提問者：幻狐coser2016-04-21 00:00
09款五菱之光6376E3氣門調(diào)小后車子抖動，怠速不穩(wěn)。后尾氣有突突聲，像憋著氣一樣，該怎么處理？謝謝
不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個重的還會引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動機高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
回答者：csyyh0842016-04-23 00:00
氣門間隙是指氣門搖臂與氣門桿尾端面的間隙，目的是為了平衡高溫下氣門熱脹冷縮，保證氣門氣密性。如果調(diào)得過小，發(fā)動機在熱機時氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣和竄氣。調(diào)大正常后與油耗無關(guān)，油耗只與發(fā)動機排量和工況有關(guān)。相反調(diào)的過小（排氣
提問者：836jinghu2013-04-06
那沒問題，讓維修工調(diào)節(jié)就行了。最好冷車時調(diào)。
提問者：CC_JB2013-09-04
有影響的，檢測內(nèi)容有一項是噪聲檢測； 去換一個吧，這個不貴，而且換起來也快。
提問者：nangrui41x2016-09-06
如果是氣門間隙大了到修理店調(diào)下氣門間隙就OK了.沒有什么危害，如果是搖臂磨損大了就換掉
提問者：jhd6408144x.cn2014-08-12
現(xiàn)在的五菱就那樣 修也沒用
提問者：lazsw2013-12-15
分兩次調(diào)整，轉(zhuǎn)動曲軸至1，4缸上止點。觀察1，4缸凸輪軸的凸柄，哪個缸的凸柄朝下（成下八字），就調(diào)試那個缸，如果在1缸，就調(diào)試1進，1排，2進，3排。然后轉(zhuǎn)動曲軸360度，再調(diào)試2排，3進，4進，4排
提問者：lmz55520662013-02-26
