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你好小方,這是方城豹品牌車機(jī)的喚醒詞。作為比亞迪旗下的高流量新品牌,方城豹從上市起就保持了非常高的熱度。自從今年正式成為比亞迪車主之后,對(duì)這個(gè)品牌的體驗(yàn)更加充分,豹...
超能混動(dòng),技高一籌。12月24日,奇瑞品牌新能源序列奇瑞風(fēng)云首款力作風(fēng)云A8 127長(zhǎng)續(xù)航版正式開啟全球預(yù)售。新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13萬元-15萬元,同時(shí),風(fēng)云A8同步開啟預(yù)售多重福利...
2023年12月22日,全球首款增程皮卡長(zhǎng)安獵手正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格13.99-21.69萬元。皮卡電動(dòng)化是大勢(shì)所趨,用戶的痛點(diǎn)越來越明確,長(zhǎng)安獵手的到來,打破了傳統(tǒng)皮卡造型的固有束...
操控出眾續(xù)航扎實(shí) 冰雪試駕比亞迪海豹DM-i
如今國內(nèi)電動(dòng)代步車市場(chǎng)還是異;鸨,可以滿足日常上下班之類的市區(qū)代步需求,并且親民的價(jià)格也不會(huì)造成太大的經(jīng)濟(jì)壓力,對(duì)于不少家庭來說無疑是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。我們近日...
2023年12月20日,星途星紀(jì)元ES全球上市,此次星紀(jì)元ES共推出五個(gè)版型,分別是搭載400V高壓平臺(tái)的:Air標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版22.58萬元、Plus標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版23.58萬元,以及搭載800V高壓平臺(tái)的:...
在插混市場(chǎng),目前比亞迪依然占領(lǐng)高地,再加上吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等自主大廠也紛紛扎堆布局,以謀求卡位成功。對(duì)于有著車圈“理工男”稱號(hào)的奇瑞來說,插混這塊市場(chǎng)蛋糕自然不會(huì)錯(cuò)...
12月18日,奇瑞iCAR 03正式開啟全球預(yù)售,新車擁有兩驅(qū)和四驅(qū)共6款車型,其預(yù)售價(jià)格為12.98萬元—18.58萬元;與此同時(shí),即刻下定立享價(jià)值38888元的預(yù)售權(quán)益。此外,奇瑞iCAR 03...
印象中的皮卡,大排量、高油耗、噪音大、不舒適,不智能,顏值不高。雖說近些年所推出的皮卡車型在以上方面有所改觀,但直到近期我們?cè)囻{的長(zhǎng)安旗下全球首款超級(jí)增程皮卡——長(zhǎng)...
2023年12月15日,一汽-大眾ID.7 VIZZION車型正式上市,新車共推出3款不同配置的車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為227,777-262,777元。作為一汽-大眾ID.家族的首款純電動(dòng)轎車,其定位于中...
作為奇瑞集團(tuán)集中優(yōu)勢(shì)資源打造的高端品牌,星途汽車從誕生之初就由國際化團(tuán)隊(duì)研發(fā)、設(shè)計(jì)與營銷,擁有燃油、混動(dòng)、增程、純電動(dòng)全域動(dòng)力形式,此前也推出了包括攬?jiān)、凌云、瑤?..
近年來,隨著“碳中和”目標(biāo)的施行,越來越多的企業(yè)都在加速自己的新能源車型研發(fā),尤其是對(duì)于運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低、急需降本增效的物流行業(yè)來說,低成本的運(yùn)輸和運(yùn)營方法一直是不斷追...
12月5日,“新行政電動(dòng)旗艦”嵐圖追光PHEV在2023嵐圖科技日上迎來全球上市,上市當(dāng)晚,訂單量突破8000輛,其中,標(biāo)配百萬級(jí)可預(yù)判魔毯底盤的嵐圖追光PHEV超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)旗艦版訂單...
12月5日,以“科技升溫”為主題,嵐圖汽車在海南博鰲舉辦2023嵐圖科技日,并宣布嵐圖追光PHEV正式上市,售價(jià)為25.28-35.88萬元。近日熱播劇的大女主“Man姐”扮演者佘詩曼,現(xiàn)身...
在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,中大型豪華車市場(chǎng)一直被以BBA為首的豪華品牌占據(jù)。不過在新能源時(shí)代,這一現(xiàn)象正在加速轉(zhuǎn)變,很多消費(fèi)者選擇豪華新能源車的時(shí)候都會(huì)優(yōu)先考慮國產(chǎn)車型,而并不...
跑車很貴,就算努力也不是所有人都能觸及。那電動(dòng)跑車豈不是更是遙不可及?但你敢想象35.98萬就讓你夢(mèng)想所及么?它就是帶剪刀門的兩門兩座敞篷電跑MG Cyberster。
OTA升級(jí)“學(xué)霸”再有新動(dòng)作。11月30日,平均一、兩個(gè)月就會(huì)OTA升級(jí)一次的哪吒汽車再度“進(jìn)化”,同時(shí)啟動(dòng)哪吒S和哪吒GT的新一輪OTA升級(jí)。此輪OTA升級(jí),哪吒汽車不但將百萬豪車才...
當(dāng)前,汽車智能化已成為各大車企聚焦且競(jìng)相比拼的新賽道,相比功能趨于同質(zhì)化的智能車機(jī)而言,用戶對(duì)好用、成熟的智駕需求也愈發(fā)強(qiáng)烈。為了進(jìn)一步滿足用戶對(duì)智能化和便捷化出行...
2023年對(duì)于B級(jí)SUV而言注定不平凡,新能源陣營的全面崛起,徹底改寫了這一領(lǐng)域曾被燃油車把持的游戲規(guī)則。一個(gè)接一個(gè)的“新物種”,不斷刷新著消費(fèi)者的認(rèn)知。這其中,定位先鋒獵...
2023年11月22日,凱翼拾月正式上市,2款車型,201km踏浪版售價(jià)5.39萬元,301km追風(fēng)版售價(jià)6.99萬元。新車為凱翼新能源戰(zhàn)略發(fā)布后的首款產(chǎn)品,定位A00微型車,打造“大車級(jí) 小旗艦...
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