空間大，動力強(qiáng)，油耗表現(xiàn)較好。

外觀的設(shè)計也采取了套完的戰(zhàn)術(shù)，跟天籟有那么幾分神似。

動力不錯，駕駛的時候非常的輕盈。

內(nèi)飾一般，設(shè)計的沒有什么特點(diǎn)

底盤表現(xiàn)好，懸掛非常的柔軟，座椅也相對比較舒適。

油耗不錯，外觀也比較的漂亮。

空間稍小了一些

內(nèi)飾的表現(xiàn)也十分的不錯，底盤動力都相對較好。

外觀好看，內(nèi)飾做工好，操控靈活。

動力很好，中低速行駛的時候方向盤十分的輕盈，座椅的舒適性較好。

總體來說，軒逸給我最大的感受就是舒適，安靜，空間大，這個跟宣傳上說的是一樣一樣的。新軒逸寬大的內(nèi)部空間和后排膝部空間，為駕乘者造就卓然開闊的移動之家；配合獨(dú)特扇貝型座椅的舒適設(shè)計，讓每一個家庭成員都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒適的空間感、大廠的做工2.CVT變速器和發(fā)動機(jī)配合好，換擋沒有頓挫感，油門響應(yīng)非常靈敏，初段10-80提速快，到80-120的時候應(yīng)該說基本夠用了。3.隔音效果非常好，有些歐洲車的感覺。歐洲車什么感覺？反正我沒座過，囧）4.音響雖然只有四個揚(yáng)聲器，開始的時候我覺得音響很差，后來調(diào)試了一下導(dǎo)航，把聲音設(shè)置里的重低音什么的開到最大，然后在U盤里都下載一些音質(zhì)比較好的歌曲，后來一聽，效果還真不錯，親，可以試試哦。5.高速最快我只跑到120，真沒有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180，你可以試試SPORT模式。

1.無ESP；2、外形正面看上去好像車有點(diǎn)窄，有木有？有木有？3.減震有些偏硬；4.鐵皮薄，這個估計就是日系的通病了，考慮到省油，這個你懂的。5.手動擋無前排扶手箱（好在我買的是自動的豪華版）6.無USB；7.無后防撞梁（10月30日以前的車應(yīng)該都是沒有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的車子都加裝了后防撞梁）8.價格個人感覺還是偏高了一些，9.發(fā)動機(jī)蓋是支架而非液壓桿；10.后備箱是彈簧而非液壓桿；11.總是刮蹭，操控性太差；12.沒有自動升窗，我記得好像只有主駕駛位置的窗子偶爾會自動升吧，其他幾個窗子我記得是沒有的； 13.舒適版不提供真皮坐椅；14.總體感覺喇叭好像有點(diǎn)重比較難按的趕腳，大家覺得呢？

外觀俊雅，略帶運(yùn)動感，比老款那中庸的外形我覺得是好看可了N多倍，相比老款新軒將車身縮短、高度降低、寬度增加，從視覺方面更加協(xié)調(diào)，甚至外觀看起來更像一款正常軸距版的中級車型。
內(nèi)飾以淺色為主，而且走的是家具風(fēng)格，個人感覺不像新�？怂鼓菢樱ㄗ�進(jìn)去給人一種非常壓抑的感覺），新軒給人的感覺是舒張，輕松的感覺，噢，對，用一句話來說就是：坐進(jìn)軒逸，你就感覺進(jìn)了你自己家里的臥室，舒坦，安心。
軒逸雖然定義為A級車，但是卻擁有堪比B級車的空間，尤其是腿部空間，調(diào)整好前排座椅以后，后排腿部空間（從膝蓋到前排座椅容下三個拳頭輕輕松松）
對于我這個新手來說我覺得夠用，高速最快我只跑到120，真沒有飄的感覺。如果你想跑140-160 or 180，你可以試試SPORT模式
指向很準(zhǔn)，操控很不錯。（當(dāng)然，請不要拿軒逸跟運(yùn)動款的�？怂贡龋�定位不一樣的）什么？總是刮蹭，操控性太差（好吧，我承認(rèn)我很2，這是我個人技術(shù)問題，與車無關(guān)，囧）

