外觀霸氣，引人注意，當(dāng)初去看車時(shí)，第一眼看中的就是它。家用呢空間也夠用了，適合年輕一族。

我是新手，對(duì)車并不了解，不敢對(duì)任何車作出什么好與壞的評(píng)價(jià)。但對(duì)于我的小俊，我還是覺(jué)得，后備箱上的那板板還是不行，車跑起來(lái)時(shí)發(fā)出的那些異響聲太大了，讓人聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)非常不舒服。

剛剛從駕校里出來(lái)的我，能有這樣的車車玩，算是不錯(cuò)了。朋友也時(shí)常給我借去玩，都常說(shuō)動(dòng)起來(lái)，感覺(jué)十分拉風(fēng)，只是離合器似乎有些不好使用，難以找到半離合的狀態(tài)。

動(dòng)力:一般夠用

外觀時(shí)尚 動(dòng)感 整體性價(jià)比較高 起步有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲 但是不見(jiàn)走 有些偏肉
操控性不錯(cuò) 較靈活

外觀沒(méi)的說(shuō)，整體性價(jià)比高。

一檔起步肉。油耗有點(diǎn)高。

靚麗的外觀，不錯(cuò)的操控。值得擁有。

車門(mén)厚實(shí) 自重大 夠重 關(guān)門(mén)聲音不錯(cuò)。加速不錯(cuò) 空間充裕 操控靈活 地盤(pán)感覺(jué)比較扎實(shí)

不是進(jìn)口品牌

有高爾夫的影子 配置足 價(jià)實(shí)在

作為新手，自己只開(kāi)過(guò)幾次哥哥的起亞賽拉圖和妹夫的大眾朗逸，感覺(jué)比賽拉圖好開(kāi)，感覺(jué)不出比朗逸的操控性差，方向盤(pán)很輕，稍微有點(diǎn)向左跑偏，有網(wǎng)友反映異響，現(xiàn)在因?yàn)槔锍瘫容^少，還沒(méi)中獎(jiǎng)。

座椅的包裹性很強(qiáng)，比較舒服，可能因?yàn)榕d奮跟里程比較短吧，沒(méi)有累的感覺(jué)，過(guò)顛簸路跟減速帶時(shí)稍微有點(diǎn)硬，畢竟不是獨(dú)立懸掛，也在接受之列。

外觀不不用我多說(shuō)，相信大家主要就是奔著她的漂亮外觀而來(lái)，畢竟是號(hào)稱“最美兩廂車”，這個(gè)稱號(hào)我感覺(jué)名副其實(shí)，反正我跟周圍的人都是非常喜歡�；仡^率非常之高

空間情況，可以說(shuō)家用已經(jīng)綽綽有余了，后排還配有扶手，儲(chǔ)物地方很多，特別是后備箱，感覺(jué)在兩廂車中已經(jīng)是很大了，跟一些三廂車都有的一拼了，更重要的是還可以比例放倒，而且非常的平整，以后拉比較大的物件也是毫無(wú)壓力，對(duì)于空間，本人非常滿意，給打100分。

不滿意的地方有以下幾點(diǎn)，一個(gè)是很多網(wǎng)友反映的縫隙比較大，但好在比較勻稱，希望長(zhǎng)安能把做工精細(xì)一下；有的網(wǎng)友反映剎車比較軟，我個(gè)人覺(jué)的軟一些停車更平穩(wěn)，不喜歡一點(diǎn)就有的剎車，感覺(jué)現(xiàn)在就很好，再一個(gè)就是方向跑偏，在有交通線時(shí)特意試了一下，30邁走幾十米就能發(fā)現(xiàn)向左偏移，這個(gè)不是大問(wèn)題，首保時(shí)調(diào)一下就行了，還有就是她的輪轂，要是買(mǎi)家能自選或者統(tǒng)一換成最高配的五福輪轂，相信會(huì)讓更多的買(mǎi)家滿意。

