提問(wèn)者：fwmragyc2013-10-26 00:00
想改 排氣 電子油門(mén)加速器 火花塞和點(diǎn)火線 請(qǐng)問(wèn)高手，到底改動(dòng) 哪些東西會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有提升呢？？請(qǐng)?jiān)敿?xì)的指導(dǎo)指導(dǎo)，謝了。。
改你說(shuō)的那些不能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有明顯的提升。 建議你上 渦輪增壓~�。�！ 動(dòng)力絕對(duì)是質(zhì)的飛躍~~�。ㄒ�?yàn)槲蚁敫模┎贿^(guò)我還是給你一個(gè)比較完整的建議吧 從現(xiàn)實(shí)出發(fā)你就從氣路、電路、油路進(jìn)行改進(jìn) 首先，可以更換一片原裝位高流量空氣濾清器，將原廠紙質(zhì)的空氣濾清器更換為以單層纖維布為濾材的高流量空氣濾清器，可以達(dá)到減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力的同時(shí)，增大單位時(shí)間內(nèi)的進(jìn)氣量的效果。 然后樓主可以選擇再增加一些附加的進(jìn)氣裝置，比較多見(jiàn)的安裝在負(fù)壓真空管上的負(fù)壓進(jìn)氣裝置(如賽浪超導(dǎo))。可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速扭力，省油，環(huán)保的效果，并且樓主你想拆就拆，想裝就裝。這個(gè)極其方便。 最后是排氣，你一定要選擇超靜音回壓式排氣管，提升低速扭力。 我給樓主的建議是從日常成活中出發(fā)，前提是不傷車(chē)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件無(wú)損壞。 畢竟是家用嘛~~~~ 又不是賽車(chē)~~~~~
回答者：ylsjyo2962016-10-26 00:00
當(dāng)然是米越充足，效果相對(duì)越好，一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區(qū)間的如ABG是202鋼 該排氣的目的，主要是為了提高最大功率和，中后端的扭矩輸出，就是延長(zhǎng)最大扭矩的輸
提問(wèn)者：wafqbwxflg2013-09-10
樓上的是外行，馬自達(dá)6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類(lèi)似于豐田的vvt）2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0和2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不會(huì)有什么突出的表現(xiàn)，況且2
提問(wèn)者：AmyZZ2013-04-19
推薦為車(chē)做下ecu升級(jí)，ecu升級(jí)是不動(dòng)硬件只調(diào)校電腦程序提升動(dòng)力的方法。ecu升級(jí)就是通過(guò)讀取電腦程序，發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行調(diào)整噴油時(shí)間點(diǎn)火曲線空燃比這些數(shù)值的方法達(dá)到提升動(dòng)力的效果。目前國(guó)內(nèi)ecu升級(jí)市場(chǎng)比較混亂，推薦選擇
提問(wèn)者：njkjdyz992015-09-02
我之前在車(chē)行里上班，100輛馬6起碼90輛是自動(dòng)檔。手動(dòng)檔的我只開(kāi)過(guò)幾次。不錯(cuò)哦。6檔。。倒檔的時(shí)候檔桿向下壓。2.3的自動(dòng)檔還跑不過(guò)2.0的手動(dòng)檔的。排量是小了點(diǎn)。不過(guò)如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出要求比較高的話。買(mǎi)回去+渦輪。
提問(wèn)者：hunin1998222013-06-08
馬六是前驅(qū)車(chē)只能原地甩尾，不能漂移。豐田銳志是后驅(qū)車(chē)，可以漂移！
提問(wèn)者：mtgten992013-11-22
降發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，加裝渦輪，改火花塞，排氣進(jìn)氣，大包圍，地盤(pán)加固，改懸架，輪轂，輪胎，改行車(chē)電腦，建議用低增壓渦輪，動(dòng)力大約能提升40%就夠了，不會(huì)太臟發(fā)動(dòng)機(jī)。加起來(lái)確實(shí)得10萬(wàn)吧……渦輪增壓的車(chē)還得加97#以上汽油�，F(xiàn)在
提問(wèn)者：DOTA722013-03-27
