提問者:z65062182016-09-05 00:00
有車身升降按鈕的,在主駕駛座左手邊。58車
回答者:myshmbky222016-09-07 00:00
有的 美規(guī)車只要是七座的就帶有空氣懸空氣懸掛系統(tǒng)是,根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號,行車電腦會判斷出車身高度變化,再控制空氣壓縮機和排氣閥門,使彈簧自動壓縮或伸長,從而降低或升高底盤離地間隙,以增加高速車身穩(wěn)定性或復(fù)
提問者:puirzvww92013-11-20
你好,可以升降的,可變懸掛都是可以升降的,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:lp10086qqq2015-12-30
你好,得用診斷電腦匹配,(系統(tǒng)正常情況下才可以匹配成功)
提問者:QZWGLX22016-08-08
個人推動大眾途銳,與空氣懸掛系統(tǒng)和最大爬坡45度,這是越野性能的指標,途銳強大的旅程,通過好! X5在高速公路上是好的,但肯定是一個強大的越野性能說話途銳!
提問者:aw80292016-09-19
雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋: 得益于輕質(zhì)鋁的智能應(yīng)用,雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋提供獨特的動態(tài)操縱和高度靈敏的轉(zhuǎn)向。 BMW雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋由鋁制成,這使得其重量很輕并將車輛的非彈簧支撐質(zhì)量降到最小。與鋼制的類似車
提問者:qezin2013-04-05
寶馬X5的空氣懸掛屬于選裝件,因此我們也沒有試駕過這套空氣懸掛會有何不同。以規(guī)格而論,空氣懸掛應(yīng)對顛婆路面的能力確實更強,舒適度也更高,當然成本也高,實際的效果還要看調(diào)校搭配的水平,作用顯然不是用來升高懸架的。
提問者:angle161592015-12-09