車門上端的橫帶專家們不覺得別扭嗎。做工過于粗糙了吧

BJ212車型的成功研發(fā)對當時國防建設起著舉足輕重的作用。BJ212承擔了戰(zhàn)備通勤，反坦克作戰(zhàn)、特種設備機動等大量作戰(zhàn)任務。

硬漢經(jīng)典車，動力足，底盤高，前后角度大，越野的好車��！沒有玩過越野的人就不要出來丟人了，哈哈。

我國第一代BJ212采用軟頂可拆式車身和高底盤設計，它借鑒了蘇聯(lián)伏爾加車橋技術，并受美國吉普外觀的啟示，由北京汽車制造廠自行開發(fā)設計制造，是我國第一代越野車，完全由中國人設計、制造，也是國產(chǎn)汽車中生產(chǎn)歷史最長的車型，沒有之一。該車堅固耐用，價格低廉，維修簡便，越野性能良好。

具有一定傾斜角度前后車門，老北京汽車附件廠生產(chǎn)的鎖塊總成。與前部車身焊接融為一體的工作臺（這個詞已經(jīng)不使用現(xiàn)代汽車，被組合儀表臺所代替）。

1969年1月8日北京汽車制造廠研發(fā)的輕型軍用越野車，正式通過了解放軍總參謀部、中華人民共和國國防科工委的審核鑒定，正式編號為BJ212，并進入我人民解放軍裝備序列。

212系列防空燈，從212定型開始到現(xiàn)在外觀沒有做任何改變，只不過在燈具鏡面以及使用的燈泡上少許改進。

北京吉普212是我國第一代輕型軍用越野車，采用軟頂可拆式車身和高底盤設計，它借鑒了蘇聯(lián)伏爾加車橋技術，并受美國吉普威利斯外觀的啟示，由北京汽車制造廠自行開發(fā)設計制造。

內(nèi)飾弱爆了 還是30年前的作風 如果內(nèi)飾弄的現(xiàn)代點 很多人愿意為其買單。比BMW拉風多了，不知道212的發(fā)動機是否還是原來那么響，發(fā)動機震的歷害 隔音效果不知如何

外觀真好看，超級喜歡，比二十萬的車都拉風，希望質(zhì)量穩(wěn)定，超級好車！越看越喜歡！改進性能就更好了！我希望千萬不要修改外觀了