副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，不爽。動(dòng)力跟220感覺相差很多，雖然不是用來(lái)當(dāng)賽車，但是看多了心里還是會(huì)不爽，也就差那幾萬(wàn)塊錢，就感覺相差了好多，入手之后才理解，為什么大家多數(shù)都是購(gòu)入的220了。

懷擋不適應(yīng)、后排沒空調(diào)、沒有眼鏡盒、前排座椅的后面也沒有儲(chǔ)物網(wǎng)、后排中間座椅的頭枕有點(diǎn)擋后視線、后備箱弧度有限，放東西不方便

空間小，沒有一鍵啟動(dòng)跟無(wú)鑰匙開門

后視鏡盲點(diǎn)提醒不是特別靈光 分不清樹木跟車輛。作為造型如此拉轟的轎跑 排氣聲浪小的可憐。懷檔設(shè)計(jì)是個(gè)雙刃劍 雖能為中控臺(tái)節(jié)省出一些實(shí)用的儲(chǔ)物空間 但是換擋時(shí)真的很不給力。

外觀 太惹人遭嫉妒了 結(jié)果晚上被人鑰匙刮花了 油漆做做好幾千呢

其實(shí)我本人不是很在意后排空間以及后排出風(fēng)口手動(dòng)空調(diào)這些東西，購(gòu)車時(shí)本來(lái)就是想要個(gè)小車，就自己和老婆兩個(gè)人用。要非要挑點(diǎn)毛病的話...高速120以后胎噪比較大，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)懸掛，所以過(guò)坎很硬，感覺很顛

后排空間略悲劇，而且后排也沒出風(fēng)口。。。不過(guò)想想也是，本來(lái)就是一款Coupe車型，沒給你取消后門不錯(cuò)了。。�？照{(diào)是手動(dòng)有點(diǎn)不爽

沒有座椅通風(fēng)，沒有自動(dòng)空調(diào)和后排出風(fēng)，雙離合低速有頓挫

這是絕對(duì)的亮點(diǎn)，AMG套件，流線車身，狐貍眼尾燈，進(jìn)氣欄的點(diǎn)點(diǎn)，都是他的標(biāo)志，絕對(duì)是奪人眼球的美麗奔馳，動(dòng)力野獸

駕駛座的頭部空間太低，總感覺頭發(fā)被碰到，每次坐進(jìn)去都要重新設(shè)定一下座椅。