提問者：emota2013-03-11 00:00
老師們好：我的寶馬760li更換了新的輪轂和輪胎，行車時速超過每小時80公里時，感覺方向盤抖動，時速越快抖動越嚴(yán)重，甚至感覺整個車底盤都在上下抖動。但是勻速行車時，方向不跑偏。我已經(jīng)做了兩次動平衡，再沒換輪胎前兩個月做的動平衡，現(xiàn)在不知該如何處理。
1、動平衡的問題 2、看看你的輪圈的中心圓，如果中心圓太大，造成和HUB連接有間隙，也會在高速時發(fā)生抖動，這時你就需要輪圈和HUB的連接墊圈，一般好的專業(yè)做輪胎和定位的店都有配，按實際需要配。 3、如果以上2步都沒問題了，那只有做四輪定位試試了，做好后記得換回原來原車的輪胎再跑一次。原車胎沒問題，那就是輪轂有問題了。
回答者：tiexuelianxi2016-03-11 00:00
你好，這個具體要看是原地的時候抖動還是在行駛中抖動，如果在行駛中抖動主要是由于輪胎動平衡不好導(dǎo)致的，如果是在原地抖動，建議您清洗一下節(jié)氣門。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨
提問者：ldnsnnbcpg2016-03-24
車身抖動是因為動力跟不上的原因。你在打死方向的時候輪胎給你的汽車更大的阻力，在汽車扭力不夠的情況下發(fā)生抖動。如果情況嚴(yán)重建議去找個汽修師傅看一看。建議不要定車打方向
提問者：banana9302015-03-27
發(fā)動機沒有憋熄火，也就是離合器壓盤磨損大了一點，談不上其他的特別影響。 ========================================= 對傳動軸沒有太大影響，抖動是因為半聯(lián)動過程離合壓盤摩擦引
提問者：Shineshadow2014-01-02
檢查輪胎是否氣壓不足，輪胎和輪輞是否左右擺動輻度過大，輪胎是否有鼓包、斷線故障，車輪固定螺絲是否松動，減震器是否太軟或減震器緩沖套間隙過大，發(fā)動機與車架之間的連接是否松動或間隙過大，以及發(fā)動機本身是否震動過大等，這些都會
提問者：影影子_20142014-11-07
時速130后面有抖動的問題應(yīng)該是氣壓不平衡！應(yīng)該是你換了不同胎紋的輪子的原因，如果是其他，或是沒打平衡的花100就應(yīng)該抖動了。在車子上高速或長途之前建議檢查輪胎氣壓！和磨損情況這樣會安全得多，用車是一種習(xí)慣。就象人一樣你
提問者：2013-11-23
異響？不會是減震器出問題了吧。去死S店查查。
提問者：wwwlct3222014-06-24
