印象最深刻的就是環(huán)抱式的駕駛臺(tái)，向駕駛員一側(cè)傾斜，幅度很大，這種風(fēng)格貌似常見(jiàn)于90年代的日系車和現(xiàn)在的韓系車，多見(jiàn)這種風(fēng)格，我很喜歡這種風(fēng)格的內(nèi)飾。另外，內(nèi)部的空間也非常的寬敞，后排的中間地板上沒(méi)有突起，坐起來(lái)非常的舒適。
另外駕駛起來(lái)，非常的順暢，6AT的變速箱平順性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也非常的充足。
相比之下，1.5的動(dòng)力就相對(duì)孱弱一些，但是應(yīng)對(duì)大部分的路況也足夠使用。