空間很大，很好。但后備箱空間設(shè)計(jì)得不好，利用率差些。
外觀非常養(yǎng)眼，不僅養(yǎng)自己的眼，也養(yǎng)別人的眼。動(dòng)力足，超車經(jīng)常甩別人好幾條街 方向盤手感好，定位準(zhǔn)確�？臻g足，視野好！配置很科技，足夠用的！

外觀大氣，腰線漂亮，屁股也不丑，價(jià)格適中，配置豐富��！

非常霸氣好看，剛上市第一眼就看中了75，最后看其他車都不看了！
個(gè)人要求不高感覺(jué)很好了啊，皮質(zhì)的座椅很不錯(cuò)��！
前排座2人中間空間很大。后排座4個(gè)180斤左右的胖子都可以，尤其后排還可以放倒放平很不錯(cuò)，后備箱空間也很大！
雖然只有2款2.0L 與1.8T的車但是已經(jīng)很夠用了，有6個(gè)級(jí)別的供選著很不錯(cuò)

外觀時(shí)尚， 明亮， 國(guó)產(chǎn)車有這樣，很滿意。滿意度百分之九十

座椅偏硬朗，特別是我坐得較直，感覺(jué)有點(diǎn)東西硌屁股；另外車速稍快，從底盤傳過(guò)來(lái)的胎噪有些大，大概車速在50~60左右，底盤傳過(guò)來(lái)的胎噪已經(jīng)很明顯了，需要放音樂(lè)讓人放松；不過(guò)怠速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和振動(dòng)都很小，關(guān)窗坐在車內(nèi)都已經(jīng)沒(méi)有什么感覺(jué)了。

造型霸氣，配置豐富，動(dòng)力十足，操控感很好，

硬朗霸氣，但有很圓滑
實(shí)在中庸，很親民不浮夸
很豐富，對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)足夠用了
動(dòng)力這塊本人認(rèn)為足夠用了，畢竟不是純?cè)揭败?/div>

8.9左右 基本市區(qū)開(kāi) 跑了點(diǎn)短途告訴 目前行駛1588公里

外觀大氣，空間寬敞，油耗經(jīng)濟(jì)。空間比較寬敞，全家出游時(shí)，后排單座放倒，女兒們可以自由的在后備箱玩耍、休息。2.0的動(dòng)力一般，近1.7噸的車，只能說(shuō)夠用了。方向的指向性很精準(zhǔn)，ESP很實(shí)用，60邁過(guò)彎完全沒(méi)有傾斜感。剎車靈敏度挺好。6檔的變速箱切入，還是比較輕松、精準(zhǔn)，完全沒(méi)有打齒感。電子手剎，很實(shí)用，停哪兒都不會(huì)溜。自動(dòng)駐車，讓你永不溜坡。

很滿意，前后空間很寬敞，尤其后排座椅能平行打倒給我有時(shí)進(jìn)貨提供方便。1.8T的動(dòng)力用在75上游刃有余，不管市區(qū)還是高速都能體現(xiàn)出它強(qiáng)勁的動(dòng)力。對(duì)我來(lái)說(shuō)應(yīng)該是沒(méi)有什么可說(shuō)的，蠻好的很舒適。行駛一萬(wàn)多公里油耗基本控制在9.8左右，我和多臺(tái)SUV比較它的油耗是最低的。

高大上形容75其實(shí)一點(diǎn)都不過(guò)分。內(nèi)飾在同級(jí)別的車中屬中上水平。比較高在同級(jí)別的車中算的上配置不錯(cuò)的了外觀很霸氣，適合比較MAN的男性同胞駕駛，空間足夠一家人出去自駕游，完全就是個(gè)移動(dòng)小別墅

空間真沒(méi)得說(shuō)，大空間、大視野、特別是后排和后備箱!購(gòu)物、自駕游再多東西都OK

我的CS75 2.0升自然吸氣日常、自駕游都絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，一擋起步有勁、只是入兩擋有點(diǎn)澀。75的油耗真的很人性啊，高速自己開(kāi)出過(guò)7.5百公里平常上下班8.1左右但這也要看個(gè)人能力和駕駛習(xí)慣吧。外觀就是亮點(diǎn)，吸引人、前臉大氣有股兇猛氣息，流線腰身至尾部。

234檔還是有推背感,動(dòng)力足,加速有力.56檔就有點(diǎn)疲軟了.

