優(yōu)點(diǎn):
總體來(lái)說(shuō),軒逸給我最大的感受就是舒適,安靜,空間大,這個(gè)跟宣傳上說(shuō)的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間,為駕乘者造就卓然開闊的移動(dòng)之家;配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計(jì),讓每一個(gè)家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。1.俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)配合好,換擋沒(méi)有頓挫感,油門響應(yīng)非常靈敏,初段10-80提速快,到80-120的時(shí)候應(yīng)該說(shuō)基本夠用了。3.隔音效果非常好,有些歐洲車的感覺。歐洲車什么感覺?反正我沒(méi)座過(guò),囧)4.音響雖然只有四個(gè)揚(yáng)聲器,開始的時(shí)候我覺得音響很差,后來(lái)調(diào)試了一下導(dǎo)航,把聲音設(shè)置里的重低音什么的開到最大,然后在U盤里都下載一些音質(zhì)比較好的歌曲,后來(lái)一聽,效果還真不錯(cuò),親,可以試試哦。5.高速最快我只跑到120,真沒(méi)有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180,你可以試試SPORT模式。
缺點(diǎn):
1.無(wú)ESP;2、外形正面看上去好像車有點(diǎn)窄,有木有?有木有?3.減震有些偏硬;4.鐵皮薄,這個(gè)估計(jì)就是日系的通病了,考慮到省油,這個(gè)你懂的。5.手動(dòng)擋無(wú)前排扶手箱(好在我買的是自動(dòng)的豪華版)6.無(wú)USB;7.無(wú)后防撞梁(10月30日以前的車應(yīng)該都是沒(méi)有的,但是好像是有泡沫和吸能盒,11月份的車子都加裝了后防撞梁)8.價(jià)格個(gè)人感覺還是偏高了一些,9.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是支架而非液壓桿;10.后備箱是彈簧而非液壓桿;11.總是刮蹭,操控性太差;12.沒(méi)有自動(dòng)升窗,我記得好像只有主駕駛位置的窗子偶爾會(huì)自動(dòng)升吧,其他幾個(gè)窗子我記得是沒(méi)有的; 13.舒適版不提供真皮坐椅;14.總體感覺喇叭好像有點(diǎn)重比較難按的趕腳,大家覺得呢?
綜述:
外觀俊雅,略帶運(yùn)動(dòng)感,比老款那中庸的外形我覺得是好看可了N多倍,相比老款新軒將車身縮短、高度降低、寬度增加,從視覺方面更加協(xié)調(diào),甚至外觀看起來(lái)更像一款正常軸距版的中級(jí)車型。
內(nèi)飾以淺色為主,而且走的是家具風(fēng)格,個(gè)人感覺不像新福克斯那樣(坐進(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺),新軒給人的感覺是舒張,輕松的感覺,噢,對(duì),用一句話來(lái)說(shuō)就是:坐進(jìn)軒逸,你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室,舒坦,安心。
軒逸雖然定義為A級(jí)車,但是卻擁有堪比B級(jí)車的空間,尤其是腿部空間,調(diào)整好前排座椅以后,后排腿部空間(從膝蓋到前排座椅容下三個(gè)拳頭輕輕松松)
對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)我覺得夠用,高速最快我只跑到120,真沒(méi)有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180,你可以試試SPORT模式
指向很準(zhǔn),操控很不錯(cuò)。(當(dāng)然,請(qǐng)不要拿軒逸跟運(yùn)動(dòng)款的?怂贡龋ㄎ徊灰粯拥模┦裁?總是刮蹭,操控性太差(好吧,我承認(rèn)我很2,這是我個(gè)人技術(shù)問(wèn)題,與車無(wú)關(guān),囧)