提問者：rwxing20062015-08-11 00:00
途觀磨合期的注意事項(xiàng)？
新車應(yīng)該如何磨合?磨車在很多方面都應(yīng)注意，但具體到擋位磨合方面，則請注意以下幾點(diǎn)。 1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高。 磨合期間，大家都知道速度不能太快，如不能超過時(shí)速80公里或90公里之類，但有一點(diǎn)要注意，速度并不說明任何問題，更重要的是轉(zhuǎn)速，前面說過，磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)磨平、磨順的過程，過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速，不管是幾擋，轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如是自動(dòng)擋不要超過3500轉(zhuǎn)。 但是，有很多車的五擋甚至六擋在3000轉(zhuǎn)時(shí)車速已經(jīng)很高了。沒關(guān)系，速度只是轉(zhuǎn)速一定情況下動(dòng)力的體現(xiàn)罷了，所以只要轉(zhuǎn)速?zèng)]超就沒關(guān)系。 2.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低。 過低的轉(zhuǎn)速達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果，行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。 3.不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位。 有些朋友為了讓車快過磨合期，常掛五擋或四擋，為了磨車而磨車，豈不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化，表面不平的前提下，又是長時(shí)間體力活，機(jī)器受不了的(自動(dòng)擋就不用考慮了)。 4.最好不要怠速行駛。 不要讓機(jī)器過于負(fù)重，一般情況下要用油給車子些力，不要用一擋或二擋怠速行駛。 5.車子不要負(fù)重行駛。 磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上五個(gè)人跑來跑去的，機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物，比如拉上幾百斤大米之類。 6.用日常使用來磨合，各擋都要磨。 從一擋到五擋，都要用一用，所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛，時(shí)不時(shí)地起步停車，對機(jī)器也有好處(換句話說，各種路況都跑跑)。 7.不要過早首保，一般2000或2500km再去。 8.不要過長時(shí)間行車，要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間。
回答者：58車2016-08-11 00:00
肯定需要磨合，磨合是很重要的
提問者：q887744112016-05-13
《58車》論壇上看到的，希望能對你有所幫助： 新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)： 1、起步先預(yù)熱：這是針對電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開后，汽油泵就開始工作，使油
提問者：yang02i02013-04-08
汽車首保的時(shí)間和里程一般選取保養(yǎng)里數(shù)的一半；可以看一下你的車的普通保養(yǎng)里數(shù)即可；因?yàn)閺S家、車型的不同，保養(yǎng)的里數(shù)也是不同的；日系車一般在5000KM；德系車一般在7500KM；法系車一般在15000KM. 第一、磨合期
提問者：chenl3916982013-03-04
規(guī)定的首保公里數(shù)之前都算磨合期，這期間盡量不要超過110，轉(zhuǎn)速別上3500，平時(shí)行車2000---3000轉(zhuǎn)就可以了。一定要按照說明書標(biāo)識(shí)的里程（最多提前500公里左右）去保養(yǎng)。汽車出廠裝的機(jī)油是加料的，專為磨合準(zhǔn)備，提
提問者：寫手風(fēng)青陽2013-06-07
每個(gè)車子都不一樣的啦 沒有固定的 5000 4000都差不多 看你怎么開了 是新車的話 建議你上個(gè)高速高架之類的 開下速度快的 磨合的比較好會(huì)
提問者：ofijhu2013-11-09
新車建議磨合期1500公里之內(nèi)不要進(jìn)行高速行駛，車速要控制在120公里/每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)，過1500公里后就可以正常高速行駛了。
提問者：luwey2016-03-17
