提問者：qwhcm12016-09-08 00:00
勞恩斯酷派渦輪增壓工作沒推背感什么問題沒故障碼渦輪工作的，油品沒問題
1. 由于發(fā)動機本身的問題沒解決,如節(jié)氣門粘合,空氣濾芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出現(xiàn)機油消耗大.常被認為是增壓器有問題.通常情況下,增壓器壓端氣壓和其本身的油壓基本平衡,再加上密封系通的密封作用,機油不會漏出增壓器,只有在很長時間怠速狀況下稍有滲出,所以怠速時間一般不要超過10分鐘.新增壓器的密封件一般不會壞,壓端漏油多數(shù)是濾芯不合格或型號不合適,市場上有很多濾芯不適于增壓發(fā)動機.濾芯通氣量低或進氣系統(tǒng)漏氣或節(jié)氣門粘止運動不靈,造成內(nèi)外壓力不平衡, 增壓氣潤滑油被倒吸到進氣中被燒損.由于燃氣比例不對又吸入了機油,所以燃燒不好,發(fā)動機冒白煙或冒黑煙.2. 發(fā)動機機油加的太多機油容易從曲軸箱進入進氣系統(tǒng),從而引起發(fā)動機燒機油冒黑煙或冒蘭煙.3. 發(fā)動機本身燒機油,由于增壓發(fā)動機有充分的供氣,所以,燃燒比較充分,發(fā)動機尾部也發(fā)現(xiàn)不了冒煙,而機油也在燒損.4. 旁通閥被卡住或調(diào)節(jié)螺帽被非專業(yè)人士調(diào)整過,造成增壓氣漏氣,從而使其壓氣效率降低,這時出現(xiàn)發(fā)動機無力,加速困難或冒黑煙現(xiàn)象.5. 增壓器和三元催化器之間的壓力應(yīng)當(dāng)基本平衡.再加上密封系統(tǒng)的作用,新增壓器渦端一般不漏油.下列情況可能造成其漏油:排氣系統(tǒng)漏氣; 三元催化器不合格; 三元催化器被直接桶破.這幾種情況造成排氣壓力太低,油氣壓力失去平衡,機油滲入到排氣中燒損或冒白煙.6. 發(fā)動機氣門漏氣嚴(yán)重時,增壓器增壓困難,易造成增壓器抖動,發(fā)動機噪音等.有時造成增壓器螺冒脫落.7. 增壓器裝車后不久又被磨損.出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)從下列幾方面考濾:第一駕駛員必需主意自己的駕駛習(xí)慣.特別是冬季,發(fā)動機初啟動時,油的粘度很高.潤滑油膜不易形成.浮動軸承和止推軸承都很容易磨損.汽車高速行駛后不能空擋滑行.第二曾經(jīng)也有這樣的情況,即在裝新增壓器前油底殼的油垢沒清理干凈,導(dǎo)致增壓器止推軸承上的小潤滑孔被油垢堵塞,潤滑失敗,軸封很快被磨壞.
回答者：qq657374117abc2016-09-10 00:00
給你兩個懷疑有問題的 第一:把車身電腦拆下來看看有沒有問題 第二:把遙控器拿去重新匹配下試試看 如果不行，再咨詢我
提問者：你給我的承諾2013-09-09
ASC、ESP、LSD等等這些類似的系統(tǒng)的主要作用就是防止輪胎打滑，無論是加速狀態(tài)、減速狀態(tài)或是在彎道行駛時，一切輪胎的打滑現(xiàn)象都是禁止的。 漂移對于車輛的這些電子安全裝置來說就是失控狀態(tài)，因為漂移就是讓汽車側(cè)滑也需要
提問者：jetcar2013-12-29
1，沒有，超過2000轉(zhuǎn)有渦輪增壓啟動的聲音，跑車的那個聲音都是后期改裝的，原廠車都不允許有那么大的引擎和排氣聲，你可以買了以后改裝一下消音器就行了 2，沒有現(xiàn)車，都是要等的，我訂的車半個月了還沒到呢
提問者：keluer10142013-11-22
1，2.0T扭矩299牛米不算稀奇，新君威2.0T可以達到350牛米，勞恩斯酷派的發(fā)動機是現(xiàn)代和三菱、克萊斯勒聯(lián)合開發(fā)的，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，正常開2200轉(zhuǎn)左右換檔 2，勞恩斯酷派和勞恩斯是一個平臺生產(chǎn)的，勞恩斯是
提問者：tytumk2014-02-05
當(dāng)然是勞恩斯酷派好，中華酷寶和馬6都是前驅(qū)車，勞恩斯酷派是后驅(qū)車，完全不是一個檔次的 不建議買3.8排量，性價比不高，2.0T手動基本型最好，性價比最高，6速手動變速箱，跑車還是應(yīng)該開手動的，2.0T自動擋是5速的
提問者：朗拿度_R92013-02-27
檢查渦輪本體，是否本體有潰損。 廢氣渦輪和壓縮渦輪傳動軸檢查 廢氣進入接口，壓縮出口是否有破損 中冷器是否有破損 其他問題看發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況，是渦輪無法介入，還是發(fā)動機問題，這個要具體看
提問者：stzbedu2013-09-06
