提問者：yaqing1252013-05-26 00:00
關(guān)于燒機(jī)油的問題，一般在有渦輪增壓的帶T的運(yùn)動(dòng)車型出現(xiàn)，常見的如 奧迪 高爾夫GTI 途銳2.0 途觀等都有這種現(xiàn)象，一般常見在渦輪增壓車，在一般情況下，一個(gè)保養(yǎng)周期，二次添加一次機(jī)油，屬于正常現(xiàn)象，不用修車，不必?fù)?dān)心；如果需多次添加，那就需要到4S店去檢查處理了。 解決辦法：建議換機(jī)油的時(shí)候，機(jī)油加到機(jī)油尺上線。跑完高速的時(shí)候，檢查機(jī)油適量添加機(jī)油。
回答者：tianyun72016-05-26 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者：wangshuqiwww2016-03-31
太多了會(huì)出現(xiàn)連鎖反應(yīng)：1、機(jī)油油位過高，機(jī)油泵的工作壓力增大，引起機(jī)油油壓增高；2、機(jī)油油壓增高會(huì)影響機(jī)油泵的使用壽命；3、機(jī)油油壓增高引起活塞與氣缸壁之間機(jī)油的滲漏增大，一方面增大活塞與氣缸壁的摩擦，另一方面引起機(jī)油滲
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-10
機(jī)油燈報(bào)警的各種原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降;2、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降;3、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過緊會(huì)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-12
按理說VGT的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油的要求要比WGT的要高，所以SSSS店說的也沒有錯(cuò)。 你可以看看機(jī)油桶身上的標(biāo)注，看等級是否符合，大索要求達(dá)到CF-4即可。 我建議你起碼要用半合成的機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓的車子要求機(jī)油散熱性更
提問者：zhangjianguogo2013-04-15
華泰圣達(dá)菲2.0t柴油機(jī)油加多了，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過高，多出的機(jī)油會(huì)由于高壓竄入到燃燒室內(nèi)，造成燃燒不充分，形成大量積碳，同時(shí)還能加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不暢，內(nèi)部各個(gè)油封出現(xiàn)漏油，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)發(fā)展成“燒機(jī)油
提問者：nigDt3aw62016-09-13
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用5W--30半合成就可以。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用5W-30或5W--40的全合成
提問者：2013-07-03