外觀時(shí)尚大氣，肌肉男；空間大，配置高.懸掛偏硬，減震不好,過(guò)減速帶生硬，讓人難受！現(xiàn)在是冷天,每次啟動(dòng)熱車時(shí),都要3分鐘(等轉(zhuǎn)速表回落時(shí))以上,時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),磨合期且在市內(nèi)行駛或上下班，表顯10個(gè)多一一理解!在高速公路上這個(gè)點(diǎn)1．6的大家伙，居然跑出6．5的驚人低油耗：以80碼轉(zhuǎn)速1900表顯6．7左右；100碼轉(zhuǎn)速2200表顯7．8上下。

空間較大，方向操控靈活，個(gè)人認(rèn)為CS75電子助力比很多車要好。中控的確有點(diǎn)問(wèn)題，另外底盤設(shè)計(jì)稍欠考慮，本來(lái)底盤挺高的非要掉個(gè)消聲器外露，底盤一下就矮了10CM。這個(gè)得改，一定得改，不改全國(guó)人民都不答應(yīng)。這尺寸空間弄成這樣就不錯(cuò)了。手動(dòng)擋都說(shuō)是喜歡駕駛樂(lè)趣惡，其實(shí)說(shuō)白了還是差錢，不過(guò)挺省油，

非常不錯(cuò)，一家五口出去玩都不擔(dān)心空間擁擠（還有倆位重量級(jí)的乘客）后排基本還有倆拳頭的距離不妨礙一些小活動(dòng)、動(dòng)力強(qiáng)勁，超車加速快，開(kāi)空調(diào)起步也不會(huì)感覺(jué)肉肉的雖然車子比較大，但非常靈活，100邁的速度也不會(huì)感覺(jué)方向盤輕

動(dòng)力強(qiáng)勁，空間大。

空間夠大這個(gè)不用說(shuō)開(kāi)過(guò)著車的都知道，5人坐滿也感覺(jué)不到擁擠壓抑的感覺(jué)。尤其是長(zhǎng)途空間更為重要。后備箱空間反正一家子出行帶一些必備用品夠放得下的�？傊�不可多得的一輛好車，正視不足，相信以后會(huì)越來(lái)越好.

外觀時(shí)尚大氣，動(dòng)力滿足需求

起車、超車表現(xiàn)良好，在高速上也很給力。剎車偏軟，對(duì)于緊急制動(dòng)表現(xiàn)勉強(qiáng)�？臻g很寬敞不錯(cuò)，就是后懸掛的調(diào)教偏硬過(guò)一些坑洼路面顛簸比較嚴(yán)重，速度快時(shí)風(fēng)燥有些大。

外觀與動(dòng)力

入彎時(shí)若車速過(guò)快，側(cè)傾相對(duì)比較明顯。

城市使用綽綽有余，起步加速都比較靈敏。性價(jià)比相對(duì)較高，動(dòng)力充沛，空間充足，城市使用足夠了。

內(nèi)飾異味嚴(yán)重，天天去味還是有很大的味道，希望廠家改進(jìn)下哦。

特別喜歡安全氣囊的布置，主駕駛副駕駛安全氣囊，前排座椅內(nèi)也有，還布置了一對(duì)安全氣簾，坐在車?yán)锖馨残�。綜合性能、外觀、空間和價(jià)位，這款車型最合適。

外觀，很硬，很霸氣。

油耗不是很理想，可能是磨合期，過(guò)了磨合期肯定下降的。后排靠背可調(diào)很人性化，放倒后全平實(shí)用性很高，目測(cè)躺3個(gè)人進(jìn)去無(wú)壓力（前提不能是胖紙），出行的時(shí)候，帶個(gè)枕頭被褥，可以臨時(shí)當(dāng)床使。

動(dòng)力強(qiáng)勁，起步如果用1檔油門踩重了會(huì)竄掉的。過(guò)了磨合期我就改2檔起步了。座椅寬大，軟硬適中，包裹性有那么一點(diǎn)點(diǎn)，懸架確實(shí)硬，不過(guò)本人感覺(jué)可以接受。駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)很好用，不過(guò)副駕駛是手動(dòng)就有點(diǎn)兒寒酸了。

自動(dòng)換擋有頓挫感

不錯(cuò)，懸架夠硬，小顛簸沒(méi)感覺(jué)，大晃蕩很激烈�？臻g不錯(cuò)，后排3個(gè)人妥妥的。動(dòng)力初段加速一般需要將轉(zhuǎn)速踩到1800轉(zhuǎn)才有明顯提升可能是因?yàn)闇u輪增壓的介入吧，上了50碼提速很利索哈哈秒殺很多同價(jià)位SUV很滿意。中控臺(tái)樣式較新穎，用料還可提高，其余做工優(yōu)良。

兼顧時(shí)尚、大氣，回頭率很高。內(nèi)飾很好，操控臺(tái)如果都改成軟材可能更好。

外觀, 空間,空調(diào)效果很好, 外觀簡(jiǎn)直就是酷炫,

指向很準(zhǔn) 很容易操作 各種功能現(xiàn)在也用的得心應(yīng)手了. 向右視鏡攝像頭簡(jiǎn)直就是過(guò)小巷子這些的神器, 方向盤很輕,速度越快越重,設(shè)計(jì)的比較好,