提問者：argp42522013-03-12 00:00
跑跑就亮水溫紅燈，冷卻液都是滿著的，并且亮了紅燈后熄火發(fā)動車，就怎么也發(fā)動不著了。儀表盤上在通電以后本應該亮的機油壺也不亮了。車一點反應也沒有。
您好：根據上述車輛故障現象，對于這種行駛水溫偏高現象，建議去維修店對以下幾點進行檢查：1、水箱散熱性能；也就是對水箱表面進行檢查，是否存有雜物造成的溫室現象，如果過臟將會造成散熱性下降而帶來上述現象。2、電子扇工作；這種故障源的判斷建議使用維修診斷儀進行數據流對比分析，是否是電子扇本身性能現象還是控制信號的情況，以此進行相關維修。3、節(jié)溫器工作；這種故障很容易造成水溫偏高或警示燈點亮現象，也就是發(fā)動機冷卻系統小循環(huán)的情況，如果節(jié)溫器開度不足或性能下降，則將會造成溫度過高、散熱不良的現象。綜上所述，建議您去維修店對上述維修建議進行檢查，而對于傳感器故障，則可以通過第二步建議進行檢查，希望能給你帶來幫助。
回答者：mrljl2016-03-12 00:00
我個人覺得，你發(fā)動機熄火是憋死的，發(fā)動機憋死無非就是檔位不比配，維修老師說的也不全對只能作為參考，自動變速器就算你停穩(wěn)之后檔位在5檔上(打個比方) 也不會憋死，因為液力變矩器不是硬性連接的是靠油傳動的軟連接，你在等紅燈的
提問者：qqww422013-11-29
您好：此問題已賜與回復，再次簡述如下：1、水箱散熱機能３景Ｍ是對水箱表面進行檢查，是不是存有雜物造成的溫室現象，若是過臟將會造成散熱性降落而帶來上述現象。2、電子扇工作；這類故障源的判定建議利用維修診斷儀進行數據流對比分
提問者：wxpuyan2014-08-22
您好：此問題已給予回復，再次簡述如下：1、水箱散熱性能；也就是對水箱表面進行檢查，是否存有雜物造成的溫室現象，如果過臟將會造成散熱性下降而帶來上述現象。2、電子扇工作；這種故障源的判斷建議使用維修診斷儀進行數據流對比分析
提問者：yuj73me562014-01-12
不缺水，溫度不高的話，找找溫度感應器插頭吧，松了
提問者：yqs709752882013-08-22
鎖車就會閃的...樓主不用多心，此非防爆系統，只要鎖車之，就會閃。
提問者：harrypotterw2013-06-12
油箱容積45升，當油燈亮起時大概剩余的油量是10升。此時油箱報警后車一般還能跑80公里�！ 〔唤ㄗh車主都開到紅燈亮，因為電噴車輛的燃油供給泵是在油箱內的，汽油泵的冷卻和潤滑都要靠郵箱內的汽油，因此建議每次都到還剩一格
提問者：lqpu3152013-07-23
