速了它消滅六國(guó)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。鄭國(guó)渠工程宏偉，規(guī)模宏大，稱(chēng)得上是兩千多年前之壯舉。它用富有肥力的涇河泥水灌溉田地，淤田壓堿，變沼澤鹽堿之地為肥美良田，使關(guān)中一躍成為全國(guó)最富庶的地區(qū)。據(jù)《史記》記載，此渠修成后，“于是關(guān)中為沃野，無(wú)兇年�！边@為秦始皇最終統(tǒng)一中國(guó)做好了物質(zhì)上的準(zhǔn)備! 鄭國(guó)渠首位于今天的涇陽(yáng)縣西北25公里的涇河北岸，即今王橋鎮(zhèn)的船頭村西。當(dāng)時(shí)，因其進(jìn)水口水量大、水流流速快的特點(diǎn)，且容易造成渠岸兩壁黃土崩塌的情況，人們于是發(fā)明了拱形地下渠道，使渠壁拱卷有力，不易塌陷。這極大地提高了鄭國(guó)渠渠首的質(zhì)量。又為了便于施工和掌握水流方向、深淺，便間隔一段開(kāi)鑿一井，俗稱(chēng)“龍眼”或“天窗”，這都是當(dāng)時(shí)人類(lèi)偉大聰明智慧的結(jié)晶。 鄭國(guó)渠的作用不僅僅在于它發(fā)揮灌溉效益的100余年，而且還在于首開(kāi)了引涇灌溉之先河，對(duì)后世引涇灌溉發(fā)生著深遠(yuǎn)的影響。秦以后，歷代繼續(xù)在這里完善其水利設(shè)施:先后歷經(jīng)漢代的白公渠、唐代的三白渠、宋代的豐利渠、元代的王御史渠、明代的廣惠渠和通濟(jì)渠、清代的龍洞渠等歷代渠道。漢代有民謠:“田于何所?池陽(yáng)、谷口。鄭國(guó)在前，白渠起后。舉鍤為云，決渠為雨。涇水一石，其泥數(shù)斗，且溉且糞，長(zhǎng)我禾黍。衣食京師，億萬(wàn)之口�！狈Q(chēng)頌的就是引涇工程。 靈 渠 靈渠，建成于公元前214年(秦始皇33年)，是跨越湘江水系和珠江水系的古運(yùn)河，位于湘桂走廊中心興安縣境內(nèi)，與陜西的鄭國(guó)渠、四川的都江堰并稱(chēng)為“秦的三大水利工程”。 郭沫若先生稱(chēng)為:“與長(zhǎng)城南北相呼應(yīng)，同為世界之奇觀�！� 靈渠歷史悠久，設(shè)計(jì)精巧，全長(zhǎng)37公里，由鏵嘴、大小天平、南渠、北渠、泄水天平和陡門(mén)組成。將海洋河水三七分流，三分入漓江，七分入湘江，溝通了長(zhǎng)江、珠江兩大水系。 公元前221年，秦始皇統(tǒng)一北方六國(guó)之后，又與公元前211年對(duì)浙江、福建、廣東、廣西地區(qū)的百越發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的軍事征服活動(dòng)。秦軍在戰(zhàn)場(chǎng)上節(jié)節(jié)勝利，惟獨(dú)在兩廣地區(qū)苦戰(zhàn)三年，毫無(wú)建樹(shù)，原來(lái)是因?yàn)閺V西的地形地貌導(dǎo)致運(yùn)輸補(bǔ)給供應(yīng)不上。所以改善和保證交通補(bǔ)給成了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗關(guān)鍵。秦始皇運(yùn)籌帷幄，命令史祿劈山鑿渠。史祿通過(guò)精確計(jì)算終于在興安開(kāi)鑿了靈渠，奇跡般的把長(zhǎng)江水系和珠江水系連接了起來(lái)，使援兵和補(bǔ)給源源不斷的運(yùn)往前線，推動(dòng)了戰(zhàn)事的發(fā)展，最終把嶺南的廣大地區(qū)正式地劃入了中原王朝的版圖。 