提問者:郵林nl82015-09-21 00:00
不是長期保持的話,沒什么太大影響。 發(fā)動機(jī)本身設(shè)計的時候,就需要滿足這個轉(zhuǎn)速工作條件。 在快速提速超車時,降檔提速,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過五千,也是正常的情況。沒有什么太大影響。 需要注意的是,不要長時間保持發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速,一方面加劇發(fā)動機(jī)磨損,更重要的是,長時間保持高轉(zhuǎn)速,對冷卻系統(tǒng)壓力非常大,容易造成水溫過高,導(dǎo)致水箱壓力過高、循環(huán)管線爆裂。同時長時間高轉(zhuǎn)速,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑油粘度降低,潤滑效果變差。 如果只是偶爾的提速,每次保持時間不超過兩分鐘,沒有任何問題。
回答者:0116carol2016-09-21 00:00
測試有偏差很正常 不同的輪胎能影響0.5s左右的成績 如果新蒙迪歐和老款致勝用一樣的輪胎測試 估計兩輛車的成績差在0.3s內(nèi) 其實福特沒有特意調(diào)教蒙迪歐始它成為加速能手 但是它的發(fā)動機(jī)很不錯 使用同一發(fā)動機(jī)的路虎極光老款
提問者:NQ210M2014-04-01
10.37秒
提問者:紅玫瑰u2013-07-07
2.0T的蒙迪歐動力肯定更好~~~ 操控不是但看功率的 整體調(diào)校也有關(guān)系 還有奔馳的那種奢華感也是福特所不具備的 。 如果真的單純看重操控和性能的話ATS-28 應(yīng)該是這個價位操控動力最好的車
提問者:CXBPN2017-01-14
空擋你加油肯定都不會超過4千轉(zhuǎn)的 因為那是設(shè)定好了的 目的是對變速箱在無載荷情況下的保護(hù) 而且加到4千轉(zhuǎn)左右的時候 發(fā)動機(jī)會震動很大 但是轉(zhuǎn)速依然在4千一下 這是正常的!! 如果你想超車快 你可以在超車時把換擋桿上面
提問者:頑_固2013-10-10
當(dāng)然斯巴魯比蒙迪歐提速要好。
提問者:mott51082013-03-23
我給你一個比較標(biāo)準(zhǔn)的對照表,如果你認(rèn)為正確,以后買車按照對照表買 我以1.25噸的車起步,要保證動力較好,使用1.6L排量 整備質(zhì)量(車重)每上升0.1噸,排量上升0.15L。 那么你以這個公式推斷<=1.25噸的
提問者:gnjj42o2016-02-06