座椅舒適,比較柔軟，像家里的沙發(fā)一樣，而且座墊也比較長。

CVT低溫保護(hù)，尤其是冬天的時候早上都幾乎只能慢慢的爬，路小的地方都妨礙人家行駛，可以升級，但是怕升級了對汽車本身不好，所以也只能將就著開開

前排頭部空間也不怎么寬裕，腿部空間到好調(diào)節(jié)的，后排的空間真的是沒話說，這個級別里面算是很大的了，后備箱空間也不錯，就是后座不能按比例放到這個不人道，儲物空間有待提高，沒有放卡和手機(jī)的地方，前面的水杯槽有點(diǎn)淺，杯子放里面不穩(wěn)，所以也只好放點(diǎn)零碎，手套箱和扶手箱空間還可以
說加上這個實話動力還真不怎么樣，1.6再加上這個CVT就更加不怎么樣，起步慢，到了后期速度起來了加速還可以，尤其到了冬天低溫保護(hù)的話，那一開始就只能慢慢的龜爬，反正動力感覺比別的同樣排量的車來的小，也可能是我開車比較溫柔不舍得給油門

新軒逸的內(nèi)飾整體與老款也進(jìn)行了大幅度的變化，首先給人最明顯的感覺就是內(nèi)飾的整體增加了更多的曲線設(shè)計，層次感十分強(qiáng)烈，而內(nèi)飾的整體風(fēng)格則依舊保持了與老款車型的高度一致性

我新買的車子開空調(diào)噪音很大

油耗低，網(wǎng)友普遍比較滿意，乘坐舒適，內(nèi)飾溫馨

內(nèi)部空間和后排座椅舒適度的表現(xiàn)非常好

起步慢

舒適性來說就是座椅真舒服，和沙發(fā)似的，我當(dāng)時去看車時，就是一坐進(jìn)車?yán)锞透�人感覺舒服，不得不說日產(chǎn)對這方面還是很重視的，發(fā)動機(jī)噪音小，隔音做得很好

外觀:前臉好看。不太喜歡后屁股。
后排座椅非常舒服，多功能方向盤很實用

市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 一直沒能下到9個油以下

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

操控:操控還是不錯的，指向性很準(zhǔn)確�；�本不會讓你把握不準(zhǔn)
空間:身高: 170-180CM, 空間比騏達(dá)寬敞。前排調(diào)好座椅，后排真的可以蹺二郎腿。而且橫向也比騏達(dá)寬，坐著不會擁擠

外觀:大氣優(yōu)雅,精致緊湊, 是比較適合女人的車
空間:身高: 160-170CM, 舒適，后排空間較大

質(zhì)量不錯，車身鋼板的厚度還算不錯。我覺得比騏達(dá)要厚。

間:身高: 170-180CM, 比較滿意空間

動力:動力很弱

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 還行

內(nèi)飾比較迎合家庭用車、十多W的車，還有瞬間油耗、自動空調(diào)、外置MP3，先進(jìn)的發(fā)動機(jī)鎖

車子較少的高速上下坡直路段嘗試150左右，過了150后沒敢再嘗試更高速度，許是心理原因，感覺車子飄的厲害

平均油耗: 6.2L/100km, 1。6手動，提車行駛1300KM，開空調(diào)，綜合油耗6。2

很大！車寬稍顯不夠，整輛車看起來比同價位車型高，如果寬點(diǎn)，整輛車看起來更大氣！

高速上加速較慢，不過對于1.6升的發(fā)動機(jī)來說，動力還不錯！

發(fā)動機(jī)聲音很小，使用至今，質(zhì)量還行！未發(fā)現(xiàn)有問題。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

整體不錯, 除了從后面看車身有點(diǎn)窄外都不錯
操控:很舒服
動力:個人感覺城市開挺給力的

軒逸的賣點(diǎn)我覺得就是空間大，不論是前面和后面1.80的成年人都非常舒服！

市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 2.0CVT我在北京城市里面開，大概9個油左右。還算滿意。