提問者：gcvuoauh2016-09-06 00:00
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況�！ �2、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱�！ �3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。 4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機油的方案。
回答者：gecaisun2016-09-08 00:00
速騰不燒機油，邁騰聽說有些。
提問者：孤獨夜未央2016-01-11
速騰1.6L的自然吸氣發(fā)動機，不燒；1.4T、1.8T渦輪增壓發(fā)動機，會燒一點點，已經(jīng)改進(jìn)很多了，所有渦輪增壓發(fā)動機都會有一點點燒機油。我那輛就是渦輪增壓，常規(guī)保養(yǎng)就可以了，不至于說燒機油燒到還沒到保養(yǎng)期就要加機油。。。
提問者：濂借仛濂芥暎2013-04-18
渦輪增壓都會有這毛病，發(fā)動機的活塞環(huán)承受壓力過大，導(dǎo)致少量機油未被活塞環(huán)刮凈，殘留的機油會留在燃燒室，導(dǎo)致“燒機油”
提問者：L翼起x歆2015-09-19
燒機油一般是因為活塞環(huán)，氣門油封，渦輪增壓這種故障出現(xiàn)的比較多，（當(dāng)然還有其他原因）在質(zhì)保范圍內(nèi)如果修了還出現(xiàn)燒機油可以要求賠償58車
提問者：kzdjn3692015-03-19
其實根本不用我黑大眾，啃胎，燒機油這可以說是大眾車的通病，但是不同車型間會有差異，通行車不同排量，還是會有差異，就像看我見別人說的他去保養(yǎng)得一家店，邁騰燒機油的很多，但是速騰他是第一輛，速騰這車燒機油在不同排量也是有差別
提問者：hb66688882016-09-11
您好： 您的新車在7500公里時應(yīng)該做首次保養(yǎng)，不是簡單的添加，新車的機油消耗會比普通舊車消耗的多一點，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，0.5l/1000km的機油消耗量是極限值，請您自己測算一下，根據(jù)您的描述，問題不會很大，具體情況到
提問者：fycff2014-01-05
