05款賽拉圖,馬上到5萬公里.出現(xiàn)怠速抖動感,左打方向異響.去4S檢查更換火花行駛狀態(tài)中的噪音有路噪(輪胎與地面摩擦)、風噪(車體密封性原因)、機噪
你好，正常汽車開空調怠速都會有提升，提升之后能達到穩(wěn)定狀態(tài)，但要是提升之后不穩(wěn)定，就要考慮是否是節(jié)氣門過臟引起的
清洗節(jié)氣門怠速電機。這是由于節(jié)氣門臟了，太空調之后需要提高轉速，節(jié)氣門反應不靈敏，需要，清洗節(jié)氣門。
加速無力和動力間隔是因為怠速不穩(wěn)造成的。根據(jù)你的描述，怠速不穩(wěn)不像是因為燃燒不好導致的。如果熱車后正常，說明跟水溫有關，建議檢查一下節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器，最好用電腦重新匹配一下節(jié)氣門。
冷熱車能引起該故障的有兩種情況：1：水溫傳感器信號失真；2：氣門工作面有積碳和膠質；我認為你后種情況幾率大點，建議免拆洗清洗進氣系統(tǒng)試試。
最好到4S店繼續(xù)找原因，出現(xiàn)這類故障現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體和怠速閥的積碳情況，積碳過多會導致車輛不易啟動或怠速不穩(wěn)。如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛，建議您每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體和怠速閥。其次在檢查一下汽油泵、噴
現(xiàn)代發(fā)動機就是這樣的!!!第一年很好的 后面就開始不怎么好了!!!發(fā)動機問題~~~怠速調節(jié)的高點 讓修理的人調節(jié)下怠速！ 我準備買三箱的 低配制的 可是少各霧燈�。。� 哎 �。�！ 2箱的還有霧燈呢！
怠速不穩(wěn)的原因很多，如下：進氣系統(tǒng)（1）進氣歧管或各種閥泄漏當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影
估計是怠速問題了，怠速不穩(wěn)的原因 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較
考慮如果燃油充足的話，是不是汽油泵的問題，或者是怠速馬達的問題，應該趕快去4s店里看看。
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進氣系統(tǒng)故障或相關傳感器問題可能導致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機正常運行，應及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關重要。機油對發(fā)動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質產(chǎn)品影響發(fā)動機潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調整怠速時需保持轉速穩(wěn)定，避免發(fā)動機早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調整不當、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當?shù)�。需檢查調整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無力、排氣管突突聲及發(fā)動機發(fā)抖震動，可能由點火線圈問題或發(fā)動機積碳過多導致。此外，排氣管損壞或發(fā)動機缺缸也會引發(fā)排氣管突突聲，對環(huán)境造成噪音污染，影響車輛正常運行，需及時檢測維修。五菱榮光小卡出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速無力，排氣管有突突聲，有時發(fā)動機還發(fā)抖震動，大多數(shù)汽車點火線...
電噴發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會根據(jù)發(fā)動機轉速、溫度、節(jié)氣門開關和空調等信號進行調節(jié)。如果怠速轉速低于設定值，ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速；反之，則減少進氣量以降低轉速。油污和積炭可能導致怠速控制閥動作不順暢，影響ECU的調節(jié)能力。診斷時，應檢查怠速控制閥的工...
汽車氧傳感器損壞時，首先會導致油耗顯著增加，因為傳感器積碳影響信號輸出，造成發(fā)動機混合比失衡。其次，由于燃燒不充分，污染物排放量會上升，可能使車輛無法通過年檢。此外，發(fā)動機可能會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動和喘振等故障現(xiàn)象，這些都是由于空燃比異常引起的。后氧傳感器與前氧傳感器共同監(jiān)測三元催化器的工作狀態(tài)，一旦...
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩(wěn)，經(jīng)過一系列檢查發(fā)現(xiàn)，節(jié)氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩(wěn)定是導致故障的原因。清洗節(jié)氣門和步進電機后，問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)進氣系統(tǒng)無漏氣現(xiàn)象，但發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)的進氣壓力調節(jié)閥存在問題，導致廢氣進入進氣系統(tǒng)，影響發(fā)動機混合氣，造成怠速不穩(wěn)。更換進...
