提問者:rww1314152015-09-02 00:00
現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體,所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定,否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng),其次油耗可能會(huì)影響到油耗,可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問題,新車油耗略微偏高屬于正,F(xiàn)象,首保換油過(guò)后自然會(huì)有所下降了,油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。
回答者:jlwq662016-09-02 00:00
您好:關(guān)于您咨詢的問題,現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體,所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定,否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng),其次油耗可能會(huì)影響到油耗,可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問題,新車油耗略微偏高屬于正,F(xiàn)象,首保換油過(guò)后自然會(huì)有
提問者:Junsecomecror2013-07-03
這個(gè)大概需要100元左右。。 58車問答平臺(tái)
提問者:shengui9992013-04-10
正常情況下,清洗節(jié)氣門以后,需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。如果沒有進(jìn)行匹配,一般就會(huì)出現(xiàn)這種情況。不匹配也可以的,只是需要行駛幾天,然后就會(huì)好的。ecu需要一個(gè)漸進(jìn)的學(xué)習(xí)過(guò)程。
提問者:zhishuoli2013-10-27
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)著原來(lái)節(jié)氣門開度的信息,而你清洗節(jié)氣門之后,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦仍舊按照原來(lái)節(jié)氣門開度控制噴油,使得怠速過(guò)高。 如果沒有解碼器的情況下,也可以開車跑一段時(shí)間,讓電腦重新記憶現(xiàn)有節(jié)氣門位置。
提問者:和姹紫諾蘭2013-05-08
正常情況下,清洗節(jié)氣門以后,需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。不匹配也可以的,只是需要行駛幾天,然后就會(huì)好的。 像你說(shuō)的怠速升高應(yīng)該是正,F(xiàn)像,氣溫底車涼就這樣,如果車溫升上來(lái),怠速還是高的話就是有問題了。
提問者:d韓義lq382013-03-18
關(guān)于您咨詢的問題,現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體,所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定,否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng),其次油耗可能會(huì)影響到油耗,可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問題,新車油耗略微偏高屬于正,F(xiàn)象,首保換油過(guò)后自然會(huì)有所下降
提問者:zxying01212013-03-04