提問(wèn)者：uqac51162013-02-28 00:00
你好： 不噴油，同時(shí)也不點(diǎn)火，通常情況下，并非是噴油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)自身的故障，而是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有檢測(cè)到曲軸位置信號(hào)，沒(méi)有曲軸位置信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法確定噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)，因此，它無(wú)法發(fā)出驅(qū)動(dòng)噴油嘴和點(diǎn)火線圈的指令。 有些車型的曲軸位置傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是合二為一的，有時(shí)也會(huì)有其他輔助傳感器，如：凸輪軸位置傳感器等。 因此，既然你讀出了轉(zhuǎn)速傳感器開(kāi)路的故障碼，我覺(jué)得你還是以此為重點(diǎn)，檢查涉及到提供曲軸位置信號(hào)的所有傳感器和線路，一并檢查傳感器氣隙（傳感器頭部和靶輪頭部之間的間隙). 祝你手到病除！
回答者：k05622016-02-28 00:00
正時(shí)需要校正。凸輪軸是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作。雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過(guò)通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，
提問(wèn)者：miko_m22016-04-24
EPC是發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫它電子節(jié)氣門。如果車輛啟動(dòng)后仍不熄滅，說(shuō)明車輛機(jī)械與電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一般來(lái)說(shuō)EPC燈亮有兩種可能。一是節(jié)氣門臟了，要進(jìn)行清洗。另一種情況是剎車燈不亮，需要檢查剎車開(kāi)關(guān)以及線路。 有時(shí)
提問(wèn)者：gansamfang2013-11-14
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸附近。曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來(lái)工作--確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)是在壓縮沖程末開(kāi)始點(diǎn)火的，那么發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是怎么知道哪缸該點(diǎn)火了呢?就
提問(wèn)者：later09092016-08-12
前氧傳感器壞。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的
提問(wèn)者：nilsnead2016-04-25
檢查一下冷卻系統(tǒng)說(shuō)不定有收獲哦！
提問(wèn)者：gaochao0012015-02-06
您好，有水溫傳感器，的兩側(cè)的缸蓋溫度傳感器。在缸蓋的兩側(cè)。58車
提問(wèn)者：wejioz21322015-06-04
