提問者:vviekf2013-08-26 00:00
ld您好!關(guān)于您說的問題,建議您先要看一下檢測單上那一項(xiàng)后面注明有問題的,如果是制動(dòng)力不夠,您可以先狠踩幾腳剎車試試,同時(shí)要檢查一下剎車片是否磨損的嚴(yán)重了,最好是去4S店現(xiàn)場檢查是否需要更換。如果是左右阻滯的差值過大,建議您檢查一下剎車分泵與懸掛進(jìn)行連接固定的螺絲外面的導(dǎo)管是否生銹,如果生銹就可能會(huì)造成剎車分泵不能完全回位,從而導(dǎo)致剎車片長期與剎車盤摩擦,造成兩側(cè)車輪的阻滯差值過大,您可以將剎車分泵拆下來后,把生銹的導(dǎo)管取下來,用細(xì)砂紙將銹跡磨掉,然后涂抹上黃油,最后裝車,問題就會(huì)解決。您在正常行駛(特別是跑高速)時(shí),一定要注意車速不要過高,以免踩剎車后制動(dòng)力不夠或者是剎車跑偏。
回答者:wj1225yyl2016-08-26 00:00
沒有一定的,比如8代雅閣,奧德賽等車型后剎就磨的快。 58車>>
提問者:apprkp2013-04-14
首先確定異響的部位!可以把車用舉升機(jī)升起的情況下,一個(gè)人在車內(nèi)掛擋行駛,另一個(gè)人在車下判斷異響的部位。 如果異響發(fā)生在輪胎附近,而且車輪和軸承已經(jīng)排除,那么就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發(fā)出的異響。一般剎車片異響多數(shù)是由
提問者:food1442016-08-27
一般來說,盤式剎車的內(nèi)側(cè)剎車片比外側(cè)的磨損的大一點(diǎn),因?yàn)閯x車分泵是從里向外頂動(dòng)剎車片的,內(nèi)側(cè)的剎車片與剎車盤接觸時(shí)后面有分泵的力頂著,而外側(cè)的剎車片是被分泵、內(nèi)側(cè)剎車片、剎車盤頂?shù)絼x車鉗的頭上的(力量會(huì)小一點(diǎn))。 但
提問者:chen2012662013-05-14
你好 第一個(gè)問題其實(shí)很簡單最大的可能是有車門沒關(guān)嚴(yán) 那時(shí)在鎖車也可以鎖上只是不閃燈也沒有噠噠的聲音了 第二個(gè)問題 輪胎都變形4輪定位當(dāng)然解決不了 必須更換新胎你這用的也夠狼狽的了 看看4條胎是不是都很嚴(yán)重磨損或者變形了
提問者:Susieinair2015-01-16
正常情況下,前驅(qū)的車子,其前剎車片的使用壽命為5萬公里左右、后剎車片為8萬公里左右、更換4-5次剎車片需更換一次剎車盤。不過由于駕駛習(xí)慣的不同,剎車片的壽命差距比較大,比如出租車甚至開不了4萬公里的也算正常。 有些車
提問者:mifff23462013-04-09
呵呵,這些都不是什么大問題,轉(zhuǎn)向油和剎車油一般都是4萬公里就得換一次了,剎車軟管為什么要換你沒說清楚,一般不漏油和老化都不用換的,別的車幾十萬公里不不用換,你15萬就換,你要問他是為什么嘛。這些你都可以在外面的修理店換。
提問者:pgamgtgmg2013-11-01