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數(shù)據(jù)研究院

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大眾汽車CEO 半導體芯片供應已明顯改善

5月26日,大眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess表示,半導體供應已明顯改善,預計大眾的全球產(chǎn)量將在今年剩余時間內(nèi)恢復。

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加碼高線城市/打通內(nèi)部閉環(huán) 東風本田置換流向研究報告

面對市場的不斷變化、競品的強勁挑戰(zhàn),東風本田需要通過二手車交易帶動新車銷量,這就需要在置換市場中挖掘更多機遇。通過本品、競品用戶的置換流向分析,發(fā)掘置換活躍期,以提...

華為研發(fā)團隊千余人常駐重慶 聯(lián)合開發(fā)阿維塔11

近日,長安汽車披露的一則投資者關系活動記錄表中顯示,華為深入?yún)⑴c產(chǎn)品的智能駕駛、智能座艙、應用系統(tǒng)的開發(fā),實現(xiàn)阿維塔品牌共創(chuàng),與長安、寧德時代聯(lián)合打造了CHN平臺,不僅...

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5月26日北京2022新一輪新能源指標配置

目前,根據(jù)北京小客車指標配置政策,5月26日上午,本市將進行2022年新能源小客車指標配置。2022年北京小客車指標年度配額為10萬個,其中新能源指標額度為7萬個,包括家庭新能源...

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2022年一季度新能源乘用車終端銷量數(shù)據(jù)

2022年5月13日,中國電子商會智能電動汽車專委會與蓋世汽車發(fā)布了“2022年一季度新能源乘用車終端銷量數(shù)據(jù)”。在面對全球車企“缺芯”、原材料價格高升,以及新冠肺炎疫情等不利...

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品牌化運營是關鍵 長安汽車置換流向研究報告

在一手、真實的零售端掛牌、交易數(shù)據(jù)下,58汽車通過打通新車和二手車數(shù)據(jù),從品牌、車系、價格、地域等多個維度整合數(shù)據(jù),進行置換流向交叉分析,從而對長安汽車品牌進行深入研...

探索可持續(xù)發(fā)展新方式 蔚來與WWF達成戰(zhàn)略合作

碳達峰、碳中和目標落地需要全社會推進。汽車行業(yè)碳排放占我國全社會碳排放7.5%,也是實現(xiàn)“雙碳”目標的重要著力點。作為國民經(jīng)濟的重要支柱之一,如何更好創(chuàng)造低碳、可持續(xù)的...

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抓住新一線城市 沃爾沃置換流向研究報告

北京地區(qū)對于沃爾沃品牌有著較高的關注度,結合北京地區(qū)的限行政策和購買力,沃爾沃可在該地區(qū)重點布局新能源和中高端產(chǎn)品,以獲得更多的用戶。

寶馬集團2021年多項財務指標創(chuàng)歷史新高

在充滿挑戰(zhàn)的2021財年,寶馬集團成功完成各項業(yè)績目標,全年收益、稅前收入和凈利潤等多項財務指標創(chuàng)下歷史新高。同時,寶馬集團在可持續(xù)發(fā)展等相關領域也圓滿達成目標:其中,...

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兩個百萬、五個百億 中國五菱新能源戰(zhàn)略挑起國之大梁

隨著新能源汽車的逐漸普及,中國是目前全球最大新能源汽車市場。而上汽通用五菱作為全球新能源汽車普及者,認真貫徹落實新發(fā)展理念,促進雙碳目標達成,加快推動新能源汽車發(fā)展...

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共創(chuàng)中心正式揭牌 飛凡汽車攜手上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院推進共創(chuàng)模式落地

3月10日,飛凡汽車與上汽集團創(chuàng)新研究開發(fā)總院(以下簡稱:上汽創(chuàng)新研究開發(fā)總院)宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將通過共創(chuàng)的模式圍繞設計、智駕、智艙、三電等方面展開深度的合作,整...

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持續(xù)向好 2021年新能源乘用車終端銷售銷量數(shù)據(jù)發(fā)布

2022年2月18日,中國電子商會智能電動汽車專委會與蓋世汽車聯(lián)合舉辦了“2021年新能源乘用車終端銷售銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會”。2021年中國新能源乘用車銷量共計333萬輛,在面對全球車企...

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一汽-大眾開啟數(shù)智化轉型 2022年上市8款新車

2022年1月17日,一汽-大眾交出2021年的高分答卷。過去一年,全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨 “缺芯”問題。作為國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車企業(yè),一汽-大眾實現(xiàn)全年生產(chǎn)整車突破170萬輛,全...

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深耕新能源領域擴大優(yōu)勢 比亞迪置換流向研究報告

58汽車通過打通新車和二手車數(shù)據(jù),從品牌、車系、價格、地域等多個維度整合數(shù)據(jù),進行置換流向交叉分析,從而對比亞迪品牌進行深入研究。

2021年新能源汽車置換流向研究報告(1月份更新)

58汽車基于二手車交易和新車留資數(shù)據(jù)的閉環(huán)生態(tài)鏈,從數(shù)據(jù)出發(fā),著手研究新能源汽車在二手車置換市場的流向,旨在通過增換購市場現(xiàn)狀,幫助車企了解行業(yè)動向及趨勢,為用戶購車...

開啟亞太新航向:在科威特遇見領克,誰能對潮流生活說不?

今日,領克在廣州車展前夜宣布“亞太計劃”正式落地科威特,這是繼歐洲計劃之后,領克全球化的又一全新舉措。

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電動化大戰(zhàn)在即 豐田何以敢為人后?

“電動化”三個字,已經(jīng)在近兩年車壇輿論場占據(jù)了話題熱度的絕對主導。面對著造車新勢力的異軍突起,經(jīng)歷了數(shù)十年競爭的各大汽車巨頭也在被催使著轉向電動化。

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熱愛并創(chuàng)造!2021廣汽本田躁夢節(jié)打造最強“熱愛引力場”

11月13日-14日,“熱愛并創(chuàng)造”2021廣汽本田躁夢節(jié)于廣州長隆火熱舉辦,品牌和粉絲一起傾力打造的這一車生活共創(chuàng)平臺,成為“地表最強”“熱愛引力場”。全國850萬+廣汽本田車主...

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2021極速賽道嘉年華在北京金港國際賽車場完美收官

11月7日,2021極速賽道嘉年華在北京金港國際賽車場完美收官。時隔兩年,重新啟程只為與你溫暖相聚。初雪時節(jié),我們因熱愛而相聚,又因相聚而更加熱愛,燃情時刻我們一起見證……...

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10月小鵬汽車交付10138臺 連續(xù)兩個月破萬

11月1日,小鵬汽車十月交付成績單公布,10月小鵬汽車總交付量10,138臺,同比大增233%,連續(xù)兩個月銷量破萬臺。今年前10個月,小鵬汽車已累計交付66,542臺,是去年同期的接近4倍...

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