我暈 “Individual”是大眾的一個(gè) 個(gè)性化部門 V6頂配 跟 W12 的音響是同一個(gè)牌子 丹麥的 丹拿 (DYNAUDIO) 但是W12 是10個(gè)聲道的 （音質(zhì)非常棒,發(fā)燒級(jí)） V6頂配我忘記了 不
如果裝了丹拿音響的途銳，在揚(yáng)聲器網(wǎng)格上面會(huì)有丹拿的標(biāo)。 當(dāng)然，后改的是不會(huì)有標(biāo)的，只有拆揚(yáng)聲器下來看了
比較普通，原車的隔音也很一般，如果你這方面要求較高建議重做隔音并換掉原車?yán)?/p>
途銳途安途觀這三個(gè)車的區(qū)別：一、途銳（Touareg）是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV，它集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身，途銳全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體。特點(diǎn)是價(jià)格貴，耗油大，動(dòng)力
丹麥的 丹拿 (DYNAUDIO) ---------------------------- 丹麥頂級(jí)發(fā)燒音響品牌。就算對(duì)音響不怎么了解的也肯定聽說過丹拿這個(gè)舉世聞名的揚(yáng)聲器制造品牌了，因?yàn)槌藫P(yáng)聲器單體的設(shè)
我暈 “Individual”是大眾的一個(gè) 個(gè)性化部門 V6頂配 跟 W12 的音響是同一個(gè)牌子 丹麥的 丹拿 (DYNAUDIO) 但是W12 是10個(gè)聲道的 (音質(zhì)非常棒,發(fā)燒級(jí)) V6頂配我忘記了 不好意
其實(shí)看你有多高級(jí)別，喜歡聽什么，H800有幾種方案可以設(shè)置的，有DTS標(biāo)準(zhǔn)5.1聲道，前左右聲場(chǎng)為主動(dòng)兩頻，后聲場(chǎng)為被動(dòng)，中置被動(dòng)，低音炮為單路，，，真正HIFI級(jí)，只有前左右聲場(chǎng)為主動(dòng)三寬頻，超低音雙聲道，其它沒有了。
你把歌曲轉(zhuǎn)換稱MP3格式應(yīng)該就行了，有些車的播放系統(tǒng)比較老。
碟機(jī)上有一個(gè)裝載鍵，希望可以幫到你，望采納！58車
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂發(fā)燒友來說已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
對(duì)于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
凱翼x3的音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，搭載的iCar智能互聯(lián)系統(tǒng)不僅提供語(yǔ)音識(shí)別功能，還涵蓋了車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、遠(yuǎn)程車況查詢、車輛控制等智能服務(wù)。此外，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點(diǎn)。系統(tǒng)配合中國(guó)電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，提供WIFI熱點(diǎn)、車載電話、藍(lán)牙音樂等功能，并通過映射技術(shù)...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說的jbl汽車音響怎么樣，接下來我們就一起來探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
新途銳2.0T，源自大眾集團(tuán)MLBEvo平臺(tái)，與保時(shí)捷卡宴、奧迪Q7同根生，性能卓越。外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)，前臉更具侵略性，矩陣式LED大燈帶來強(qiáng)烈視覺沖擊。內(nèi)飾豪華升級(jí)，15寸液晶屏與12寸液晶儀表盤相連，車載互聯(lián)系統(tǒng)豐富，手勢(shì)控制功能先進(jìn)。軸距2894mm，后排空間未有質(zhì)變，但車身長(zhǎng)寬增加，空間布局更靈...
途銳以其精致的車頭設(shè)計(jì)和豪華的頭燈吸引眼球，車身尺寸4795/1940/1709mm，軸距2893mm，車側(cè)線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)豪華，輪胎規(guī)格255/60R17。車尾設(shè)計(jì)同樣精致，尾燈豪華且細(xì)節(jié)精巧，整體外觀低調(diào)而不失兇猛，符合高端車型的定位。配置上，途銳標(biāo)配多項(xiàng)安全氣囊和胎壓報(bào)警等，競(jìng)爭(zhēng)力不俗。網(wǎng)友...
隨著技術(shù)的進(jìn)步，許多車型不僅在配置上豐富多樣，而且在最核心的汽車“三大件”上也展現(xiàn)出了卓越的性能。如果您正在考慮購(gòu)買途銳，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。途銳前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。途銳車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。途銳內(nèi)飾給人一...
途銳以其精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高品質(zhì)配置受到中產(chǎn)階層的青睞。車頭時(shí)尚，頭燈內(nèi)部細(xì)節(jié)精致，標(biāo)配LED燈。輪胎規(guī)格為255/55R19，輪圈設(shè)計(jì)精致。后視鏡功能齊全，車尾和尾燈設(shè)計(jì)精細(xì)且時(shí)尚。車側(cè)線條流暢，前臉大氣穩(wěn)重。網(wǎng)友評(píng)價(jià)途銳配置豐富，性價(jià)比高，與豪車同平臺(tái)打造，低調(diào)內(nèi)斂。途銳的外部配置無(wú)疑滿足了中產(chǎn)階...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
長(zhǎng)安CS95音響效果：要想聽好的音質(zhì)還是換音響，原廠的高音喇叭差不多算擺設(shè)，聲音不透，發(fā)悶，低音的話沒有專門的低音單元，到底怎么樣自己想就知道了。這個(gè)主要看耳朵敏感不，如果喜歡DJ又對(duì)音質(zhì)要求不高，這音響用著也行，關(guān)鍵是不用花錢。車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)。系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件...
