提問者：monsongouwu2015-12-16 00:00
比亞迪f6車4g93發(fā)動機顯示p2122是哪里問題
該車故障碼內(nèi)容，P2121：節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關(guān)D 電路范圍/性能 ； P2122 :節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關(guān)D 電路低。發(fā)動機控制單元內(nèi)有故障碼P2185、P2122、P2127、P0113和P0118儲存。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，認為造成發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速過高的原因應(yīng)該是加速踏板或節(jié)氣門控制單元有故障，于是在數(shù)據(jù)流中只觀看了節(jié)氣門和加速踏板的相關(guān)數(shù)據(jù)，踩加速踏板模擬節(jié)氣門在各工況下的工作情況，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不變化，而且數(shù)據(jù)不正確。
回答者：58車2016-12-16 00:00
我測量過捷達車和夏利N3(1.3L4缸)是下降到1200轉(zhuǎn)時開始恢復(fù)怠速噴油，高于1200轉(zhuǎn)時帶檔滑行是停噴的。伊蘭特是一直按怠速狀態(tài)噴油。這么看來各個車都不一樣。最好用示波器測一下,這樣就知道自己的車究竟是帶檔滑行省油
提問者：hcq2972014-02-07
比亞迪為F6準備了兩個排量的發(fā)動機。入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機根據(jù)資料，自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機，裝備博世（BOS
提問者：zhou78123722013-03-29
1是一千轉(zhuǎn)以此類推。轉(zhuǎn)速越高發(fā)動機輸出越大。。扭矩則越小。
提問者：wkaiair2014-10-17
如果是慢慢加油門呢？轉(zhuǎn)速能不能起來？如果不能的話檢查一下油壓和節(jié)氣門傳感器，突然把油門踩到底 轉(zhuǎn)速上來的很慢也就這兩個問題
提問者：013fpvzf182013-07-30
有可能是節(jié)氣門積碳過多造成的，去4S店清理一下積碳試試吧 58車問答平臺
提問者：fgfejk6892013-11-29
你應(yīng)該去修理廠看看節(jié)氣門，噴油嘴，怠速閥是否清潔，以上部位如果積炭過多也會發(fā)生類似毛病
提問者：匿名人士683872013-12-09
