提問者:babeeleven2013-09-10 00:00
.洗了節(jié)氣門,噴油嘴,怠速馬達(dá),三元催化,還是沒有效果,把時速插頭拔了就正常了,車子跑了十二萬多公里,請問該怎么辦修的我精力憔悴,,,!!!
伊蘭特空檔滑行怠速升高.-- 然后慢慢下來--到800轉(zhuǎn) 左右==這 是 正常 的
回答者:lt52143462016-09-11 00:00
使用節(jié)油怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油半自動怠速馬達(dá)是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動機(jī)最好的節(jié)油、節(jié)氣及怠速修復(fù)產(chǎn)品。也是上述電
提問者:cylshdjxla2013-06-08
07年伊蘭特發(fā)動機(jī)怠速時轉(zhuǎn)數(shù)800多轉(zhuǎn),車輛運行當(dāng)中怠速就高,特別是空擋滑行時怠速1000轉(zhuǎn)以上始終不回位,但車速為零時怠速又回到800多轉(zhuǎn),拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時怠速正常,就不在有居高不下的現(xiàn)象,查上插頭以后空
提問者:地板公司達(dá)鑫升2017-01-07
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過
提問者:vgud3498162014-04-20
您好: 對于您問的問題,有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達(dá)因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候,會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收
提問者:無名小子ong2013-12-15
您好。清洗一下節(jié)氣門,檢查一下火花塞,噴油嘴等。希望能幫到你。
提問者:diaolan20972016-07-12
清洗節(jié)氣門怠速閥 如果問題不能解決請回復(fù)我 我是4S店的遇到過幾次這個情況 你速度回復(fù)我 我才能告訴你下面做什么
提問者:robins_20072013-08-20