提問者:張飛醉酒的慕青2015-12-01 00:00
造成發(fā)動機缺缸的原因是主要來自點火系和燃油噴射系統(tǒng)。點火系統(tǒng)的分電器蓋的觸點如果出現(xiàn)了嚴(yán)重?zé)g,會產(chǎn)生跳火跨接,大多發(fā)生于蓋上相對應(yīng)的柱頭之間,怠速嚴(yán)重的忽高忽低,動力下降嚴(yán)重,車輛感覺是象是嚴(yán)重的哮喘病發(fā)作。 點火線圈出現(xiàn)了故障也能導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象,往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴(yán)重的燒蝕。點火線圈出現(xiàn)問題后也是最容易出現(xiàn)動力下降嚴(yán)重瞬間死火滅車。 缸線這個也是屬于損耗品,一般正常使用就不換,而且最好配套使用。 火花塞是非常重要的,若有一只火花塞不工作,則可能增加10%-15%的油耗,功率下降18%-35%,尾氣中CO、HC含量則要成倍地增加,起動性能下降! 』鸹ㄈe炭過多,在燃油濕潤后,相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻,造成火花塞漏電、跳火過弱,嚴(yán)重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。
回答者:wang_lei_feng2016-11-30 00:00
奧迪有油電混合的車型,即奧迪Q5 Hybrid混合動力版! ∈裁词腔旌蟿恿嚕骸 V義上說,混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛,車輛的行駛
提問者:heidss65r2015-11-12
可以關(guān)掉的,自己找找,好像是AUTO。最后造成電瓶,這樣雖然可以升油,但是起動機會過早損壞,不值當(dāng)?shù),能買得起Q5的,還在乎那幾個油嗎。行車電腦一般顯示,在停駛怠速時,油耗不到1升每小時。
提問者:jlfash2015-08-18
58車有完整的數(shù)據(jù)評測,我家有一Q52.0T舒適46W多的那款,感覺配制科技絕對夠了,絕對沒有必要上頂配了。動力還不錯這款發(fā)動機噪音很低平時怠速不是很高,比較適合都市開,平均油耗在11個左右,我在北京天天堵車開我覺得還
提問者:zhuyajing9522013-04-05
“燒機油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造
提問者:2014-08-02
柴油發(fā)動機屬于壓燃式內(nèi)燃機,優(yōu)點是能源利用率高,燃燒充分,相比汽油機結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。功率比汽油機小,但扭距大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低(柴油發(fā)動機最高3500轉(zhuǎn),但汽油機最高可達(dá)6500轉(zhuǎn))。油耗方面柴油機比汽油機低得多,燃
提問者:2w412013-02-25
柴油發(fā)動機屬于壓燃式內(nèi)燃機,優(yōu)點是能源利用率高,燃燒充分,相比汽油機結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。功率比汽油機小,但扭距大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較低(柴油發(fā)動機最高3500轉(zhuǎn),但汽油機最高可達(dá)6500轉(zhuǎn))。油耗方面柴油機比汽油機低得多,燃
提問者:arrowjxq2015-11-18