●保時捷純電動四門跑車●新款保時捷Taycan的終極考驗：征服3,600,000公里耐久性測試●新款Taycan已完成360萬公里測試，相當于繞地球90圈，充分驗證整車可靠性�！駵y試覆蓋全球17個國家，從極寒到酷熱的極端氣溫條件，以及各類路況地形，展現(xiàn)毫無妥協(xié)的運動駕...閱讀全文>>

 3月13日，保時捷公布了2022年財報。2022年銷售收入同比增長13.6%，達到376億歐元，營業(yè)利潤68億歐元，同比增長27.4%。銷售回報率18%，同比增長2%，凈現(xiàn)金流39億歐元，同比增長5.4%。值得一提的是，中國連續(xù)第八年蟬聯(lián)保時捷最大單一市常2022年，保時捷全球新車...閱讀全文>>

 11月10日，天津國際車展正式拉開帷幕，在今年北京車展、廣州車展因疫情延期的情況下，此次天津車展成為了行業(yè)內(nèi)新車發(fā)布的焦點。在本屆車展中，保時捷TaycanGTS首次國內(nèi)亮相。TaycanGTS定位介于Taycan4S和TaycanTurbo之間，標配93.4kWh的電池組，WLTP最大續(xù)航...閱讀全文>>

 作為保時捷在電動車市場的開路先鋒，Taycan于2019年問世，開辟出一個純電動跑車的全新細分領(lǐng)域。發(fā)布三年來，Taycan持續(xù)推進技術(shù)研發(fā)：不久前，一臺TaycanTurboS以7分33秒的用時再次刷新紐博格林北環(huán)20.8公里單圈成績，問鼎紐北純電動量產(chǎn)車圈速王，展示了其進...閱讀全文>>

 日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年5月16日起，召回2020年1月7日至2021年7月16日期間生產(chǎn)的部分2020-2021款進口Taycan系列...閱讀全文>>

 2月22日，保時捷中國公布了公司過去一年的業(yè)績成果：2021年，中國以95,671臺新車交付量連續(xù)第七年成為保時捷全球最大單一市常多元化的經(jīng)銷商網(wǎng)絡逐步升級拓展，金融服務、易手車、線上零售等業(yè)務均取得長足發(fā)展。電氣化戰(zhàn)略全面發(fā)力，數(shù)字化、創(chuàng)新以及可持續(xù)領(lǐng)...閱讀全文>>

 日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。召回范圍：自2021年12月10日起，召回2020年6月18日至2020年11月10日期間生產(chǎn)的部分進口2020-20...閱讀全文>>

 日前，我們從保時捷官方獲悉，2022款保時捷Taycan正式上市，新車共推出三款車型，售價區(qū)間為88.80-180.80萬元。從價格來看，新車與現(xiàn)款車型相比僅基礎(chǔ)版售價不變，其余車型售價均上漲1萬元。作為年度改款車型，2022款保時捷Taycan僅是調(diào)整了售價，其在設(shè)計、配...閱讀全文>>

 日前，保時捷在海外社交平臺發(fā)布保時捷Taycan新車預告圖，該新車是目前僅在中國市場銷售的單電機后驅(qū)版車型，它在海外社交媒體曝光說明保時捷有意將該款推向更多市場銷售。預告圖展示了四款保時捷Taycan的尾部，其中Taycan4S、TaycanTurbo、TaycanTurboS的尾標...閱讀全文>>

 近日，有海外媒體曝光了一組保時捷TaycanCrossTurismo的最新諜照，這是保時捷旗下第二款純電動車型。據(jù)外媒報道，新車或?qū)⒃?021年正式發(fā)布。外觀方面，新車前臉的設(shè)計與Taycan基本保持一致，不過從側(cè)面看過去就知道這款車與Taycan的區(qū)別，它其實算是一輛旅行...閱讀全文>>