提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-02 00:00
發(fā)動機(jī)已經(jīng)抱死,需要大修發(fā)動機(jī).
回答者:牛車網(wǎng)2016-01-02 00:00
那是你油門踩用力了,排量本來就小1.6,發(fā)動機(jī)負(fù)荷肯定大了,速度要慢慢提上去,稍微用力就有嗚嗚聲音,正常
提問者:wenqianghaohua2015-10-13
看你說的情況像是引擎爆震,爆震對引擎是有害的,要及早處理。 發(fā)生爆震有許多原因: 1、壓縮比和燃油的辛烷值不配會容易產(chǎn)生爆震,辛烷值越高越不容易爆震,一般壓縮比在8以下的車可以使用辛烷值90的汽油,8~9之間就需要使
提問者:020.認(rèn)錯與懲罰2013-10-19
我也碰到相同問題,經(jīng)查是發(fā)動機(jī)排氣管和汽缸體連接部位發(fā)響.該車與眾不同,缸體和排氣管使用了不同的材料,膨脹(收縮)系數(shù)不同,導(dǎo)致停車?yán)鋮s時發(fā)出"啪\啪"的聲音.還有一點,就是排氣管的禁錮螺絲你擰得越緊,響聲就越多,
提問者:gy53120012013-06-17
這種聲音是因為發(fā)動機(jī)氣門間隙過大產(chǎn)生的聲音。需要調(diào)節(jié)氣門減小噪音。之所以加油越大越響是因為加油的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也就隨之越升高,氣門做功也就越頻繁,聲音也就越響。
提問者:dengran04332013-11-21
一般是氣門間隙大了.熱車的時候間隙會變小聲音就會小些.冷啟動的時候間隙大,另外剛啟動轉(zhuǎn)速低,機(jī)油壓力還不到的時候聲音最響.
提問者:ydemba2014-01-21
輪轂軸承壞了
提問者:phx13mvp2013-11-04