提問者:lu5990407082015-12-29 00:00
兩分鐘讓機油充分潤滑就行,不需要多熱車,太多了積碳
回答者:dw06722016-12-29 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:jlu7422016-07-21
怠速熄火有很多原因構(gòu)成,電路系統(tǒng),如發(fā)電機工作不良,電瓶時間過長未更換,導致電壓不足。積碳緣故,節(jié)氣門,積碳或者節(jié)氣門故障,導致開合角不足,供養(yǎng)減少導致燃燒不足熄火。還有油路系統(tǒng),如油泵壓力不足,汽油濾芯長時間未更換等等
提問者:pj02822016-11-17
回復:尊敬的用戶您的速騰車一直存在熱車狀態(tài)下怠速p檔和n檔時抖動問題,隔幾秒從座位上一陣陣的傳上來,好象沒有規(guī)律。我方按理論分析,發(fā)動機有4個氣缸及活塞,每個氣缸應(yīng)完成4個工作循環(huán),每個工作循環(huán)的可燃混合氣燃燒狀況不一樣
提問者:憨豆mm112013-04-14
應(yīng)該是沒什么影響的 注意兩個原因:1 天氣變冷的,熱車需要的時間會比原來長 2 怠速停留在多少是受ECU(行車電腦)控制的,它會根據(jù)氣溫、濕度、發(fā)動機狀態(tài)、機油粘度與溫度等來調(diào)節(jié)怠速 建議你跑上20km以上,然后
提問者:jean1ey2013-09-27
歡迎您的提問,出現(xiàn)這種情況和熱天汽油蒸發(fā)量大有很大關(guān)系,暴曬后大量汽油蒸汽進入碳罐,啟動時會參與燃燒,造成混合氣過濃,不好著車。有時也會出現(xiàn)汽油泵沒有保持壓力的故障,既發(fā)動機熄火后燃油管路中沒有汽油了,著車時需要重新建立
提問者:ywhelx5202016-03-26
熱3到5分鐘 不管什么排量什么車冬天都要熱車 因為車子長時間聽著發(fā)動機里面的機油都在油底殼很粘每個部件都沒有得到潤滑需要熱下車讓每個部件得到充分潤滑不然容易磨損
提問者:xiaotaolih2013-01-01