提問者:ailin1998682013-05-29 00:00
這個(gè)得新P7才有防爆的 配套寶馬新三系 終端零售價(jià)格900+ 不超過1100
回答者:hanwenjwv2016-05-28 00:00
樓主你好,方向盤變重應(yīng)該是正常的,原因在于:1、輪胎加寬和地面的摩擦力加大2、換了新輪胎,和原來的舊輪胎摩擦力也不一樣3、換胎后不知是否做過四輪定位(因?yàn)镋T值有變化)希望我的回答對你有所幫助
提問者:she_ri2015-01-25
寶馬3系 原車輪胎為馬牌防爆205/55R16 的 可改225/45R17的 高矮是一樣的 就是胎面加寬了20毫米 內(nèi)徑增加了1英寸 加寬后穩(wěn)定性會(huì)好很多 但也必須換成缺氣保用的也就是防爆輪胎 要不然扁平比降低了 容易胎
提問者:fuming752016-01-02
我覺得危險(xiǎn),C63也就堪堪275能裝下,而且我覺得330的動(dòng)力來說255的胎寬應(yīng)該夠了,不會(huì)像63那樣瘋狂扭屁股的
提問者:guiyylw22402013-10-17
1、動(dòng)平衡的問題 2、看看你的輪圈的中心圓,如果中心圓太大,造成和HUB連接有間隙,也會(huì)在高速時(shí)發(fā)生抖動(dòng),這時(shí)你就需要輪圈和HUB的連接墊圈,一般好的專業(yè)做輪胎和定位的店都有配,按實(shí)際需要配。 3、如果以上2步都沒問
提問者:emota2013-03-11
這里有http://www.58車.com/58車/cardb/pic/model_1670.html 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型,這一點(diǎn)是無可爭議的。迄今為止,寶馬3系在全球的累計(jì)銷售量已
提問者:瀟灑說goodbye2013-05-16
新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型,這一點(diǎn)是無可爭議的。迄今為止,寶馬3系在全球的累計(jì)銷售量已超過了300萬輛,現(xiàn)在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來,它一直被人
提問者:jonward20102016-05-21