提問者：zx2806786762016-09-18 00:00
15年昂克賽拉系統(tǒng)過希洗過節(jié)氣門 噴油嘴（打吊瓶）清除故障 跑一天后又會(huì)出現(xiàn)
我也是15年買的昂克賽拉，1.5手動(dòng)檔，3萬公里。今天發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)黃標(biāo)顯示。于是去朋友那里檢測(cè)一下。電腦提示：系統(tǒng)過稀。朋友說可以做氣門清洗。如果不行，可能要做清洗噴油嘴。不過缸內(nèi)直噴的要清洗噴油嘴比較麻煩。建議先試試清晰氣門。 于是拆開氣管一看，氣門已經(jīng)很臟，圓形的閥瓣下半部都黑了，不仔細(xì)看，閥瓣像是開著的一樣。朋友說氣門一定要清洗了。我記得今年3月還在4s店保養(yǎng)（現(xiàn)在基本不去，都在朋友那換換機(jī)油）。之前每次在4s店保養(yǎng)都有清洗氣門這一項(xiàng)。朋友說4S店收錢歸收錢，做不做，做到什么程度，就很難講的。很多不做，就算做也就拿個(gè)清洗劑在對(duì)付噴一下。根本不起作用。氣門要清洗好一定要拆出來洗。拆出來洗發(fā)現(xiàn)里面都有黑色的結(jié)板了，他說這樣的情況基本屬于從來沒有洗過的（真他娘黑心）。我們洗得很仔細(xì)，把圓瓣和氣門壁的接觸面也洗干凈。順便把空氣濾芯的支架內(nèi)部也擦干凈。裝回去，重新檢查沒問題了，啟動(dòng)試了也沒問題。開車回家連最近常常不工作的I-STOP也工作了。蠻開心的。 不過朋友也說了，缸內(nèi)直噴相對(duì)老式的發(fā)動(dòng)機(jī)就是噴油嘴容易臟，噴油嘴還是要找個(gè)時(shí)間過來拆出來清洗一下，像我這樣走了3萬多公里了，拆來洗洗對(duì)車肯定是好的。你對(duì)車好，車才對(duì)你好。朋友還說4S的打吊瓶更本就是騙錢的，就是化學(xué)試劑，暫時(shí)幫解決一下問題，沒多久就復(fù)原。一定要拆出來清洗。
回答者：diewu922016-09-20 00:00
磨合期用97號(hào)油非常好，加97油更純，發(fā)動(dòng)機(jī)性能更佳，積碳問題減輕�！ ∧ズ掀谧⒁馐马�(xiàng)： (一)起步先預(yù)熱 電噴車啟動(dòng)前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動(dòng)。因?yàn)殍�匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油
提問者：l11245089272016-07-04
你好,我是2.0三廂的,不過為你轉(zhuǎn)了下2.0兩廂旗艦的用戶滿級(jí)口碑,希望你能喜歡,并收納 【最滿意的一點(diǎn)】外觀的驚艷大家一致認(rèn)同，就不多說，給人同樣驚喜的就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶給我們的超低油耗（稍后詳述）！【最不滿意的
提問者：oxxmiranda2015-01-09
夏季使用粘度較高的潤(rùn)滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤(rùn)滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作
提問者：srrvvfbx2015-11-10
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時(shí)間一長(zhǎng)，積炭以膠狀積沉物出現(xiàn)，就會(huì)造成燃燒室容積減少，工作效率變差；燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點(diǎn)，引起混合氣先期燃燒，造成效率下
提問者：nyatat2015-12-17
百公里正常是8L左右，當(dāng)然在市區(qū)肯定沒有在高速上跑省油，開車習(xí)慣不同油耗也不同，各種因素都要考慮。不然你開的慢慢的也沒法統(tǒng)計(jì)是吧，正常情況下是8L。希望能幫助到你哦。 降低油耗的一些方法： 1、盡最大可能減少愛車
提問者：682rohnv182015-12-30
昂克賽拉普遍問題，清洗節(jié)氣門，與燃燒系統(tǒng)，如果火花塞使用超過兩萬公里，建議更換，條件允許建議升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒積碳。
提問者：wmk00vp602016-09-07
