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東風(fēng)日產(chǎn)天籟已經(jīng)進(jìn)化到第七代,路面上第六代和第六代之前的車型保有量很大,無論是家用還是商用領(lǐng)域,天籟都占據(jù)不少的份額,那么現(xiàn)在是買輛第七代天籟還是買個(gè)六代天籟的二手...
作為日系中型車實(shí)力派代表的日產(chǎn)天籟一直是國內(nèi)市場的主力代表車型。有多主力?天籟2018年累計(jì)終端銷量為11.77萬輛,平均幾乎每個(gè)月1萬輛。
2019上海車展臨近,持觀望態(tài)度或持幣等待的購車消費(fèi)者如雨后春筍搬出現(xiàn)在我朋友圈中,我總結(jié)了一下,最近關(guān)注日系車的居多,而日系車中,小型SUV居多,小型SUV中,逍客成了各位...
今天筆者想聊聊的是剛上市的亞洲龍,3月22日晚,一汽豐田亞洲龍上市了,被炒作有一段時(shí)間的主角終于正式上市了。然后呢,雅閣和凱美瑞就有些著急了,當(dāng)然廠家自己肯定不會(huì)承認(rèn)的...
隨著國家對(duì)二孩政策的放開,7座家用MPV市場也逐漸被消費(fèi)者所關(guān)注,無論是自主品牌還是合資品牌都對(duì)這個(gè)還未開發(fā)完全的細(xì)分市場虎視眈眈。而近幾年,自主品牌在這個(gè)細(xì)分市場的發(fā)...
個(gè)性需求的日益提升,造就了消費(fèi)市場的細(xì)分化,而汽車產(chǎn)品的細(xì)分市場絕對(duì)是各大廠商的必爭之地。SUV跨界車型已經(jīng)不再是新鮮的產(chǎn)物,更加定位分明的SUV車型也越來越容易打動(dòng)消費(fèi)...
10萬的預(yù)算對(duì)于國內(nèi)的汽車消費(fèi)者來說,大部分人都是會(huì)選擇一臺(tái)實(shí)用的家用轎車。在前幾年10萬塊的售價(jià)區(qū)間基本上只能選擇一些入門的自主品牌緊湊級(jí)家用轎車,但是在當(dāng)下這個(gè)汽車...
現(xiàn)如今,國內(nèi)MPV市場產(chǎn)品以高低分化的形式存在,一邊是自主品牌占據(jù)低端,廝殺慘烈;另一邊是合資品牌身居高位,屈指可數(shù)。而MPV在中高端以及高端細(xì)分市場可選產(chǎn)品并不多,營造...
前不久一汽豐田普拉多悄悄地進(jìn)完成了一次“官方加價(jià)”,盡管這只是一句玩笑話,但事實(shí)上普拉多的確增加了新車型,而且是在原有車型基礎(chǔ)上推出的增配版車型,增配后自然價(jià)格也會(huì)...
昨天,中期改款的邁銳寶XL正式上市了,19.49-21.99萬元的官方指導(dǎo)售價(jià)真的不算貴。因?yàn)樗鋫淞苏椎腞edline裝飾以及2.0T+9AT動(dòng)力總成。7秒出頭的百公里加速成績,邁銳寶XL這下...
早些時(shí)候,現(xiàn)代品牌在中國市場發(fā)展可謂是順風(fēng)順?biāo)。十三年前,北京現(xiàn)代把一款命名為途勝(TUCSON)的SUV產(chǎn)品帶入中國,那個(gè)時(shí)候國內(nèi)的緊湊級(jí)SUV當(dāng)中途勝占有很大一部分市場,接下...
近日,寶馬X5在剛落幕的2018廣州車展上首發(fā)并公布了預(yù)售價(jià)。這讓我不自覺地想起他的兩位老朋友奧迪Q7與奔馳GLE,奧迪Q7于去年率先完成了換代,而全新GLE在今年的巴黎車展上亮相...
廣州車展前夕,新款Jeep自由光正式亮相,作為一款中期改款車型,新款Jeep自由光由內(nèi)到外都有較大的升級(jí),這是很有誠意的一件事情,對(duì)于廣大喜歡Jeep自由光的消費(fèi)者來說也是一個(gè)...
11月8日,長安福特全新一代福克斯正式上市。新車共推出包括兩廂版三廂版在內(nèi)的12款車型,售價(jià)區(qū)間為10.88-15.08萬元,全新?怂故腔诤鸵砘⑾嗤腉lobal C平臺(tái)進(jìn)行打造,定位為...
也許是時(shí)代在變化,原本的光棍節(jié)成為了當(dāng)今最為主流的購物狂歡節(jié)。光棍節(jié),顧名思義就是單身漢的節(jié)日,所以也就有了雙十一的單身聚會(huì)、雙十一相親等諸多歡度的方式。為了提升單...
全新一代帕薩特在不久前正式上市了,新車共推出11款車型,售價(jià)區(qū)間為18.99-28.89萬元,其中包括兩款混動(dòng)版車型。作為換代車型,全新帕薩特更換為MQB平臺(tái)打造,軸距,明顯加長,...
隨著奧迪Q2L的上市,國內(nèi)豪華品牌的入門級(jí)SUV再添新丁。作為一款高顏值的個(gè)性小車,其對(duì)奧迪品牌而言,不僅再一次拓展了產(chǎn)品布局,同時(shí)也將更加年輕的人群加入潛在用戶行列。當(dāng)...
對(duì)于當(dāng)下的豪華品牌來說,入門級(jí)的緊湊SUV市場占有率都不是很高,F(xiàn)在各個(gè)豪華品牌都開始加大對(duì)入門級(jí)緊湊SUV的重視了前一陣通過進(jìn)口線性引進(jìn)的沃爾沃XC40,在外觀和設(shè)計(jì)方面得...
隨著消費(fèi)水平的升級(jí),現(xiàn)如今買車從除了買房以外的第二件大事兒,已經(jīng)變成了一個(gè)生活中的必需品了。但人們都買車訴求也從原來的小轎車逐漸變成了SUV,俗話說的話買車10萬是個(gè)坎。...
當(dāng)下旅行車的熱潮已經(jīng)在國內(nèi)悄無聲息的興起了,旅行車的定義從誕生之初就是為了實(shí)用,但現(xiàn)在的旅行車市場已經(jīng)變的愈發(fā)昂貴讓大部分消費(fèi)者無力承擔(dān)了。那么有沒有低價(jià)又實(shí)用的入...
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