江淮瑞風(fēng)s7的音質(zhì)表現(xiàn)非常出色，清晰且低音深沉，高音明亮。使用的音響來自日本品牌，效果極佳，甚至優(yōu)于CRV的原廠音響。而瑞風(fēng)s7的音響系統(tǒng)是原廠自產(chǎn)，沒有特定品牌。汽車音響是為了減輕駕駛和乘坐時(shí)的枯燥感而設(shè)計(jì)的收放音裝置。從最初的收音機(jī)到現(xiàn)在的CD播放機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響，汽車音響在音色、...
眾泰大邁X5的音響系統(tǒng)由國(guó)際知名品牌德賽西威提供，全車配備8個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮，并配有功放。Z700型號(hào)的音響效果被形容為劇院級(jí)別，帶來震撼的視聽體驗(yàn)，高音清晰、中音豐滿、低音有力。德賽西威作為中國(guó)最大的汽車電子設(shè)計(jì)與制造企業(yè)之一，是中國(guó)汽車電子行業(yè)的領(lǐng)軍者，其產(chǎn)品涵蓋車載信息娛樂系統(tǒng)、空調(diào)控制器...
蔚領(lǐng)音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現(xiàn)不錯(cuò)，相較于日系同級(jí)別車型有明顯優(yōu)勢(shì)。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍(lán)牙通話質(zhì)量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即...
Marshall是一個(gè)歷史悠久的音響品牌，以其高品質(zhì)的保真音質(zhì)聞名于世。在搖滾音樂盛行的時(shí)代，Marshall成為許多英國(guó)著名搖滾樂隊(duì)的首選音響設(shè)備，如貓王ElvisPresley。然而，除了傳統(tǒng)的音響設(shè)備外，Marshall也涉足了藍(lán)牙耳機(jī)領(lǐng)域。最近，Marshall發(fā)布了新款EmbertonII...
Bang&Olufsen，丹麥鉑傲音響，自1925年成立以來，以其卓越科技與感性魅力的音頻視頻產(chǎn)品享譽(yù)全球。品牌歷史豐富，從1934年的Hyperbo到2003年的BeoLab5技術(shù)，不斷創(chuàng)新。B&O汽車音響以高兼容性、出色聽覺體驗(yàn)和獨(dú)特設(shè)計(jì)著稱，被寶馬、阿斯頓-馬丁等名車品牌采用，...
途睿歐2019款2.0T自動(dòng)行政享睿版以其時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、皮質(zhì)方向盤、10.2英寸中控屏和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，以及豐富的配置如剎車輔助、電動(dòng)后備廂和定速巡航等，滿足了日常使用需求。仿皮座椅提升了車內(nèi)質(zhì)感，車側(cè)線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果佳。第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅空間寬裕，乘客舒適度得到照顧。...
DYNAUDIOConfidence系統(tǒng)是專為大眾途銳設(shè)計(jì)的高性能音響系統(tǒng)，旨在為越野車細(xì)分市場(chǎng)帶來新層面的高端音質(zhì)體驗(yàn)。該系統(tǒng)采用獨(dú)特的3通道設(shè)計(jì)，專為前置聲道研發(fā)，能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)校正并進(jìn)行聲學(xué)優(yōu)化，提供完全平衡、真實(shí)的聆聽體驗(yàn)。系統(tǒng)包含12個(gè)喇叭單元，包括8英寸MSP低音單元、專用中音單元和軟...
大眾旗艦SUV途銳以其越野性和高速性完美融合，滿足車主家庭、休閑和工作多種需求。途銳搭載的丹拿音響系統(tǒng)，以其純粹原音和現(xiàn)場(chǎng)感著稱，源自丹麥頂級(jí)揚(yáng)聲器品牌Dynaudio。Dynaudio自1977年成立以來，一直追求原音重現(xiàn)，其揚(yáng)聲器單元具有德國(guó)HiFi音響風(fēng)格，追求聲音忠實(shí)還原，擁有高線性和低失真...
馬自達(dá)CX-4的音響系統(tǒng)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，采用的是松下品牌音響。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機(jī)到CD放音機(jī)，再到兼容DCC、DAT數(shù)碼音響的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即使在顛簸的道路上也能保持性能穩(wěn)定和音質(zhì)完美。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，通常包括主機(jī)、揚(yáng)聲...
新款保時(shí)捷卡宴以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合卓越的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)和前沿科技的駕駛員輔助系統(tǒng)，為駕駛者和乘客帶來非凡的舒適性和安全性。360全景停車輔助系統(tǒng)通過高分辨率攝像頭提供全景影像，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過雷達(dá)傳感器保持車距，矩陣大燈技術(shù)優(yōu)化視野，而Burmester高端3D環(huán)繞聲音響系統(tǒng)則提...
