提問者:rzy9262014-06-09 00:00
新干線汽車服務(wù)介紹先看看點(diǎn)火是否正常。 常見轎車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)多采用無觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng),現(xiàn)以無觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)為例介紹常見故障的判斷與排除。 1.故障分類 點(diǎn)火系故障按其在點(diǎn)火系的位置可分為二種情況:低壓電路故障和高壓電路故障。 (1)低壓電路常見故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點(diǎn)。 (2)高壓電路常見的故障: 高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過大或過; 火花塞積炭過多; 火花塞絕緣體損壞; 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動發(fā)動機(jī)試火,有火花且火花強(qiáng)烈,說明點(diǎn)火系工作正常。 2.點(diǎn)火系不工作 故障現(xiàn)象:打開點(diǎn)火開關(guān),起動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)無反應(yīng);高壓試火,高壓線無火花。 3.點(diǎn)火時(shí)間過早 (1)故障現(xiàn)象:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),易熄火;加速時(shí),發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲。 (2)故障分析:該故障主要是點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整失準(zhǔn)或點(diǎn)火角度裝配失準(zhǔn)所致。 (3)排除方法:連好點(diǎn)火測試儀,調(diào)整點(diǎn)火提前角到規(guī)定值。 4.點(diǎn)火過遲 (1)故障現(xiàn)象:消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高、汽車行駛無力。 (2)故障分析與診斷:點(diǎn)火角度不正確。 (3)排除方法:調(diào)整點(diǎn)火角度至規(guī)定值。 5.火花塞故障 故障主要表現(xiàn)為:火花塞積炭、油污和過熱等現(xiàn)象, 火花塞積炭:絕緣體端部、電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當(dāng)厚的黑灰色粉狀柔軟的積垢。 火花塞油污:故障現(xiàn)象:絕緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋一層機(jī)油。 火花塞過熱:中心電極熔化,絕緣體頂部疏松、松軟,絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。 6.發(fā)動機(jī)回火和放炮 如果發(fā)動既有回火又有放炮響聲,且十分嚴(yán)重,則多屬分缸高壓線插錯而引起的。如果現(xiàn)象不嚴(yán)重,卻斷續(xù)發(fā)生,似有規(guī)律,則多屬分電器蓋有裂紋,使缸間竄火造成的。點(diǎn)火提前角偏離正確位置過多時(shí),也會引起回火或排氣管放炮。 7.發(fā)動機(jī)爆震和過熱 發(fā)動機(jī)在大負(fù)荷中等轉(zhuǎn)速時(shí)最容易出現(xiàn)爆震。在使用燃油牌號正確的情況下,爆震現(xiàn)象多數(shù)是因點(diǎn)火提前角過大造成的。 在爆震情況下,發(fā)動機(jī)會迅速升溫。另一方面,點(diǎn)火提前角過于落后,點(diǎn)火太遲,發(fā)動機(jī)溫度也會偏高。在不出現(xiàn)爆震的情況下,水溫過高多數(shù)不是點(diǎn)火系引起的,但若伴有發(fā)動機(jī)無力,加速不靈敏時(shí),則應(yīng)檢查點(diǎn)火提前角是否過小
回答者:sdfkdjskoe042016-06-09 00:00
汽車高速行駛時(shí)振擺:汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動。供油系統(tǒng)污染易造成新車發(fā)動機(jī)抖動 汽車變矩器導(dǎo)致行車抖動故障的檢修 原因: 一、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大; 二
提問者:sdfmye2015-12-29
清洗節(jié)氣門,同時(shí)檢查火花塞和點(diǎn)火線圈。急加油發(fā)動起有噴氣的聲音,一般說明油氣混合物燃燒不充分,正常情況下就是以上三項(xiàng)有問題。您也可以上電腦檢測一下動力系統(tǒng)。
提問者:artscollect2016-11-18
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機(jī)的供油壓力不足導(dǎo)致的,建議你上修理廠測試一下發(fā)動機(jī)的汽油壓力。
提問者:sdozx231052016-07-08
您好: 根據(jù)您的描述,很難判斷出故障點(diǎn),首先您提到的平均車速是比較低的,平均車速過低會使油耗水平上升,最高時(shí)速165公里/小時(shí)顯然是不正常的,通過專業(yè)診斷儀檢測節(jié)氣門開度的電壓值可以判斷油門行程是否足夠,您也
提問者:guiyqow35012013-03-24
首先檢查一下機(jī)油缺不缺,然后水溫是否正常。一般情況下有可能是天氣比較涼引起的! ∵@是發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的正常聲音,噴油嘴工作發(fā)出的聲音,不必為此擔(dān)心。發(fā)動機(jī)降噪除自身原因,還有車身整體隔音效果,如果難以忍受可以做一次隔音。
提問者:zxd1982014-11-19
要知道自動擋的車子什么情況下能自動加檔什么情況下能自動減擋 這個(gè)你要對變速箱有所了解的情況下 變速箱自動擋的 換擋的主控信號就是車速信號 和節(jié)氣門位置信號 想加擋很容易正常踩油門的時(shí)候緩一腳 就是將腳抬起來 就像我們開手
提問者:arxrk2013-06-16