提問(wèn)者：yangjh1582013-05-12 00:00
專(zhuān)家你好,我買(mǎi)的一輛雪佛蘭樂(lè)風(fēng),是07年3月的車(chē),已經(jīng)跑了5萬(wàn)6了,以前從沒(méi)有過(guò),就在5萬(wàn)5保養(yǎng)以后出現(xiàn),只要一換擋位車(chē)身就要抖3到4秒,感覺(jué)就像是速度沒(méi)有上去,就換一個(gè)高位擋那樣的抖,有朋友說(shuō)是因?yàn)槲乙恢?000轉(zhuǎn)左右就換檔造成的,讓我2300到2500的時(shí)候換,我試了一下,是抖的程度
堯娜 至于您說(shuō)的怠速抖的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無(wú)法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬是否達(dá)標(biāo)。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門(mén)和燃燒室的積碳是否過(guò)多。還有可能是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的高壓部分出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：.rainbow2016-05-12 00:00
樂(lè)風(fēng)1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10.2:1，您可以除了1擋以外，將換擋轉(zhuǎn)速保持在2500-2800轉(zhuǎn)左右，因?yàn)槿绻D(zhuǎn)速過(guò)低的話，則感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，注意發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速是負(fù)載過(guò)大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，會(huì)容易形成積碳。如果比上述
提問(wèn)者：lvchao062013-03-10
在正常的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的信號(hào)燈是不亮的，更不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。如果之前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)此現(xiàn)象，而是因?yàn)榧恿擞秃蟛虐l(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，可以判斷故障的根源是油品。尾氣排放已經(jīng)達(dá)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的樂(lè)風(fēng)，由于排氣管內(nèi)的傳感器在檢測(cè)尾氣，如果油品
提問(wèn)者：vicky41202013-04-01
在行進(jìn)過(guò)程中摘檔，再掛檔的話，如果你的速度高于你的檔位的最高速度的話，掛檔也會(huì)很吃力，不要以為20是2檔，30是3檔，40是4檔的，平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)多注意一下你的轉(zhuǎn)數(shù)表，到什么速度的時(shí)候換的檔，以后減速摘檔再掛檔的時(shí)候就知道應(yīng)
提問(wèn)者：fgfgshan52972013-08-31
應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng)做一次全面清洗，然后再看看是否還存在著此問(wèn)題。
提問(wèn)者：ok6417990322013-03-02
這是正常現(xiàn)象，無(wú)法改變的，如沖擊過(guò)大的話，則是油壓過(guò)高吧，考慮你的節(jié)氣門(mén)的是否有問(wèn)題，比如要清洗了等等。
提問(wèn)者：tjhk63292014-02-21
建議更換離合器三件套。有可能是離合器片裂了造成的，壓盤(pán)和片結(jié)合不均勻了，不一定非得要離合器徹底打滑才更換。更換過(guò)程中檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱機(jī)爪墊，視老化程度決定是否更換。
提問(wèn)者：yizhangfusang2015-09-16