1.2T卡羅拉怠速不穩(wěn)，可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數(shù)據(jù)流，檢查缺火次數(shù)和氣缸變化，確認故障點。由于是渦輪增壓發(fā)動機，進氣量大，不易受節(jié)氣門臟污影響�；鸹ㄈ清兘鸬�，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內(nèi)直噴發(fā)動機需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會導致噴油量異常，燃燒不充分，...
進氣系統(tǒng)漏氣問題導致昊銳轎車加速無力和怠速不穩(wěn)。檢查進氣歧管連接的制動助力真空管、炭罐通風管和曲軸箱通風管，確認無漏氣。使用診斷儀檢測進氣系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)流，進氣量和壓力均正常。燃油系統(tǒng)低壓部分無堵塞，高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線，處理后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸信號盤變形，導致發(fā)動機控制單元接...
【內(nèi)容】發(fā)動機怠速不穩(wěn)定是一個常見的問題，它可能由多種因素引起。首先，節(jié)氣門積油積碳或進氣道太臟是最常見的原因。當節(jié)氣門上積有過多的油和碳時，會阻礙進氣量，導致發(fā)動機在冷啟動時轉速忽高忽低，非常不穩(wěn)定。此外，個別火花塞故障也可能導致汽車的“失火”癥狀，影響整體性能。以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故...
積碳是發(fā)動機油耗增加和怠速不穩(wěn)的常見原因，但并非唯一因素。積碳主要分布在節(jié)氣門、噴油器、進氣口等部位，需要針對性清潔。節(jié)氣門積碳可通過拆卸清洗，建議2-4萬公里進行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除，同時清洗發(fā)動機其他部位。直噴發(fā)動機需拆卸進氣歧管來清理進氣口和氣門背面積碳，而進氣歧管噴射發(fā)動機可...
汽車長時間停放后，啟動時怠速運轉確實可以為電瓶充電，但這種充電方式存在問題。怠速時發(fā)電機轉速較低，導致充電電流和電量不足，充電速度慢且不穩(wěn)定。此外，如果車輛有其他用電器工作，如大燈或音響，發(fā)電機發(fā)出的電量可能不足以支持這些設備，更別提給電瓶充電了。這種情況下，電瓶充進去的電被稱為“浮電”，短期內(nèi)看似...
跑了三千公里的軒逸經(jīng)典若怠速不穩(wěn)，可能是由多種原因引起：發(fā)動機氣門和進氣道積碳導致燃油供給不足，冷卻液溫度傳感器誤差影響噴油量控制，進氣管漏氣造成空氣多油少，以及油品不佳、空氣流量計臟污或怠速馬達故障等。建議在水溫上升后抖動依舊時，前往修理廠檢查。汽車冷車怠速抖動是常見的故障現(xiàn)象之一，怠速抖動的原因...
斯柯達速派的正常怠速范圍是800至900轉每分鐘。如果遇到怠速不穩(wěn)的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時更換機油，以避免發(fā)動機異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當?shù)貧鉁氐姆纼鲆骸?.如果機油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發(fā)動機，特別是油路...
總結內(nèi)容：海馬S5的正常怠速范圍在700-1100轉之間。當海馬S5出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時，可能的原因為火花塞、真空管、高壓線等部件工作不良或存在堵塞。處理方式包括調整怠速、檢查量孔是否堵塞、察聽是否漏氣，以及檢查火花塞、氣門等部件的工作情況。若出現(xiàn)怠速過高，可通過控制節(jié)氣門來調整。綜上所述，對海馬S...
有些車主在保養(yǎng)時被推薦清洗節(jié)氣門，但清洗后發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)和油耗增加。這通常是因為節(jié)氣門開度沒有復位。長期積碳導致節(jié)氣門開度擴大，清洗后若未復位，進氣量增大，可能引發(fā)怠速不穩(wěn)和油耗增加。現(xiàn)代汽車多采用電子節(jié)氣門，需用診斷儀進行初始化以恢復正常怠速。老車型可能在行駛中逐漸復位。網(wǎng)上的一些復位方法效果因人而...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn)，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞�？_拉1.2T怠速問題多與點火...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個缸失火，初步懷疑是火花塞、點火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進氣故障碼，通過進氣排氣電磁閥對調和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
