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北京2萬個新能源小客車指標(biāo)排名已經(jīng)出爐，我身邊不少家庭積分過百的朋友都如愿以償?shù)孬@得了屬于一家人的號牌，而搖號多年攢下來的錢也終于有地方花了。這其中就有一位手握30多萬...
作為編輯部的“皮卡專業(yè)戶”，在體驗過長城炮系列的商用、越野皮卡過后，一直對該系列中最為舒適的乘用皮卡垂涎三尺。長城炮乘用皮卡自上市之后，憑借較為出色的產(chǎn)品力備受消費...
之前我們已經(jīng)對榮威i6 MAX進(jìn)行了靜態(tài)體驗和場地試駕，為了更好地了解這款車的性能，這一次我將開著這款車跑400公里，充分感受它在日常駕駛究竟怎么樣？下面就跟我一起來了解吧！...
備受大家關(guān)注的哈弗大狗終于迎來了全國媒體試駕，這款車究竟開起來怎么樣……
聽說過轎車比較潮、聽說過跑車比較潮、但你聽說過輕客也很潮嗎？當(dāng)我看到這輛上汽大通MAXUS V90的時候，它的樣子著實讓我感到震驚，因為在大部分人心中，輕客應(yīng)該就是那種死板的...
RDX作為廣汽謳歌品牌旗下的主力熱銷車型，自上市以來已憑借超凡的產(chǎn)品性能與品牌實力，重新樹立了豪華中型SUV市場的價值標(biāo)桿。而此次上市的A-Spec，可視為謳歌RDX的運動套件版車...
9月12日，長城炮商用、乘用柴油皮卡正式上市，分別推出4款車型，售價分別為11.78-14.08萬元、13.38-16.68萬元。長城炮系列一直以高性價比、皮實耐用、安全省油而著稱，此次上市...
9月12日晚，第三代名爵6 PHEV正式迎來了上市，新車共推出4款車型，官方給出的超能先享價區(qū)間為13.98-16.68萬元。作為一款插電混動車型，第三代名爵6不僅擁有更強(qiáng)的動力，而且在...
日前，我們在長安新能源經(jīng)銷商處拍到了長安歐尚·科尚EV車型。該車基于科尚進(jìn)行打造，更換了電動機(jī)+動力電池等全套的新能源動力系統(tǒng)，搖身一變成為了為數(shù)不多的純電動MPV車型。...
9月11日北京公布了針對無車家庭一次性發(fā)放2萬個新能源小客車指標(biāo)的入圍家庭結(jié)果，相信指標(biāo)到手后大家第一件事要做的就是去買車。如今市場上新能源汽車也是琳瑯滿目，給大家更多...
五菱銀標(biāo)首款車型凱捷已經(jīng)正式亮相，在凱捷亮相的活動上，五菱汽車的設(shè)計師輪番上陣跟我們講述了這款車是如何誕生的，接下來我就來跟大家講一講這款車關(guān)于它設(shè)計的故事……
“在中國市場，平均多長時間賣出一臺BMW X3？” 當(dāng)我剛來到青海大柴旦星空營地，就被產(chǎn)品講解會上的講師問倒了。 你知道是多長時間嗎？
昨天剛剛對東風(fēng)風(fēng)光580星版車型進(jìn)行了靜態(tài)體驗，當(dāng)時新車時尚的外觀、豐富的配置、超大的空間都給我留下了較為深刻的印象。讓我這個“單身狗”對這臺“奶爸車”產(chǎn)生了很大的興趣...
2020年9月10日，現(xiàn)代旗下中大型SUV——帕里斯帝公布預(yù)售價。共發(fā)布3款車型，預(yù)售價格31-36萬元，新車定位為一款中大型7座SUV，全系搭載3.5L+V6發(fā)動機(jī)。新車將在北京車展正式公布...
9月10日，2021款哈弗H7正式上市，新車共提供了4款車型，售價區(qū)間為14.2萬—17.3萬，和現(xiàn)款保持了一致。作為中期改款車型，新車內(nèi)外變化不大，主要是進(jìn)行了配置升級。
近日，上汽MG名爵組織了一場不一樣的品牌溝通會，會上不僅發(fā)布了品牌全新的發(fā)展方向，闡述了“新零售”的運營模式，還正式發(fā)布了“中國第二代SUV”的全新SUV車型“領(lǐng)航”。
也許是我從事的行業(yè)和車有關(guān)，所以身邊大部分的朋友誰要買車都會聽取一下我的意見。前不久，身邊的一個朋友就給我出了一道難題，手握30萬，別克昂科威、大眾途觀L、本田CR-V買誰...
隨著二胎政策越來越開放，很多家庭在購車、換車時就對車輛提出了更高的要求。希望夠買到一臺顏值在線、配置豐富、空間夠大的7座SUV車型，用來滿足日常所有的使用需求。東風(fēng)風(fēng)光...
如何讓車降低風(fēng)阻一直是各大車企研究的重點方向之一，低風(fēng)阻不僅能夠有效抑制風(fēng)噪，而且還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。9月9日，長安汽車攜旗下明星車型——逸動PLUS走進(jìn)中國汽研空氣動力...
智能汽車頭號實力派——威馬汽車在“Tomorrow Talk 智話未來”線上媒體溝通會上，發(fā)布了IdeaL4全新科技戰(zhàn)略，以持續(xù)增強(qiáng)威馬汽車的核心產(chǎn)品力，最終形成“人-車-環(huán)境” 相互融合...
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