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中型車試駕評測

70篇文章

比旅行車更實(shí)用 試駕沃爾沃V60 CC 2.5T

相比起SUV車型,國內(nèi)消費(fèi)者對旅行跨界車的認(rèn)可度并不高,這類車型不僅有著轎車般靈巧的操控,SUV般較強(qiáng)的通過性,它還兼顧了旅行車的便利性,可謂是一個事事皆能的多面手,它就是...

6 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

操控之外的心動 斯巴魯全新力獅試駕

如果說到水平對置發(fā)動機(jī)你會想到哪一個品牌?!保時捷?斯巴魯?好吧,那如果在加上左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)呢,想必答案已經(jīng)出來了——斯巴魯。水平對置+全時四驅(qū)的組合,為斯巴魯...

19 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

8代更迭 依舊熱愛 試駕雪佛蘭新邁銳寶

馬里布(Malibu)是加利福尼亞州的一座小城,這里濃縮了美西的民族驕傲,自由與奔放,這里孕育了邁銳寶力量美學(xué)的獨(dú)到審美。50載日月,8代更迭,支持向前的是深埋血液的力量,是初...

73 標(biāo)簽:試駕評測 | 中型車試駕評測 

提升配置 忠于運(yùn)動 試駕華晨寶馬全新3系

自1975年第一代寶馬3系E21問世至今,憑借出色的動力操控性以及運(yùn)動化的設(shè)計理念,成為了很多男孩或是男人們心中的藍(lán)天白云夢。如今歷經(jīng)40載6次換代后,這一代的華晨寶馬3系(F3...

65 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

8AT很重要 試駕2016款凱迪拉克ATS-L

在豪華中型車市場中,上海通用凱迪拉克ATS-L用了一年的時間從市場銷量排名第五爬升到了第四,擠走了沃爾沃,不過和奧迪、寶馬、奔馳領(lǐng)先集團(tuán)還是有不小的差距。上海通用顯然不能...

47 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

側(cè)重舒適 調(diào)教顯功力 測試海馬M6 1.5T

在今年上半年我們汽車點(diǎn)評曾對海馬M6進(jìn)行了較為深入的試駕體驗(yàn),我們也從該車上看到了海馬汽車對于中級車市場的態(tài)度。當(dāng)然,除了產(chǎn)品本身外,它的價格優(yōu)勢也是吸引消費(fèi)者的重要...

75 標(biāo)簽:性能測試 | 中型車試駕評測 

用新在改變 上海大眾斯柯達(dá)速派試駕

在即將到來的10月份,上海大眾斯柯達(dá)全新速派也將隨之而來。新車將裝備第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA 3.0智能泊車輔助系統(tǒng)、帶有自動駐車功能的電子手剎等配置。此外,空間、外...

41 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

文武全才 亦動亦靜 全新K5 1.6T試駕

東風(fēng)悅達(dá)起亞K5自2011年上市以來,就憑借著時尚、出色的外觀設(shè)計贏得了一片好評,在競爭激烈的中型車市場中迅速站穩(wěn)腳跟,但是有些保守的內(nèi)飾設(shè)計似乎與運(yùn)動時尚氣息極強(qiáng)的外觀...

28 標(biāo)簽:試駕評測 | 中型車試駕評測 

動力向上 東風(fēng)雪鐵龍新C5 1.8THP試駕

在東風(fēng)入股PSA之后,國產(chǎn)車型的引入和技術(shù)革新也加快了腳步,搭載1.8THP動力的東風(fēng)雪鐵龍新C5,將取代2.3L車型成為車系新旗艦。其將于9月底的武漢車展正式上市,動力指標(biāo)達(dá)到2....

23 標(biāo)簽:試駕評測 | 中型車試駕評測 

高效稱職 凱美瑞·駿瑞 2.0S凌動版測試

凱美瑞一直都是豐田的常青樹,依靠穩(wěn)定的表現(xiàn)和品質(zhì)口碑依然占有一席之地。為爭取更多年齡層的用戶,凱美瑞提供了駿瑞凌動版、混動版和標(biāo)準(zhǔn)版多種車型,此次試駕車型為售價不足...

