外觀很漂亮，至少看起來很順眼，很溫順，沒有那種霸氣的感覺�？傊�我家每個人都比較喜歡，朋友說也很好。開在路上，回頭率超高，回頭看的我都不好意思開車了，還有幾個人打聽價格。內(nèi)飾總體一般，略顯簡陋，中控臺塑料感太強(qiáng)，中控屏太靠下了。原先感覺中控屏歪著，朝向駕駛員很別扭，后來習(xí)慣了，方便駕駛員，但對副駕駛來說不方便了。據(jù)說起亞K3,K4,K5都是歪向駕駛員的。反正車都買了，現(xiàn)在就要學(xué)著適應(yīng)。

我覺得手標(biāo)的性價比超高。1，前霧燈保留了。2，多功能方向盤還在。3，后視鏡電動調(diào)節(jié)也有。3，前燈高度調(diào)節(jié)這個也可以有。很多車，手標(biāo)版的都沒有吧。。。。

舒適性還可以，但談不上很好，隔音一般吧。因?yàn)榧铀俚臅r候明顯感覺有股噪音，據(jù)說是胎燥。發(fā)動機(jī)聲音比較小，不愧是豐田進(jìn)口發(fā)動機(jī)。跟朋友的大眾途安相比，隔音差，但剎車感覺，換擋平順性都超過途安。車在高速上開著很穩(wěn)，只試過120km/h以下。

外觀很漂亮，至少看起來很順眼，很溫順，沒有那種霸氣的感覺�？傊�我家每個人都比較喜歡，朋友說也很好。開在路上，回頭率超高，回頭看的我都不好意思開車了，還有幾個人打聽價格。內(nèi)飾總體一般，略顯簡陋，中控臺塑料感太強(qiáng)，中控屏太靠下了。原先感覺中控屏歪著，朝向駕駛員很別扭，后來習(xí)慣了，方便駕駛員，但對副駕駛來說不方便了。據(jù)說起亞K3,K4,K5都是歪向駕駛員的。反正車都買了，現(xiàn)在就要學(xué)著適應(yīng)。

駕駛位調(diào)整好坐姿后，頭部有3指空間，腿部空間只能說前排可以，駕駛位置寬敞，副駕駛位置就有點(diǎn)不夠用了，后排的前后距離，不碰腿，空可以，但是橫向空間，后排如果坐3個體重65Kg-80kg的人話就有些擠了，走長途肯定是不舒服的。后排座椅倆胖子沒問題。后備箱一般家用足夠了。

對于本人來說，空間還算寬敞，前排座椅有點(diǎn)偏硬，后排的座椅還比較柔軟一點(diǎn)，包裹性不好，太小不舒服。后排地板平整，凸臺很矮，乘坐3人沒有不適感，偏舒適性。但個人感覺減震還是有點(diǎn)偏硬，以較快的速度（大約40--50公里）通過鋼制的減速帶也沒感覺很顛，底盤緊致扎實(shí)，沒有松散的感覺，速度稍微高點(diǎn)過彎還是有點(diǎn)側(cè)傾。整車隔音處理很不錯，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音（熱車），80-100公里時速發(fā)動機(jī)噪聲胎噪風(fēng)燥不大，過110以上風(fēng)噪聲就有點(diǎn)煩人了，比較大。急加速時發(fā)動機(jī)轟鳴聲很好聽機(jī)蓋處發(fā)動機(jī)的聲音比車尾處排氣筒聲音大很多，熱車以后會下降。

本身車長4.17米，算很短了，但坐進(jìn)去明顯感覺空間很大，后排腿部頭部都2拳左右。一起去提車的朋友說，車看著不大空間真大。后排可以放倒，后備箱也挺大，整體上空間家用肯定夠了，很實(shí)用。

舒適性還可以，但談不上很好，隔音一般吧。因?yàn)榧铀俚臅r候明顯感覺有股噪音，據(jù)說是胎燥。發(fā)動機(jī)聲音比較小，不愧是豐田進(jìn)口發(fā)動機(jī)。跟朋友的大眾途安相比，隔音差，但剎車感覺，換擋平順性都超過途安。車在高速上開著很穩(wěn)，只試過120km/h以下。

毋庸置疑，空間大，配置高，外觀漂亮，5星級碰撞等級，豐田發(fā)動機(jī)+愛信變速器。安全是最需要考慮的。駿派D60是10萬元以下小SUV性價比之王。

外觀很漂亮，至少看起來很順眼，很溫順，沒有那種霸氣的感覺�？傊�我家每個人都比較喜歡，朋友說也很好。開在路上，回頭率超高，回頭看的我都不好意思開車了，還有幾個人打聽價格。內(nèi)飾總體一般，略顯簡陋，中控臺塑料感太強(qiáng)，中控屏太靠下了。原先感覺中控屏歪著，朝向駕駛員很別扭，后來習(xí)慣了，方便駕駛員，但對副駕駛來說不方便了。據(jù)說起亞K3,K4,K5都是歪向駕駛員的。反正車都買了，現(xiàn)在就要學(xué)著適應(yīng)。

外形流暢空間寬敞 乘坐舒適操控靈活 動力剛好油耗滿意

起步時稍稍有點(diǎn)肉

綜合評價這是一款性價比很高的車，電子助力的轉(zhuǎn)向很輕，操控非常靈活，空間很大，油耗很滿意