動(dòng)力情況跟網(wǎng)友反映的基本差不多，一檔起步比較肉，但是作為一個(gè)體重1325kg汽車，起步比較肉也是正常的

如果厚道點(diǎn)可以改成4輪獨(dú)立的懸掛。

底盤(pán)的裝甲上希望能夠厚道點(diǎn)。

汽車的外觀，那絕對(duì)是酷，從看到她的第一眼就絕對(duì)非她不娶了

方向的回輪上面�；剌喛偸歉�不上節(jié)奏，比較遲緩

中控臺(tái)的材質(zhì)可以換成軟質(zhì)的，畢竟已經(jīng)有同價(jià)位的幾款車是這樣的了。

大燈鹵素已經(jīng)跟不上當(dāng)今的情勢(shì)

黑紅很不錯(cuò)，我喜歡的類型，皮質(zhì)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，后我又訂做一個(gè)黑紅的全包圍皮套，和原車非常的協(xié)調(diào)；中控要是軟質(zhì)的就最好了哈哈，軟質(zhì)的肯定價(jià)格又上浮咯。

比較滿意；稍微偏高，還是比較理想。這就叫情人眼里出西施不是？

空間不錯(cuò)，空間動(dòng)力家用足夠；外形很靚，有型！值得大家擁有的一款車。

指向性稍微的不足；開(kāi)過(guò)逸動(dòng)，帝豪。自我感覺(jué)比逸動(dòng)和帝豪這兩款車要強(qiáng)上不少，國(guó)產(chǎn)里面的還是比較上乘的；方向盤(pán)也比較適中。就是轉(zhuǎn)彎回輪上我覺(jué)得不是那么及時(shí)，這點(diǎn)比我的老富康就差了那么一點(diǎn)。總的說(shuō)還是比較滿意的。

還可以，懸掛吧硬有硬的好處，支撐好。轉(zhuǎn)彎通過(guò)性強(qiáng)；這款車吶總的來(lái)說(shuō)是比較偏硬的，畢竟作為一款假的運(yùn)動(dòng)轎跑呵呵，主要 是我的是1。6的自然吸氣大家知道 的，動(dòng)力上和轎跑不沾邊。”但是座椅的舒適性，和包裹性很好的中和懸掛偏硬的問(wèn)題。

很亮眼，買(mǎi)車這我就是首先沖這外觀去的，整體的流線非常的流暢有那么點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)范。從前面連到尾燈的腰線流暢中添加了陽(yáng)剛硬派的一筆；很喜歡很滿意哈哈；第一樣就知道他就是我的菜

很不錯(cuò)；家用完全沒(méi)有問(wèn)題，適合自駕！

比較不錯(cuò)；

反正我是覺(jué)得這車家用上動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的。總的來(lái)說(shuō)只要你舍的給油就沒(méi)有問(wèn)題啦哈哈！

在同級(jí)別同價(jià)位的車?yán)锩�，我覺(jué)得不低了，不過(guò)沒(méi)有BYD的配置高，但為什么選長(zhǎng)安，我想每個(gè)買(mǎi)長(zhǎng)安的車主都知道。夠用就行。再說(shuō)了，咱小致也不低。

反正就是買(mǎi)了這個(gè)車不后悔。關(guān)門(mén)聲，很厚重，拐急彎沒(méi)有那么嚴(yán)重傾斜的感覺(jué)。我的剎車有點(diǎn)硬，估計(jì)是需要磨合一段時(shí)間會(huì)好吧。方向盤(pán)有點(diǎn)沉，電子助力就好了。哈哈。還有就是一鍵落窗不方便，還不如按個(gè)落鎖，然后沒(méi)關(guān)的車窗自己上去，這個(gè)要按著落鎖不松才行。說(shuō)了這么多，就像表達(dá)一點(diǎn)，蘿卜白菜，各有所愛(ài)，買(mǎi)了不后悔。

在國(guó)產(chǎn)車?yán)锱腔部戳四敲炊嗟臅r(shí)間，首先長(zhǎng)安致尚XT的各種數(shù)據(jù)我覺(jué)得好還是不錯(cuò)的