都江堰 都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，距成都56公里，是二千多年前，中國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期秦國(guó)蜀郡太守李冰及其子率眾修建的一座大型水利工程，是我國(guó)現(xiàn)存的最古老而且依舊在灌溉田疇，造福人民的偉大水利工程。 歷史:戰(zhàn)國(guó)秦昭王時(shí)期，蜀郡守李冰于公元前227年創(chuàng)建的都江堰，是中國(guó)最古老的水利工程，是我國(guó)科技史上的一座豐碑，譽(yù)為世界奇觀。2250多年來(lái)，引水灌溉，才使蜀地有“天府之國(guó)”的美譽(yù)。都江堰是“天府”富庶之源，至今仍發(fā)揮著無(wú)可替代的巨大作用，灌溉良田1000多萬(wàn)畝。 組成:都江堰水利工程最主要部為都江堰渠首工程，這是都江堰灌溉系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)施。渠首主要由魚(yú)嘴分流堤、寶瓶口引流工程和飛沙堰溢洪道三大工程組成。 寶瓶口:離堆在開(kāi)鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭巖的一部分。李冰根據(jù)水流及地形特點(diǎn)，在坡度較緩處，鑿開(kāi)一道底寬17米的楔形口子。峽口枯水季節(jié)寬19米，洪水季節(jié)寬23米。據(jù)《永康軍志》載“春耕之際，需之如金”，號(hào)曰“金灌口”。因此寶瓶口古時(shí)又名金灌口。寶瓶口是內(nèi)江進(jìn)水咽喉，是內(nèi)江能夠“水旱從人”的關(guān)鍵水利設(shè)施。由于寶瓶口自然景觀瑰麗，有“離堆鎖峽”之稱(chēng)，屬歷史上著名的“灌陽(yáng)十景”之一。 安瀾索橋:安瀾橋是名播中外的古索橋，位于都江堰魚(yú)嘴分水堤之上，橫跨內(nèi)外兩江，長(zhǎng)500米。索橋在四川西部地區(qū)起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不從所考，但據(jù)《華陽(yáng)國(guó)志.蜀志》記載李冰“能笮”�！端�經(jīng)注.江水》載“涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會(huì)晚于修筑都江堰的年代�！绑小币鉃橹袼�，這是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱(chēng)為竹橋、繩橋、竹藤橋等。 京杭大運(yùn)河 -------------------------------------------------------------------------------- 京杭大運(yùn)河，是中國(guó)古代一項(xiàng)偉大的水利工程，也是世界上開(kāi)鑿最早，里程最長(zhǎng)的大運(yùn)河。它南起浙江 杭州，北至北京通縣北關(guān)，全長(zhǎng)1794公里，貫通六省市，流經(jīng)錢(qián)塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大水系。 其開(kāi)鑿經(jīng)過(guò)了三個(gè)歷史階段:公元前486年，吳王夫差首次在揚(yáng)州開(kāi)挖邗溝，溝通了長(zhǎng)江和淮河。而至7世紀(jì) 的隋煬帝時(shí)期和13世紀(jì)的元代，又先后兩次大規(guī)模地開(kāi)鑿運(yùn)河，終于建成了這條溝通我國(guó)南北漕運(yùn)的大動(dòng) 脈。 從天津到通縣北關(guān)、張家灣一段，叫北運(yùn)河，又稱(chēng)之路河，全長(zhǎng)186公里。