提問者：wangliu20032013-03-01 00:00
多數(shù)油耗高，都和路況、天氣、駕駛習慣、油耗計算方法有關(guān)系，電噴發(fā)動機有問題的其實不多。看看你前面剎車的那個鉗子是否回位，檢查下火花塞是否需要換？看看油箱漏不？剛清洗完節(jié)氣門和噴油嘴的車也很費油，還需要一個自適應的過程，正常情況下，一個氧傳感器在8萬公里后，它的測量精度要下降很多，自然也就費油了。還有就是發(fā)動機水溫傳感器的準確度。去檢查下! 還有比如胎壓不正常，離合器打滑，剎車蹭，電噴系統(tǒng)的噴油控制，油品質(zhì)量等，另外天氣、路況也是產(chǎn)生油耗高的因素，冬季費油、夏季空調(diào)費油，老加速超車費油，城市堵車也費油。
回答者：lihongwei4552016-03-01 00:00
還得從兩個方面看一：耗油大，有點問題的九個左右。二 耗油正常，車基本沒問題的六個左右，要看駕駛技巧，路況。
提問者：Fiy丨小灬楠2013-04-04
不知道你車是化油器還是電噴的，應該是供油不足，應該更換清洗化油器。還有8年的車肯定各部間隙大了，你的車開了8年沒什么大毛病很是佩服!
提問者：2013-10-30
大修過么？是不是正時沒對好？再不就是機油？有黑心修理廠往機油里加白糖，你懂的積碳？節(jié)氣門清潔？別急，一樣一樣檢查！
提問者：yz1262034902017-01-14
5.6元每升100只能加17.85升油，能跑200公里，那百公里才八升多點，不算很高。十年的車建議測下氣缸壓力，區(qū)分活塞環(huán)的密封性。
提問者：lt79692016-12-06
第一檢查 噴油嘴 是否暢通 第二 檢查 三元催化 是否正常 第三 就是 氧傳感器
提問者：71期3班偉嫻2013-08-25
洗噴油嘴去吧！
提問者：rdxsvt2014-01-15
