提問者:q59021852014-09-25 00:00
冬天1塊六左右,夏天一塊二左右,近期我有做了測試 ,漢蘭達(dá)手動模式下會更省油,達(dá)到1塊,對于他的1噸8的車身,1塊錢的油耗比較省了,
回答者:xiaoshan82732016-09-25 00:00
ECO燈一亮應(yīng)屬于經(jīng)濟(jì)模式,在燈亮的情況下行駛,會比其他情況節(jié)油。這個燈由電腦控制,非人為。說句實(shí)話,每一輛車其實(shí)都有“ECO”模式,只是有些車型是有燈提醒,有些車型只能駕駛員自己體會,凡事省油的駕駛方法都可以觸發(fā)ECO
提問者:hiegez7002013-06-17
汽車改用自動變速器后,駕駛員的操作更加簡便、駕駛更加平順,因此裝備自動變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。不過,很多駕駛者初開自動擋車時,由于對自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解,行車時經(jīng)常是一個D擋走完全程,其間只會在
提問者:player0jk2014-10-22
國產(chǎn)漢蘭達(dá)不過是日本人的一個笑話 動力上漢蘭達(dá)肯定不如銳界 外觀上不分上下 有相當(dāng)一部分人說日本車省油 實(shí)際上這中間有很多人沒用過日本車 省油漢蘭達(dá)肯定比銳界省 但是使用幾年后銳界會比漢蘭達(dá)省 不行你就試試 內(nèi)飾是日
提問者:余201110102014-01-31
邁騰1.8TSI和國產(chǎn)漢蘭達(dá)車型、廠家、風(fēng)格、內(nèi)涵都不相同;邁騰1.8TSI性能、操控好、有一定市場占有率、消費(fèi)者口碑不錯、家務(wù)、商務(wù)兩相宜;應(yīng)該選擇;另外,從SUVD的銷售、使用情況來看,目前國內(nèi)市場上銷售比較好的SU
提問者:bevvell992013-03-08
● 動力對比:經(jīng)濟(jì)VS充沛 漢蘭達(dá)2.7L作為更為親民的版本,其動力配備一定也是以夠用省油為主。發(fā)動機(jī)采用3AR-FE的2.7L發(fā)動機(jī),其實(shí)就是從凱美瑞的2AR-EF發(fā)動機(jī)演變而來。豐田將缸徑從98mm增加到105mm,
提問者:腿襪繃爛當(dāng)抹布2016-03-31
這個肯定的是漢蘭達(dá)的,他的排量小,但是高度高,整體的風(fēng)阻很大的,奔馳的C180具有E模式的車,很省油的,請采納
提問者:習(xí)慣了ji寞2015-05-04