60 標(biāo)簽:試駕評測 | 性能測試 | 中型車試駕評測 

科技改變駕駛 東風(fēng)雪鐵龍全系場地試駕

2015年8月7日,以“舒適 時尚 科技”為主題的東風(fēng)雪鐵龍科技創(chuàng)享體驗(yàn)營第二季在北京舉辦。為了讓參與者更清楚、直觀地感受雪鐵龍的全新底盤、動力總成和STT智能啟停技術(shù)。

賽道輕松跑 公路性更佳 全面試駕捷豹XE

作為捷豹最新推出的運(yùn)動型中型車,捷豹XE在運(yùn)動中型車市場可算是個新來者,在今年早些時候點(diǎn)評君遠(yuǎn)赴歐洲山區(qū)為大家試駕了其全系車型,此次卻是XE漂洋過海來到了家門口,點(diǎn)評君...

19 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

動力強(qiáng)能耗低 新蒙迪歐T動力發(fā)動機(jī)解析

相信大家一定知道車尾標(biāo)上的“T”就是代表著此款車采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī),在這個渦輪增壓發(fā)動機(jī)滿街跑的年代,不管是進(jìn)口還是合資又或者是自主品牌誰家還沒有幾款渦輪增壓發(fā)動機(jī)...

20 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

傳承家族外觀/配置小幅升級 新DS5試駕

DS品牌的名稱源自1955年出產(chǎn)的一款轎車,體現(xiàn)了創(chuàng)意、嚴(yán)謹(jǐn)和大膽。新DS5作為DS品牌的旗艦車型,在每一處細(xì)節(jié)中都詮釋了DS品牌口號“前衛(wèi)·巴黎”。經(jīng)過全新改款的新DS5在動力配...

40 標(biāo)簽:試駕評測 | 中型車試駕評測 

降低門檻 動感依舊 試駕馬自達(dá)新阿特茲

自引入國內(nèi)起始,運(yùn)動與時尚就如烙印般成為了馬自達(dá)阿特茲的標(biāo)志,2015年8月6日,一汽馬自達(dá)2015款阿特茲正式上市,與海外的小改款不同,一汽馬自達(dá)新阿特茲與老款車型在外觀上...

54 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

動力系統(tǒng)是最大亮點(diǎn) 試駕榮威950 1.8T

在這個日益注重燃油經(jīng)濟(jì)性的年代里,小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)將建成為了各大汽車生產(chǎn)廠家的一張搶占市場的王牌。無論從進(jìn)口、合資還是自主品牌來看,這一趨勢正在逐漸壯大,而今天...

61 標(biāo)簽:試駕評測 | 中型車試駕評測 

綠芯出行 試駕2015款榮威550 PLUG-IN

隨著環(huán)境污染問題的日益加劇,新能源汽車受到了更多的關(guān)注及重視。榮威550 PLUG-IN作為一款插電式混合動力轎車,既可以在一定里程內(nèi)實(shí)現(xiàn)零油耗從而規(guī)避交通擁堵帶來不必要的能源...

96 標(biāo)簽:中型車試駕評測 

駕馭激情 2015BMW全系體驗(yàn)北京星德寶站

2015年6月19日,“感受完美 2015 BMW 全系體驗(yàn)日”北京星德寶站活動在北京京港汽車公園舉辦,該活動至今已舉辦了15年,給廣大喜愛或者擁有寶馬的車友們提供一個深入了解寶馬品牌...

9 標(biāo)簽:中型車試駕評測 | SUV試駕評測 | 跑車試駕評測 

底盤好 車才好 一汽Mazda6底盤體驗(yàn)活動

馬自達(dá)6從2002年正式亮相至今已有13年之久,雖然憑借上市之初超前的底盤設(shè)計、調(diào)教以及轎跑的設(shè)計理念贏得了“彎道王”、“操控王”等諸多美譽(yù),但是時至今日是否依然跟的上時代...

35 標(biāo)簽:中型車試駕評測 | 性能測試 

滿足不同需求 編輯眼中的福特蒙迪歐

消費(fèi)者在定義一部車是否是自己理想之選時,可能會介入多種因素綜合衡量,比如它的動力是否出色,操控是否優(yōu)異,能否滿足一家出行需求,甚至對于它的外觀、內(nèi)飾、配置逐一審視后...

96 標(biāo)簽:中型車試駕評測 
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