提問者：hzjeka2014-02-26 00:00
志俊1.8手動(dòng)舒適型，點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，3分鐘后回到850轉(zhuǎn)，是什么原因？
您好： 對(duì)于上述車輛使用情況，是屬于正常現(xiàn)象，您可放心，這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況的情況，其轉(zhuǎn)速值是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器信號(hào)而進(jìn)行控制變化的。根據(jù)現(xiàn)在環(huán)境溫度，在車輛啟動(dòng)十幾秒之后，就可以進(jìn)行行駛的，但是先期不要進(jìn)行急加速即可，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械潤(rùn)滑。
回答者：huagou012016-02-26 00:00
一般都是2000轉(zhuǎn)的時(shí)候加檔最好
提問者：qcayzs2522013-04-20
很簡(jiǎn)單的問題，沒有必要拿出50分懸賞，你說的換擋抖動(dòng)可以是因?yàn)槟惆l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有跟上車的速度沒有上去呢就加檔了，也就是我們常說的拖檔，首先你要明白發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速低的時(shí)候，你就會(huì)感覺到每個(gè)汽缸的工作的做功爆發(fā)的
提問者：anson7906302013-05-20
點(diǎn)火正時(shí)是一個(gè)問題，剎車的話和水溫沒有關(guān)系。還有就是貼主及早換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率升高，降低后備功率，有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
提問者：leonxinxinxin2013-07-12
車型不同，換擋轉(zhuǎn)速有些區(qū)別。我開志俊，一檔換二檔時(shí)2500轉(zhuǎn)，后面2000轉(zhuǎn)就換擋了。轉(zhuǎn)速適當(dāng)高一些對(duì)車有好處，耗油多一些是小事。
提問者：acjk40132013-10-18
加?xùn)|西肯定是不好。注意駕駛習(xí)慣，德國(guó)車一般要求換擋轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)，不要低于兩千轉(zhuǎn)，磨合期油耗都高一點(diǎn)的。不要亂用添加劑。
提問者：2013-03-08
磨合期應(yīng)至少3000公里，這期間轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)。500公里之內(nèi)速度不宜超過80公里/小時(shí)，500—3000公里之間不宜超過120公里/小時(shí)。達(dá)到3000公里后，先進(jìn)行首保換機(jī)油，然后再拉高速。
提問者：鬧劇中的愛情2013-03-26