舒適性那要看拿什么比較了，如果在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩婊蛘吆腺Y同價(jià)位里面，應(yīng)該名列前茅吧。我朋友坐了后竟然來(lái)個(gè)，比大7坐著舒服。哈哈。但還有一點(diǎn)，胎噪就不說(shuō)了，畢竟這是個(gè)公認(rèn)的問(wèn)題。我想說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音不小。特別是加速的時(shí)候，那聲音讓人心里不舒服，也不知道是不是我心理作用�？傁胩舫鰜�(lái)點(diǎn)毛病。

外觀還用說(shuō)嗎兄弟們，因?yàn)樗�的外觀買(mǎi)這車的人不在少數(shù)吧。哈哈，特別喜歡那個(gè)眉燈，雖然沒(méi)有奧迪寶馬的好看，但咱這車才八萬(wàn)多。哈哈。外觀控的最愛(ài)。

內(nèi)飾怎么說(shuō)呢。中等水平，不能說(shuō)不好，但也不錯(cuò)，就是塑料太多了。門(mén)把手那里皮子包的還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力，你想讓它跑多快？要求高的人繞行吧，畢竟它是部八萬(wàn)多的車，1。6的動(dòng)力輸出。家用完全夠了。十次事故九次快！安全第一！

操作基本上可以說(shuō)滿意，指哪打哪，畢竟地盤(pán)也低嘛。對(duì)了，朋友們?cè)儋I(mǎi)車我不推薦加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，加裝后太低了，和朋友的A6放一起看了看，竟然還沒(méi)A6高。不過(guò)開(kāi)著挺穩(wěn)的。1檔起步有點(diǎn)肉，當(dāng)然是不多加油的情況下。跑開(kāi)后你能感覺(jué)到車身的厚重感。一個(gè)兩廂車，這個(gè)車重真心不輕。也許防撞鋼梁比較厚重吧。哈哈哈。

剛提到車的時(shí)候顯示的25，我震驚了一把。售后說(shuō)清零一下，我清零后跑到家，大概五十多公里，最低跑到了7。1，俺家是小縣城，平常也跑不起來(lái)，兩天了，油耗又回到了9。0，有點(diǎn)小高了，希望首保后能降點(diǎn)。

說(shuō)到最滿意的一點(diǎn)了，那就是外觀了，外觀沒(méi)得說(shuō)，停在家門(mén)口或者單位門(mén)口，總有人駐足看上一看，甚至還有人繞兩圈看，估計(jì)在看什么車吧。哈哈。

最不滿意的一點(diǎn)太不滿意了，作為一部八萬(wàn)多的車，你竟然讓我成了大眾人們的欣賞品。哈哈，其實(shí)非說(shuō)不滿意那就是胎噪唄，我想大部分人都知道的事，還有我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不小。后備箱那個(gè)隔板，路不好的時(shí)候會(huì)吱吱的響，有點(diǎn)心焦人。

空間？當(dāng)然是不錯(cuò)了，不能和家人的大7比，同級(jí)別車?yán)锩妫�真心不錯(cuò)了。本來(lái)買(mǎi)這個(gè)車朋友們都還覺(jué)得不劃算，可提回來(lái)他們坐過(guò)后，說(shuō)，不錯(cuò)，買(mǎi)的不虧。哈哈。本人170cm，駕駛座調(diào)好，后面還有快兩拳距離。家人對(duì)空間也是贊不絕口。作為兩廂車，很不錯(cuò)了。

好看

減震過(guò)濾一般

可以動(dòng)力，空間可以外觀漂亮

外觀確實(shí)不錯(cuò)

價(jià)格有點(diǎn)難以接受， 6-10萬(wàn)還可以接受

二廂車中確實(shí)是比較好看的， 就是價(jià)格有點(diǎn)貴， 如果價(jià)格符合大眾心理價(jià)值，此車必火

外觀真的不錯(cuò)

說(shuō)是乳牛 價(jià)格太高6W8起步還差不多

外觀的確可以，價(jià)格能定低點(diǎn)必火。要是8-12那我可以說(shuō)完蛋了。