從通縣至北京城的一段名通 惠河，該河是元代初年由偉大的水利專(zhuān)家、天文學(xué)家郭守敬設(shè)計(jì)修建的。因北京地勢(shì)比通縣高，在通惠河上 修筑了五道閘門(mén)，控制水位，使南來(lái)的大船才可直達(dá)北京城內(nèi)的積水潭。那時(shí)積水潭"舳艫蔽水"，成為一個(gè) 南北漕運(yùn)的大港口，附近市場(chǎng)繁榮，盛況空前。 京杭大運(yùn)河暢通了數(shù)百年，這對(duì)促進(jìn)大江南北經(jīng)濟(jì)文化的交 流，解決南糧北調(diào)等問(wèn)題，均發(fā)揮了重要作用。但自19世紀(jì)后，由于南北海運(yùn)開(kāi)辟，津浦鐵路通車(chē)，加之黃 河改道淤塞運(yùn)河中段，因此部分河段被斷航，只有江浙一線仍暢通無(wú)阻，并成為旅游熱線。 為適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代 旅游業(yè)迅猛發(fā)展的需求，近年來(lái)已在北京通縣北運(yùn)河、溫榆河等四條河流的交匯處，即通州北關(guān)、張家灣的 古運(yùn)河遺址中，興建起大運(yùn)河旅游區(qū)及紀(jì)念館等，廣大中外游人便可到此一覽昔日京杭大運(yùn)河的迷人風(fēng)姿。 錢(qián)塘江海塘 錢(qián)塘江海塘在唐代以前的修塘費(fèi)用，已無(wú)可考。唐及北宋時(shí)期修筑北岸海塘，據(jù)明代嚴(yán)寬在《海寧水利圖志·序》載:“皆以數(shù)郡財(cái)力，始克有濟(jì)�！� 南宋嘉定六年(1213)，修葺山陰縣潰塘，是由朝廷調(diào)撥錢(qián)米。后即購(gòu)買(mǎi)沒(méi)收的園、田設(shè)莊，按年收租息作為海塘的歲修經(jīng)費(fèi)。臨安府龍山一帶海塘的歲修經(jīng)費(fèi)，是按戶按年攤派石、草若干。嘉熙年間(1237~1240)，將臨安府沿江淤?gòu)?fù)耕地的稅額撥作修塘經(jīng)費(fèi)。咸淳年間(1265~1274)，修筑海鹽海塘需費(fèi)較多，除發(fā)縣倉(cāng)米糧外，并有知縣、縣民捐款。 元泰定年間(1324~1327)，搶修北岸海塘鹽官州一段，除征工外，還用鈔79.4萬(wàn)余錠，糧4.63萬(wàn)余石，系奏報(bào)朝廷支撥。南岸修筑百瀝海塘，勸民捐輸糧米。 明初，北岸海塘海鹽、平湖一帶興辦大工程，都動(dòng)用蘇、松等9府財(cái)力，及至成化年間(1465~1487)，北岸海塘的修筑經(jīng)費(fèi)，有用杭州竹木稅、各項(xiàng)罰款、贖罪款等。以后專(zhuān)設(shè)海鹽海塘歲修款，每年在嘉興府屬7縣攤派銀3500~7000兩，當(dāng)年如若支用有余，則結(jié)轉(zhuǎn)至下一年。萬(wàn)歷年間(1573~1619)，海寧、平湖亦按例分別籌集銀300兩與600兩。但萬(wàn)歷三年風(fēng)潮毀塘，歷年積儲(chǔ)不敷工用，于是將“藩司兵餉”、“驛傳嬴金”及“他郡贖谷款”等撥充海塘工費(fèi)。明末由于財(cái)政支絀，北岸海塘的修筑，竟至預(yù)征錢(qián)、糧和依靠各級(jí)官吏的捐款。南岸海塘的修筑工費(fèi)，多向受益田畝派征，亦有府、縣撥發(fā)倉(cāng)糧。蕭紹海塘還有動(dòng)用贖罪款、罰金和由知縣、縣民的捐款。嘉靖十五年(1536)，興建三江閘時(shí)，蕭山縣曾幫工幫費(fèi)，以后蕭山轄境內(nèi)西江、北海兩塘的修筑，凡需費(fèi)較多時(shí)，山陰、會(huì)稽兩縣均予協(xié)濟(jì)，但承擔(dān)份額，各時(shí)期不盡相同。