提問(wèn)者：lbb198801022013-03-25 00:00
剎車(chē)跑偏，有很多因素，如剎車(chē)片摩擦系數(shù)不一致，分泵質(zhì)量不好，剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，導(dǎo)致難熱性差，剎車(chē)盤(pán)磨損不一致，等等。 1. 你說(shuō)已經(jīng)更換了剎車(chē)片及前分泵，是否是兩前輪同時(shí)更換的？如果不是，那肯定是剎車(chē)跑偏了。因?yàn)樗麄兊膭x車(chē)反應(yīng)時(shí)間及系數(shù)都不一樣。更換必須前兩輪同時(shí)更換。 2. 如果你是前兩輪同時(shí)更換的分泵和剎車(chē)片的話(huà)，是否在更換剎車(chē)片時(shí)檢查制動(dòng)盤(pán)（剎車(chē)盤(pán)）沒(méi)有，看你磨損情況，兩面是否一致。 3.不知你到現(xiàn)在是否換過(guò)剎車(chē)油，如果剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間不更換，它的難熱性就會(huì)變差，因?yàn)閯x車(chē)油很容易吸收空氣中的水分，這樣就導(dǎo)致剎車(chē)油的耐熱溫度減低，在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量會(huì)使剎車(chē)油汽化，再管路中形成氣體，導(dǎo)致兩邊制動(dòng)力不一樣，而跑偏。 4.檢查一下底盤(pán)系統(tǒng)，看兩前輪是否有況動(dòng)感，如果有應(yīng)先修好底盤(pán)然后再考慮以上因素。兩前輪不能有況量，比如橫拉桿球頭是很容易產(chǎn)生況量的地方，應(yīng)重點(diǎn)檢查。 5.如果以上都檢查到位了，都沒(méi)有問(wèn)題了，那就只有制動(dòng)總泵的問(wèn)題了，因?yàn)樗峙浣o兩前輪的制動(dòng)力不一致，而導(dǎo)致跑偏，一般都是由于剎車(chē)油過(guò)臟，導(dǎo)致油眼有些堵塞，制動(dòng)力不能順暢傳遞所致。 不過(guò)第五種情況很少見(jiàn)，應(yīng)側(cè)重考慮以上四種因素。 祝你早日擺脫困擾，舒心駕駛每一天！
回答者：txxz91492016-03-25 00:00
輪胎氣壓沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，檢查一下左前輪剎車(chē)分泵回位是否良好。
提問(wèn)者：pxlycc2013-02-04
需要做四輪定位了58車(chē)
提問(wèn)者：flora19852015-11-03
方向抖動(dòng)的原因可能有以下幾種：1輪胎動(dòng)平衡，2輪胎按裝后的同心度，3懸掛系統(tǒng)磨損，4方向系統(tǒng)磨損等。 cd和收音機(jī)都無(wú)聲音可能是主機(jī)故障或揚(yáng)聲器極其線路故障。
提問(wèn)者：jtzdlwd2014-01-07
冬眠蛇無(wú)毒 關(guān)于您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)榍拜喼麂N(xiāo)后傾角接近于零或主銷(xiāo)后傾角為負(fù)，主銷(xiāo)后傾角過(guò)大，外傾角不正確及劇烈顛簸后的懸掛零件輕微變形、犟勁。 建議您去4s店或修理廠做一下四輪定位，還要檢查一下各拉桿球頭部位是
提問(wèn)者：foreverwait9282014-08-16
檢查一下是不是輪胎氣壓不一致 如果正常則檢查擺臂之類(lèi)的有沒(méi)有損壞 正常的話(huà)就得做定位了
提問(wèn)者：edwardtcz2013-11-10
樓主，汽車(chē)行駛時(shí)跑偏有可能是兩側(cè)輪胎的胎壓不一樣，如果四輪輪胎壓力不平衡，特別是前輪，就會(huì)出現(xiàn)跑偏，兩側(cè)輪胎充氣至胎壓一樣就可以了；也可能是輪轂問(wèn)題，需要進(jìn)行四輪定位、調(diào)校。如果是剎車(chē)時(shí)跑偏，考慮可能剎車(chē)系統(tǒng)、制動(dòng)力不平
提問(wèn)者：shdqhgdj4c22013-11-20
