配置單上說(shuō)有后視鏡加熱，經(jīng)核實(shí)，純屬子虛烏有。

后排中間地板凸起讓我很不爽，這樣很影響后排人員的乘坐，懸掛在平路上表現(xiàn)還可以，但是在60時(shí)速左右過(guò)小坑的時(shí)候，就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)貌似懸掛撞擊底盤(pán)的“哐當(dāng)”聲音，去4S首保的時(shí)候檢查過(guò)，也一起試車(chē)，但是在試車(chē)路線沒(méi)有這樣的小坑，而試不出那種聲音，只能暫時(shí)作罷，剎車(chē)覺(jué)得有點(diǎn)軟

操控指向還是可以的，基本屬于中等偏上

近光燈不夠亮，底盤(pán)懸掛過(guò)小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

懸掛調(diào)教個(gè)人感覺(jué)還偏硬，過(guò)坑過(guò)減速帶反饋明顯。我家出來(lái)有段路不好走，車(chē)子駛過(guò)時(shí)車(chē)上可明顯感覺(jué)路上的顛簸。

剎車(chē)嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車(chē)就特別響。他們說(shuō)是新車(chē)剎車(chē)皮磨合，過(guò)了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

目前油耗偏高，也是因?yàn)樽呤袇^(qū)道路多，磨合期緣故？

價(jià)格有點(diǎn)貴

后排舒適度就一般了，因?yàn)椴捎昧伺まD(zhuǎn)梁是半獨(dú)立懸掛，這種懸掛，維修簡(jiǎn)單，成本低，不過(guò)也降低了后排乘坐舒適性，不過(guò)可也通過(guò)加裝一些附件來(lái)彌補(bǔ)或解決之一問(wèn)題！

座椅方面就一般了，因?yàn)樽�椅的海綿有些薄，而且有些硬，可能長(zhǎng)時(shí)間駕駛就會(huì)不舒服吧。