提問者:洪光理2014-04-21 00:00
其實(shí)是剎車助力鼓吸入進(jìn)氣歧管的真空,導(dǎo)致真空量變化,那么就會(huì)有發(fā)抖現(xiàn)象,但是正常的情況下,是不應(yīng)該有那么大的反應(yīng),檢查量個(gè)地方,一個(gè)是剎車助力鼓是否泄漏,導(dǎo)致沒經(jīng)過計(jì)算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,使得怠速不穩(wěn)定,另一個(gè)是怠速原本偏低導(dǎo)致小小的波動(dòng)就容易熄火,清洗節(jié)氣門體和怠速閥,檢查怠速馬達(dá),兩個(gè)故障點(diǎn)。
回答者:牛車網(wǎng)2016-04-21 00:00
怠速抖動(dòng)一般是怠速過低造成的。 成因可以有很多種,機(jī)油長時(shí)間沒換、節(jié)氣門長時(shí)間沒有清洗等等都會(huì)造成這一現(xiàn)象。 請前往4S店進(jìn)行檢查
提問者:2013-08-22
你指的震動(dòng)是哪個(gè)部位。我估計(jì)是變速箱的問題,首先車輛啟動(dòng)后打開引擎蓋,拔出變速箱的油標(biāo)尺,先看一下是否少油了,如果油不缺的話,估計(jì)是變速箱里的第一軸承出問題了,或者就是變速箱軸承之間間隙變大,大概的判斷是這樣,具體我沒試
提問者:zhang524572013-04-25
不掛檔不斗應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊有壞的
提問者:cdp48122015-09-24
如果不是在高速或在提速上抖動(dòng),那問題不會(huì)太大。 應(yīng)該清洗一下怠速馬達(dá)吧。90%的問題在這里
提問者:dfdsd542013-09-09
肯定有損害的,你是在行進(jìn)中從D擋掛入N擋之后,不小心推進(jìn)R擋的吧,自動(dòng)擋的車子千萬不要的行進(jìn)中掛入空擋,很多老司機(jī)就有這樣的不好的習(xí)慣。不過,車子都有自動(dòng)保護(hù)功能,一次兩次的不會(huì)造成離合器的損壞,但是肯定有磨損。
提問者:one_person2014-07-07
我一般起步的習(xí)慣是:先抬離合,當(dāng)感覺快到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)(車子抖動(dòng)最厲害的時(shí)候),再給油,此時(shí),離合不能松的太快,要稍稍停頓一秒多,待車子抖動(dòng)減小,平穩(wěn)前行時(shí),方可逐漸松完離合。我在高速路上行駛時(shí)一般是按1--3--5的加檔方式
提問者:匿名網(wǎng)友2015-01-25