此制直到清代亦承襲不改。 清初，修筑北岸海塘，除“額編塘工銀”外，還有官、紳捐款，按畝捐米，并將各項(xiàng)罰款、追繳虛報(bào)款等作為筑塘工費(fèi)�？滴跷迨�四年(1724)，因“存留公銀既廢”，各府協(xié)濟(jì)的規(guī)定亦復(fù)取消，經(jīng)奏準(zhǔn)凡士民愿意捐款作為海塘工程經(jīng)費(fèi)，則允許入國(guó)子監(jiān)為監(jiān)生，當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)稱(chēng)捐監(jiān)。雍正二年(1724)，奉旨動(dòng)用正項(xiàng)錢(qián)糧修海塘。十一年，又準(zhǔn)許“捐官”，以其所得為修塘款。十三年十月，高宗弘歷即位，認(rèn)為捐資得官之法，于吏治無(wú)益，錢(qián)塘江海塘工程經(jīng)費(fèi)由正項(xiàng)錢(qián)糧撥支。但在乾隆三十年(1765)以后，北岸海塘的修筑經(jīng)費(fèi)除由正項(xiàng)錢(qián)糧支撥外，還調(diào)撥鹽務(wù)引費(fèi)、鹽課公費(fèi)、各項(xiàng)罰款、查抄款以及鹽商和官員的捐款。其中四十九年為修筑范公塘石塘，鹽商一次所捐即達(dá)白銀60萬(wàn)兩。五十一年開(kāi)始，還先后將海塘經(jīng)費(fèi)的余存款、藩庫(kù)借支銀等借與商人生息，以其所得作為海塘歲修經(jīng)費(fèi)。道光十六年(1836)，浚海鹽白洋河以培土塘、附土的工款，是先向藩庫(kù)借支，然后隨額征“地漕等項(xiàng)”時(shí)帶征(浚)河費(fèi)，以6年為期歸還借款。道光時(shí)恢復(fù)“捐官”制度，按田畝的田賦分年攤征錢(qián)塘江塘工銀。同治、光緒、宣統(tǒng)時(shí)期(1862~1911)，在兵燹之后，國(guó)庫(kù)空虛，民生凋敝，而修復(fù)坍潰各塘，又急不容緩，經(jīng)多方籌劃，竭力羅致經(jīng)費(fèi)，來(lái)源有九:一在海寧等縣征收米捐，專(zhuān)濟(jì)海塘工用。二為支撥厘金和在征收茶捐、絲捐、(鹽)綱捐、繭捐時(shí)，各加征塘工附捐。三為調(diào)撥鹽課引費(fèi)。四為調(diào)撥江、浙兩關(guān)關(guān)稅。五為停解閩省軍餉轉(zhuǎn)撥。六為江蘇省協(xié)濟(jì)。七為職銜捐納。八為殷富捐輸。九為公帑發(fā)商生息。太平軍在浙江時(shí)，海寧州海塘坍潰，忠王李秀成要各縣籌集修塘經(jīng)費(fèi)，為此各有關(guān)縣鄉(xiāng)官曾籌繳白銀8000余兩。 南岸蕭紹海塘的修筑經(jīng)費(fèi)，是向受益田畝攤征為主。清初，山陰、會(huì)稽兩縣曾有值塘田制，即將近塘的田劃稱(chēng)江田，專(zhuān)護(hù)海塘，不參與縣里的一切徭役;不敷時(shí)，始向縣內(nèi)其他田畝攤征工、銀。乾隆元年(1736)，高宗弘歷曾下諭紹興府屬的沿江、沿海堤岸工程，遇有應(yīng)修工程時(shí)，概于公項(xiàng)內(nèi)動(dòng)支，停止按畝派錢(qián)之例，但未能貫徹始終。三十年以后，蕭紹海塘的修筑經(jīng)費(fèi)，除上述受益田畝攤征外，還有動(dòng)支鹽引費(fèi)、厘金、契牙雜稅專(zhuān)款、西湖景工款等公帑生息款、邑紳和鹽商的捐款等。清代修筑百瀝海塘的經(jīng)費(fèi)，除無(wú)厘金和契牙雜稅專(zhuān)款兩項(xiàng)來(lái)源外，均同蕭紹海塘。道光三十年(1850)以后的捐資筑塘，以松廈連氏最多。

回答者：joeyoungy2016-09-04 00:00