提問者:hamahama2014-10-21 00:00
新銳志底盤跟隨新皇冠進(jìn)化進(jìn)步前懸掛雙叉臂形式懸掛連桿獨(dú)立懸掛形式其前輪轉(zhuǎn)向節(jié)(俗稱羊角)都采用鋁合金材質(zhì)與采用鋁合金搖臂/連桿類做目標(biāo)相同能降低懸掛系統(tǒng)重量提升懸掛響應(yīng)效率舒適性操控性都幫助 除機(jī)械構(gòu)造硬外銳志少高級(jí)電裝備加身比同級(jí)首現(xiàn)變齒比轉(zhuǎn)向技術(shù)項(xiàng)技術(shù)要高于雅閣純機(jī)械式VGR轉(zhuǎn)向其構(gòu)造更類似于寶馬主轉(zhuǎn)向技術(shù)都使用套行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變速慢速行車打向轉(zhuǎn)向偏快提升靈性快速行車打向轉(zhuǎn)向意變慢保證行車穩(wěn)定安全 新銳志繼新君越第二裝備自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)車型 通電控系統(tǒng)主調(diào)整減震器阻尼既能提升濾震能力能加強(qiáng)彎支撐本比空氣懸掛低能達(dá)空氣懸掛五六效目前比較流行高級(jí)底盤技術(shù)
回答者:gqdrur2016-10-21 00:00
我開的新銳志運(yùn)動(dòng)版! 新銳志的地盤與新皇冠的地盤相同!我認(rèn)為選擇銳志的車主一般都不考慮地盤什么的,考慮的是銳志的強(qiáng)大的動(dòng)力性能以及設(shè)計(jì)趨于完美的整車外觀,最最重要的銳志的后驅(qū)設(shè)計(jì)是同級(jí)別車從未嘗試的。不過我不喜歡銳志的
提問者:xieduoxiu2013-10-24
新銳志的底盤跟隨新皇冠的進(jìn)化而進(jìn)步,它的前懸掛為雙叉臂形式,后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛形式。其中前后輪轉(zhuǎn)向節(jié)(俗稱羊角)都采用鋁合金材質(zhì),這與采用鋁合金搖臂/連桿之類的做法目標(biāo)相同,能大大降低懸掛系統(tǒng)的重量,提升懸掛響應(yīng)效率
提問者:wangnan_19822014-10-09
邁瑞寶油耗方面相對(duì)銳志偏低,外形大氣、底盤沉穩(wěn)!銳志相對(duì)來說外觀更騷、動(dòng)力方面有改進(jìn)前途!并且還是后驅(qū)車、喜歡速度的也不錯(cuò)喔!58車
提問者:52魯能2016-12-19
底盤裝甲的作用最重要的并不是抵抗來自于地面的碰擦,而是隔音 所以如果你是為了防止地面的碰擦,裝下護(hù)板就完全夠了,但是銳志車本身下面就有一定的保護(hù),當(dāng)然如果不放心就裝一個(gè) 裝底盤裝甲個(gè)人覺得沒有太多必要,本身銳
提問者:xcvrln2013-09-08
底盤裝甲是種涂層,買幾罐來自己噴吧,前提是你得把車升起來,不要把底盤裝甲跟底盤護(hù)板搞混在一起
提問者:dsm772892013-04-07
底盤異響有太多原因!不過你所說的應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套,還有很多的球頭,每一個(gè)有間隙都會(huì)發(fā)出響聲。再有就是你所說的更換避震器是新更換的,現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證,即使是大廠家的也很有可能是假的
提問者:shenmozhiyue2013-07-31